Двух-компрессорный "Пингвин",комбинированны� � так сказать.Бытовой работает на накопитель,а пром на выкладку?
Двух-компрессорный "Пингвин",комбинированны� � так сказать.Бытовой работает на накопитель,а пром на выкладку?
Ну и шо, зато фильтр хороший
вот это набор запчастей!!))) особенно арт-2 умиляет!)) кстати от чего такой кондёр?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ты о чём? О скрученном в трубу бытовом конденсаторе?Сообщение от muravei77
ПСы. Какой ведущий кобыл стоит? На шильде не могу с уверенностью рассмотреть, а подозреваю 15й.
С таким расположением трубок ,замена МЭДа конденсатора будет увлекательным занятием с элементами секса :mad:
ага..)) почему то подумал что он такой и был))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Навеяло:
Это подрядились мы с другом на монтаж 12м3 камеры: его монтаж и заправка, мое - электрика и настройка. Ну ясен день - моя работа первая идет, я свое не спеша сделал, предварительно отстроил и отчалил. Следом зак вымучил Вовчика. У него запарка, и тут этот долго созревавший клиент!!! Кроче звонит он мне - "шо ты там замайстрячил? Испаритель греется, холода нет, оттайку врубил, что ли?".
Не понял!!! Срочно все бросаю, начинаем разбираться. Так, включили, всас похолодел... Пошел прогрев ВОПа... Всас компрессора обмерз, а на контроллере РВ2 показывает +40!!! Во, блин!
Довольно долго разбирались - вывод неутешителен: нагнетание с агрегата вварено на подачу напрямую в испаритель, в него "по ходу" включен ТРВ, и дросселирует во всас...
Занавес...
Вьюга4, ну энто сельския умельци))) если хочешь что то сделать красиво делай сам!))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Не в "деревне" дело, а в запарке, как я понимаю... Бывает...
По-моему это по тех, кто быстро запрягает!
ну чтобы так..)))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Я тоже не лыком шит (frans свидетель) - взялся поставить шунт на Индезит, и три раза подряд его заправлял: 16 гр, и компрессор аж звенит, давление всаса +1,5, холода нет, в испарителе свист! Я весь в мыле и непонятках... Случайно разглядел на баллоне надпись маркером N2. Я перепутал баллоны и пытался холодос заправить... азотом!!!
недели две назад я движок 10вт менял на криспи.. ну и отключил клавишным.. вытянул агрегат да и кусанул под корень кабелёк около движка.. минус кусачки YATO за почти 300 рублей)) да электрику респект который поставил автомат на розетку китаёзный да на 40а..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Давай народ признаваться.)))
Тоже навеяло. Давно было, ещё в одной из контор работал. Оплата героического труда там была понедельная. Конец рабочей недели, приехав с заказа вспомнил, что есть ещё в ремонте компрессор, четвёрка или шестёрка уже не помню, главное что дособирать уже совсем малость осталось, и можно внести в ведомость на оплату. Благополучно закончив непосильный труд по сборке – кинул сопли, повесил клещи и произвёл торжественный пуск. Стою, куру, любуюсь. Идёт дирехтор – гнида, какого не сидеть в кабинете, шляется он … Подставил он ладонь к нагнетанию (хорошо что хоть не в плотную) и спрашивает меня : А что это он не качает? А я ещё не проверял, только запуск с токами. Куру я, устал! Ну, пришлось вскрывать голову, и переворачивать доску.
Ну да - мог бы и сотку поставить, чтоб долго о нем не вспоминать...
Не буду рассказывать о городских, видали. Передо мной на закупке спец затаривался, такие теории рассказывал, а сам принцип действия ТРВ расспрашивал.
Уметь и знать за плечами не таскать!
и в городе такие долпаёпы есть..))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Вспомнил свой первый косячок, когда ещё в учениках ходил... Приехали как-то с мастером на рынок, который был на обслуге... Он подвёл меня к 2-х компрессорному шкафу, развернул его и махнул рукой - типа, меняй вот этот компрессор... То ли он неточно рукой махнул, то ли я проявил невнимание, короче, начал отпаивать рабочий компрессор... С тех пор сто раз проверяю, какой компрессор на какую камеру работает...
Примерно в ту же пору меня научили хорошему правилу, которым, к сожалению, иногда пренебрегаю: при выезде на ремонт первым делом проверять напряжение сети. Пригласили как-то посмотреть морозильный ларь в небольшой "гостинице" для москвичей на живописном берегу озера, а в ней как раз ремонт шёл - расширялись. Захожу, свет ярко горит, в соседней комнате ребята электрорубанком чего-то строгают... Включаю ларь в сеть, а компрессор дёргается, но не запускается, при этом вентилятор обдува компрессора работает... Какие мысли? Компрессор, судя по всему, сдох... Скинул пусковое реле, померял обмотки - вроде, в норме... Хорошо, что решил зачем-то напряжение на клеммах пускового реле померять, а там всего 110 В... Только потом к розетке пошёл. В общем, оказалось, что в электрощите было чего-то наворочено, и на две смежные розетки шло всего 110 вольт, а на все остальные и на освещение - как положено... Не совсем курьёз, но, как говорится, не ищите сложных решений простых проблем... А раз как-то бабка пригласила - разморозила холодильник, а он не включается, хотя регулятор стоит во включенном положении... Вставил вилку в розетку, да и ремонту конец... Забыла, видишь ли, что отключила холодильник регулятором перед разморозкой, а потом ещё и из розетки, что за холодильником спрятана, вытащила... То, что свет не горел в холодильнике, её не смутило - знала, что лампочка давным-давно перегорела...
С пристенной горкой помучился однажды... Пригласили - плохо холодит... Поднял панель вентиляторов - испаритель весь льдом забит, вентиляторы крутятся... Ну, думаю, счас разморожу, оттайку перенастрою и делу конец! Разморозил, включил - слабо чего-то дует сверху... Рядом стоит такая же горка, дует нормально, а эта нет... Снял всю перфорацию с задней стенки - проход воздуху ничто не закрывает, прочистил заодно от пыли как следует - всё равно плохо дует... Полез давление смотреть - низкое, особенно в сравнении с рядом стоящей... Утечка, что ли?.. Пролез всё - нашёл только одну бяку: не до конца был закручен ниппель в Шрёдере под панелью вентиляторов, но из-под колпачка всё равно не травило... Фреона 404-го у меня тогда ещё не было - поехал в Тверь на следущий день, чтобы попробовать дозаправить... Купил, чуть дозаправил - тут же всас до компрессора обмёрз... В конце концов, попросил освободить вторую горку от груды товара, поднял нижние полки, а там панель вентиляторов по-другому лежит... Оказалось, работники магазина, парень с девками, сами мыли горку внутри, когда пакет с молоком лопнул, и вонь стояла на всю околицу... С шутками-прибаутками при сборке умудрились развернуть 2-х метровую панель на 180 градусов, даже провода, идущие к вентиляторам, не стали помехой... Я-то эту панель пытался по-другому положить - видел ведь, что как-то странно она лежит, но тогда полки сверху не укладывались... А вот развернуть не догадался, даже в голову не приходило, что можно её развернуть, не отсоединяя проводов... Самое интересное, что при этом часть дырок из-под саморезов совпадала... Между прочим, неправильно уложенные панели, как я уже впоследствии убедился, нередки в магазинах, в которых оборудование не обслуживается...
лет 10 назад с напарником меняли фильтр на ларе.фильтр китайский..ну и после замены напарник грит Рус обмыл пайки на фильтре а сам фреон подает в систему ,только я присел обмылить ..фильтр каак пиZданет.(он капилярку запаял)у меня весь фейс в гранулах и оглох .а напарник увидел и убегать.. долго ржали потом...забыл добавить напарник из Кустанайских))))
Последний раз редактировалось RUS; 17.10.2011 в 08:23. Причина: добавил
А я как-то пытался 12-й поджечь. Кончился пропан, а время поджимает клиент прождавший целый день в ярости названивает, я залетаю в мастерскую, хватаю пропановский баллон из сумки напарника и лечу на заявку. Тогда меня сопровождали сплошные чёрные полосы, какие же у нас были глаза с клиентом, когда гарелка тушила зажигалку))) Я уж думал это какой-то знак свыше.
Ответить с цитированием
Социальные закладки