Как исправить косяк вакуумирования

[admadcat63]

А при чем тут 410?? Он в Европе например давно.
Или что с приходом нового фреона принцип холодильного агрегата изменился???)))
Просто стали жестче допуски. Тщательнее вакуумирование, более точный инструмент. Немного новых правил и примочек.. А так все то же самое. Зная таблицы фреона не сложно делать пересчет. Так что более сурьезное отношение, немного получше девайс, мозги и вперед..

Поддерживаю!)

[Applikator]

Просто стали жестче допуски. Тщательнее вакуумирование, более точный инструмент. Немного новых правил и примочек. Так что более сурьезное отношение, немного получше девайс,

Вот это то я и имел в виду
А в место этого: Весы?-потерпят
Коллектор под 410?- И старый пойдёт
не говорю уж о таких штуках как течеискатель. Уже подумываем с напарником сами всё покупать

[admadcat63]

кстати о течеискателе. Мыльный раствор рулит! Не гламурно конечно, за то надежно) + азот 30 атм

[Gelezis]

о таких штуках как течеискатель

Ты на него сильно не надейся.. Течек покажет только серьезную утечку... Микро утечку не особо покажет.
Так что прессовать до 30 бар системы на 410, мыло в руки и вперед.
Те вот чел правильно сказал

Не гламурно конечно, за то надежно

Для систем на 22 газу хватит вполне и 20 бар. Там давление не такое высокое. Да и будешь качать выше рискуешь упроть че нить. Система на 22 не рассчитана на большие давления. Обычно там 24-28 бар максимум.

[ВладимирМ]

У меня было так, вакуумировал, пустил фреон, у внутреннего блока зашипело чуть, подтянул, помылил, течеискателем поводил, все норм.
Я начинающий монтажник, форумчане посоветовали не брезгать мыльным растором, несмотря на течеискатели.

[sanchells]

Привет всем.

В общем случилось так что вакуумировались только шланги. Быстрый уход в вакуум оправдывался короткой трассой. Заметили при попытке произвести дозаправку.
Короче закосячили три кондея, запустили с воздухом в трассе.
Длина трасс 2 по 2м и 3,5м
Как правильно исправить?

Applikator, расскажи чем закончилась эта история, у меня видать точно такая же проблема вырисовывается!!! Ребят, если сегодня был смонтирован и запущен кондей который не прошел вакумацию то сколько у меня есть времени на то, чтобы купить газ и исправит свои косяки или точней напарника? Или времени уже нет совсем, воздух и масло уже "подружились" во всю)))? Ребят срочно нужна ваша ПОМОЩЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!! Трасса где-то 4,5 метра (1/4 на 3/8). R410. Срочно нужен ваш совет!
Gelezis, поделись дельным советом.

[штирлиц]

sanchells, Стравливай, и вакуумируй жестоко, если есть возможность сделай пару срывов вакуума с помощью сухого азота, оставь часок под вакуумом и смотри, чтоб стрелка не поднималась(ну это при условии, что утечки нет)

[malets75]

и весы понядобятся..

[Gelezis]

Gelezis, поделись дельным советом.

А что тут советовать.. Если в трассе были водяные пары то пиши пропало.. масло полиэфир. Уже вода в нем.. Антикислотник те в помощь.. Погоняй хотя бы денек. Потом страви газ к едреней фене. Тщательно отваккумируй потом. Минут так 30-40. Бери Дюпоновский или Форановский 410а. Заливай по весу жидкарем. Заливай при выключенном кондее.

[sanchells]

sanchells, если есть возможность сделай пару срывов вакуума с помощью сухого азота

что ещё за срывы и как на деле это выглядит?

[V@D1k]

вакуумируешь вакуумируешь-дал постоять, потом добавил азота немного до 1-2х кг, подождал-спустил-опять вакуумируешь.. =))