Здравствуйте извините за возможно не вполне серьезный вопрос но сомнения вещь сильная. Поступил на ремонт простенький Индезит было подозрение на утечку. Утечка была найдена азот система держит. На компрессоре для удобства было перепаяно всас. Выход ишовший на заправочных порт пошел на испаритель, а выход из "старого" входа на испаритель пошел на всас. При включении мотор раз дьоргнеться и дальше тихо гудит.
Через пол часа запустился но давление не падает и сначала конденсатор резко нагрелся за 5 минут остив и нагрева не наблюдалось.
Скажите важны ли какой ис портов всаса куда подключен ?
Или ето просто мотору уже конец.