Проблема с инвертором Panasonic

[AndyDon]

добрый день. прошу незамыленным оком взглянуть на цифры.
Cu/cs e7hkd cu/cs e9hkd
234 235 напряжение (в)
1,9 2,8 ток (а)
25,6 26,2 температура на входе в испаритель
16,2 10,2 температура на выходе из испарителя
24,1 22,2 температура на входе в конденсатор
10,2 8,7 давление в газовой трубе (на входе в нб)
11 6 температура по манометру
18,1 13,5 температура газовой трубы
получается перегрев на 7-ке - 7,1 градуса, на 9-ке - 7,5 градуса.
трасса примерно одинакова, 4,5 м. как работает 9-ка, меня устраивает.
7-ка -нет. при установившемся температурном режиме в комнатах(26 градусов) и
медленном винтиляторе температура на выходе из испарителя на 7-ке подростает
до 18-19 градусов и периодически отключается компрессор,на 9-ке опускается до 7-9 градусов.
трубки на вб не разворачивались, устанавливались одновременно, не дозаправлялись.

[Тимуур_80]

возможно не конденсируемые примеси, явная нехватка фреона отвакумируй хорошо и дай по весам. фреон 410 я так понял. ты наверно перепутал с температурой на входе в конденсатор, там на много выше температура должна быть.
и еще, проверь на перепуск сам компрессор, замерь давление нагнетания, может клапаа не держат уже

[приборист]

10,2 8,7 давление в газовой трубе (на входе в нб)

Большое давление. Должен плохо охлаждать. Или много фреона, или воздуха. Перезаправка покажет.

[AndyDon]

возможно не конденсируемые примеси, явная нехватка фреона отвакумируй хорошо и дай по весам. фреон 410 я так понял. ты наверно перепутал с температурой на входе в конденсатор, там на много выше температура должна быть.
и еще, проверь на перепуск сам компрессор, замерь давление нагнетания, может клапаа не держат уже

Оба кондиционера новыми ставили год назад, вакуумировали оба по полтора часа двухступенчатым, поведение за год не изменилось. Явная нехватка фреона проявилась бы обмерзанием портов, этого нету. По поводу конденсатора не понял, на момент измерений на улице было порядка 24С. 9-ку мерял через два часа, к тому времени похолодало на 2С, т.е. было перед конденсатором 22С. Фреон конечно R410.

[AndyDon]

Большое давление. Должен плохо охлаждать. Или много фреона, или воздуха. Перезаправка покажет.

10,2 bar -это давление на 7-ке, она холодит плохо. 8,7 bar-давление на 9-ке, холодит хорошо. Перегрев практически одинаков. Воздуха нет, зуб даю.
Если на 7-ке большое давление, то зачем перезаправлять, может просто стравить лишок?
И вообще, возможно ли что 7-ка с завода перезаправлена, в смысле больше фреона, чем нужно? Сталкивались с таким? Панасы лично домой доставлял, упаковка заводская-100%.

[Тимуур_80]

может просто ставить лишок?

на счет стравить, читал что 410 можно дозаправлять хоть он и двух компонентный. по идее стравишь ты один компонент больше и получится фигня. лучше перезаправь по весам

[AndyDon]

Если картина не вырисуется, буду перезаправлять, там 790 грамм R410. С понедельника у нас обещают 35С, хочу еще раз промерять при более высокой температуре. Народ подсказывает, что что-то не дает спиральнику раскрутиться, пока неясно что. Заломов не нащупал, на выходные вспорю всю трассу и просмотрю. Могут заломы себя так проявлять?

[приборист]

[quote="AndyDon;95958"]16,2 10,2 температура на выходе из испарителя[/quote
Похоже перезаправка.
Для начала страви потихому с манометром и посмотри. Перезаправить никогда не поздно.
Надо полагать, блоки и турбинка чистые?
Травит будешь в динамике, на компонентность забей...

[штирлиц]

А мне кажется проблема с ЭРВ с механикой, либо на програмном уровне, у меня почти такаяже фигня с самсом, только он иногда при включении может на вакуум уйти, а если сработает, то ведёт себя как вышеописанно, жду клапан может что изменится...

[admadcat63]

Разве там есть ЭРВ? Простой сплит.

[штирлиц]

Разве там есть ЭРВ

А в каком сейчас инверторе, тем паче скроле нет ЭРВ? помоему даже в самом говёном он стоит

Проблема с инвертором Panasonic

[yarilo]

Доброго вам времени суток,коллеги-у НКD 7 и 9 действительно разные параметры в работе,нет под рукой таблиц -тестируется на максимальной скорости вентилятора и не сразу после включения,а через 5-10 минут .

[AndyDon]

Именно так и тестировал.

[admadcat63]

А в каком сейчас инверторе, тем паче скроле нет ЭРВ? помоему даже в самом говёном он стоит

Во-первых там не скролл а ротационник трехфазный. Во-вторых там точно нет ЗРВ! Просто капиллярка

[штирлиц]

Во-первых там не скролл а ротационник трехфазный

Мануала нет, а инфа почёркнута отсюда

Народ подсказывает, что что-то не дает спиральнику раскрутиться

Во-вторых там точно нет ЗРВ

не ожидал я от панасов, капиляр в инверторе...., самсы уже вовсю ЭРВ пихают лет пять, а хитачи лет восем назад уже с ними шли

трехфазный.

иначе это не инвертор был бы

[admadcat63]

Мануала нет, а инфа почёркнута отсюда





не ожидал я от панасов, капиляр в инверторе...., самсы уже вовсю ЭРВ пихают лет пять, а хитачи лет восем назад уже с ними шли


иначе это не инвертор был бы

Есть еще DC инвертер если чо)))) Он не трехфазный) А в компрессорах малой мощности ротор или двойной ротор. Скроллы уже на проме стоят)

[штирлиц]

Есть еще DC инвертер если чо)))) Он не трехфазный)

ДиСи инвертора все 100% трёхфазные, вы чтото путаете....

[штирлиц]

Скроллы уже на проме стоят)

На хитачах 10-ках стоят скролы, знаю точно ибо менял уже на них..., и резал знаний ради

[AndyDon]

Во-первых там не скролл а ротационник трехфазный. Во-вторых там точно нет ЗРВ! Просто капиллярка

Извиняюсь, погарячился. Copeland Scroll ZR72 для кондиционеров стоит под 1000$. Вобщем интересный агрегат. Подробно разборку и ремонт спиральника можно посмотреть тута: http://www.chipmaker.ru/topic/15394/
По теме, подсказывали, что что-то не дает компрессору раскрутиться. Это могут быть заломы? Или я увидел бы их по косвенным признакам?
Мануал и схемы у меня есть, там трехфазник.
Блин, сколько всего интересного узнаешь, когда общаешься с заинтересованными людьми.

[admadcat63]

ДиСи инвертора все 100% трёхфазные, вы чтото путаете....

Я уже боюсь что либо здесь утверждать. Но... раньше компрессора инверторов были обыкновенные трехфазные двигатели. Которые управлялись изменением частоты. DC инвертер-зто постоянный магнит, вращающийся в переменном магнитном поле.