Подскажите кто знает схемы двигателей, а именно двухскоростных, встречал с одним кондером и с двумя.
вентилятор испарителя Carrier
Подскажите кто знает схемы двигателей, а именно двухскоростных, встречал с одним кондером и с двумя.
неужели некто не знает?
какая то фигня получается, Двигатель с одним кондером. сама пускается только большая скорость, так как с ней запитана пусковая обмотка с кондером., на малой скорости гудит и крутится если толкнуть, причем в любую сторону. Кто вкурсе что за бредятина???
ты хоть скажи что за модель
модель рефки 69NT40511-160 в ней по описанию и схемама стоят двухкондерные движки (54-00521-06), но у меня второй не родной (54-00585-20) в нем кондер только на вторую скорость. Как первая включатся должна????
блин! Я голову уже сломал. А тут рефка. На наружных блоках сплитов просто три обмотки. Как бы звездой соединены. Первая скорость две обмотки вкдючаются, тем самым число пар полюсов 2. Вторая скорость одна. Пар полюсов 1.
походу перепутанны клеммы. пусковую подключили как скоростную, потому при переходе на вторую скорость "пусковая" отключается.Сообщение от nik82om
получается что пусковой нет.
например возмем рефку 69NT40-541-300 to 399 на ней по каталогу запчастей двигатели испарителя 54-00585-20 (с кондером только на вторую скорость) подключение первой скорости по схеме (Т318.pdf стр.7-8) от контактора ES каким хреном они должны закрутится если пусковых обмоток нет. Ведь в режиме заморозки работает первая скорость.
можно ли как то обратится к представителям кариера с этим вопросом?. есть ли они в россии?
есть однин только вариант если в более новых мозгах перед включением перой скорости мозги включают вторую на 20-30 секунд. Может кто сталкивался или может посмотреть?
nik82om, я в рефах ни бум бум, но знаю точно что если гудит и крутится если толкнуть, причем в любую сторону, то нет пусковой.
да эт понятно, непонятно только как пристроить этот движок
попробуй поменять местами провода что с вентиллятора на конденсатор приходят. а еще лучше схемку подключения выложи.
Перепроверь соответствие подключения со схемой 7-3. Может быть это что-нибудь даст.
А первоначальное включение высоких оборотов имхо для того, чтобы продув водух по контейнеру и проверив показания снятые с датчиков температуры? контроллер принял правильное решение на включение необходимого режима работы в соответствии со Set Point.
да подключение правильное, вот ищу токо кто точно и уверенно скажет что этот вентилятор только мозгами рефки пускается на первую через вторую.
да и можт найдется кто подскажет как его поженить с моделью рефки которая тупа включает контактор, так как там должен стоять движок с двумя кондерами
Так задумано.
Вентиляторы двухфазные. Что мешает подключить провода к снятому с контейнера вентилятору и подать напряжение сначала на одну скорость, затем на вторую? При правильном подключении и исправном вентиляторе у вас всё должно работать. Затем, после установки на место, так же правильно подключить питающие провода.
вы наверно плохо четали топики выше, то что вентиляторы двухфазные это понятно, но как вы наверно знаете для их запуска нужна пусковая обмотка, которой нет для первой скорости на одном из вентиляторов.
я так думаю, что пусковых обмоток там в принципе нет. Все рабочие. Пусковая обмотка, как и пусковой конденсатор в электродвигателях, если таковые имеются, участвуют в работе только в момент пуска электодвигателя и затем отключаются. В дальнейшей работе участия не принимают.
наберите в гугле конденсаторный двигатель
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки