Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 27 из 27

Тема: давление в кондиционере

  1. #21
    Мастер -ломастер Аватар для Amir
    Регистрация
    03.10.2008
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    sp34, на калач прицепи стяжкой. примерно в середину кондёра. и флексом заизолируй. не разу не ставил правда но думаю так!)))
    ВСЕ ТАК.

  2. #22
    Новичок
    Регистрация
    26.08.2010
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Ну простите за глупые вопросы ,можно перевод пожалуйста двух слов (калач ,флекс)

  3. #23
    Мастер -ломастер Аватар для Amir
    Регистрация
    03.10.2008
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    калач фреоновый медный поворотный 180 гр. на конденсаторе кол-во от 16 до 32 штук. флекс-кусочек термоизоляции.
    Последний раз редактировалось zausenets; 28.08.2010 в 16:01.

  4. #24
    Новичок
    Регистрация
    26.08.2010
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    понятно ,получается фасек будет оринтироваться по температуре конденсора ,а не по температуре на улице.
    и вот есще вопрос существует-ли какая нибудь таблица назову ее ( реперных температур ) в определенных точках системы при стандартной температуре окружающей среды для нашей полосы.

  5. #25
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sp34 Посмотреть сообщение
    понятно ,получается фасек будет оринтироваться по температуре конденсора ,а не по температуре на улице.
    и вот есще вопрос существует-ли какая нибудь таблица назову ее ( реперных температур ) в определенных точках системы при стандартной температуре окружающей среды для нашей полосы.
    ты задаёшь много скажем так деццких вопросов. почему бы тебе не почитать в архиве парочку книжек?)) подозреваю что дело в незнании основ работы холодильного контура (не в обиду.)

  6. #26
    Новичок
    Регистрация
    26.08.2010
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    muravei77, ну нет не в обиду я всегда ставил новые кондишины заправленные на заводе,вакуумировал трассу и все ок. А тут канальные машины с которыми пришлось повозиться знаний конечно никаких - спасибо Amir, и вам ,что откликаетесь и советуете ,что и куда.архив конечно почитаю.

  7. #27
    Мастер -ломастер Аватар для Amir
    Регистрация
    03.10.2008
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    в последнее время очень много кондиционеров с завода -недозаправленных фреоном до нормы , или по прокладкам вентилей утечка ( сколько раз замечал ,что гайки -заглушки не затянуты и присутствует масло). потом ездишь за монтажниками и заново заправляешь по норме.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Тены в кондиционере.
    от Мерч в разделе Fujitsu
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.10.2011, 14:26
  2. Давление нагнетания и давление конденсации
    от martcev в разделе Линейный ремонт
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.06.2011, 02:07
  3. Давление фреона в кондиционере CHIGO
    от Faraon959 в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 25.05.2011, 23:44
  4. Давление в кондиционере
    от Оллег68 в разделе LG
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.04.2011, 00:01

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •