некачественный фреон.

[МОЛОДОЙ]

Молодца, оптимист! Проблемы с плохим фреоном вылезают в последней трети от емкости баллона, это грубо говоря - через полгода. Там еще проблема определиться, насколько фреон виноват, так что бессонные недели гарантированы без газоанализатора))))

Дело даже не в оптимизме,просто я не уверен в том ,что если дороже значит лучше в данном случае. По моему весь они его там из одной бочки фасуют.У тебя есть газоанализатор?

[Вьюга4]

Знаю, где найти, и несколько анализов сделал.
Где-то писАл, что фальшивый 134а имел 68% 22-го, 15% было 12-го, и 15%=134а остаотное воздух, углеводороды и пр. примеси.
Такой фреон в пределах месяца давал засорение фильтра порошком, похожим на ржавчину, при замене также через месяц "ложил" компрессор.
Т.е. Исполнитель попадал на повтор гарантировано.
Мои баллоны были 100% из рабочего баллона, и 100%+5% неконденсатов (азот) из нераспечатанного.

[ref]

Знаю, где найти, и несколько анализов сделал...

Доверяю поставщику и проверенному производителю))

[lisakovski]

А мы используем только газ фирмы Dupon

[Вьюга4]

Теперь доверие к поставщику утроилось - баллоны брались в разные сезоны, так что партии разные абсолютно. Я ж чего повез свои, что вроде бы имелись проблемы, а откуда ноги растут - непонятно. Потом свалил все на дурацкую модель Стинол 101. Она не раз упиралась потом.

[буцефал]

Начали у меня бока вылазить по 134 ,один АСС компрессор четыре месяца по межвитковому ,второй Асс чуть более полугода по межвитковому.В Атланте в начале месяца паял испаритель и заправлял 134 ,этого удалось спасти, слив масло промыв компрессор залил минералку и заправил 406,сейчас на прогоне стоит .У всех черное масло с тяжелым прилипчивым запахом ,все без утечек ,технологии заправки ессно соблюдены.Заправлял сервисными литровыми баллончиками .Собственно вопрос может ли бодяга превратить масло в непонятную жидкообразную жижу ,или обратить внимание на свой вакуумный насос.

[barkas]

А мы используем только газ фирмы Dupon

на Toobao любой газ Duppon

[SerB]

на Toobao любой газ Duppon

и не отличишь никак, по крайней мере по внешнему виду ))

[Charli]

или обратить внимание на свой вакуумный насос.

А ты проведи эксперимент; отвакумируй систему, заправь и посмотри прогрев кондёра, а потом при отрицательном давлении пшикни чуток воздуха и посмотри, что получится. Не надо раньше времени пинать помощника...

[gid-dr]

.у всех черное масло с тяжелым прилипчивым запахом ,все без утечек ,технологии заправки ессно соблюдены.

ёще как может, достаточно 3-х часов работы. потом слитая жижа постоит и расслоится. вниз выпадет что то типа парафина, который "любит" убивать трв. это про масло pag. минералка держится чуть дольше, начинает краснеть и парафин образуется более мелкой фракцией, через фильтр проходит и система какое-то время еще работает. кстати насчет 406-го. как появился анализатор, так и не смог его купить. за год было шесть предложений от разных поставщиков, проверка показала что ни один не соответствует. проще оказалось купить 12-й. его выбирал всего полгода. только у четвертого поставщика оказался чистый 12-й.

[SerB]

как появился анализатор

а какой у тебя?

[muravei77]

Заправлял сервисными литровыми баллончиками

не бери литровики.. уже писалось об этом.

[Вьюга4]

Доверяю поставщику и проверенному производителю))

А горловину баллона в другом ракурсе мона показать?

и не отличишь никак, по крайней мере по внешнему виду ))

Как не отличишь, если в названии две одинаковых буквы вместо одной??? ))))):

на Toobao любой газ Duppon

[SerB]

Как не отличишь, если в названии две одинаковых буквы вместо одной???
Не получается на планшете правильно цитату вставить, сорри. Начнем с того, что оба неправильно написали название фирмы...

[gid-dr]

а какой у тебя?

SNAP ON NEUTRONICS BLEND ID "Neutronics (RI2002DF)
SNAP_ON_NEUTRONI_4fc6632c1d853.jpg

[Сергей Р]

Что галандсуий что французкий что американский или ещё какой, все делаются в китае. Для интереса возьмите у продавца фреона сертификат и посмотрите страну производитель. Тут спасает одно, кто заказчик и как работает на рынке долго или выскочка. Я сомневаюсь чтоб янки сюда через океан фреон возили, доставка дорого станет, а вот с поднебесной и американский по хорошей цене будет

[VIHTER]

Начали у меня бока вылазить по 134 ,один АСС компрессор четыре месяца по межвитковому ,второй Асс чуть более полугода по межвитковому.В Атланте в начале месяца паял испаритель и заправлял 134 ,этого удалось спасти, слив масло промыв компрессор залил минералку и заправил 406,сейчас на прогоне стоит .У всех черное масло с тяжелым прилипчивым запахом ,все без утечек ,технологии заправки ессно соблюдены.Заправлял сервисными литровыми баллончиками .Собственно вопрос может ли бодяга превратить масло в непонятную жидкообразную жижу ,или обратить внимание на свой вакуумный насос.

Те чё делать нечего!Все прогресивные холодильщики Украины работают 406.А 134 я токо в своё авто в кондиционер ,есть 12 нормальный тiльки для себэ.

[ref]

А горловину баллона в другом ракурсе мона показать?...

Что увидеть хочешь?
Ходи по ссылке, кликни на баллон...
Разовых у нас не бывает, только мелкие.
Производитель

[mihaildub]

Начали у меня бока вылазить по 134

Это не 134-й. Несмотря на то, что такая надпись на баллоне есть.

[буцефал]

не бери литровики.. уже писалось об этом.

Оно сначала взялось ,заправилось а потом SepB написал про любителей сервисных баллончиков.

Те чё делать нечего!Все прогресивные холодильщики Украины работают 406.А

А как быть с дозами заправки ,в современном холодильнике протяга долго ждать.