Конденсатор ручками чистить надо, если насоса ВД нет. Снимаешь крышки и каждую трубку пропихиваешь стальным прутом, но осторожно! с куском ветоши или еще лучше, поролона или резины пористой. Что будет. Быстро и эффективно. Трубки там мельхиоровые.
До снятия крышек побеспокойтесь о листовой резине на новые прокладки.
Фреон там должен быть R22 и его не хватает. Утечки надо искать, РД рубит по низкому. В фильтр полезете без новой прокладки - усугубите ситуацию.
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
А фреон не R12?Сообщение от ref
В те времена кондиционеры общего назначения выпускались на R22. Да я давление об этом говорит, если манометр верно показывает.
Но вопрос повторяю- что на шильдиках? Этот похож?
Последний раз редактировалось ref; 30.06.2011 в 19:19.
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
Ушел в ночь, наверно даломает.....
К обеду будет ясно...Ушел в ночь, наверно даломает.....
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
kinzu, фотик возьми с собой
С опозданием фото
Какой фреон? Да вообще это и не так важно...
При таком состоянии оборудования мановакууметры могут показать что угодно.
Скорее всего РД рубит по низкому - это утечка, жидкостной фильтр грязный или ТРВ не открывается, грязный воздухоохладитель (фильтров на входе там нет 100.
Если по высокой - грязный конденсатор, воздух в конденсаторе, теплая вода, сгнили перемычки на алюминиевых крышках конденсатора.
Не имея ни малейшего представления о холоде, без инструмента и навыков, Вы с этим "доисторическим динозавриком" и при помощи форума не разберетесь.
Вызывайте спецов и живите спокойно! Либо забудьте, что был кондиционер.
Без обид!
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
одна мойка чтобы приступить к ремонту обойдется в копейку..
мда...такое чувство, что он весь в масле.
Ну я уже говорил,что это не моё оборудование и стыдиться мне не за что,а тем более обижаться. Ладно,спасибо за помощь. Завтра, для начала,попробую добавить газ и посмотреть на утечку.
kinzu, попробуй все таки предварительно отодрать(отмыть то бишь) компрессор с порошком. на чистом утечку быстрее найдешь по маслянным пятнам. обрати внимание на область высокого давления.
компрессор.jpgгде то здесь :confused:
freezer41,спасибо,попробую
удачи.
Внесу и я свои пять копеек...Жарко там...Вспомним молодость!Кондёр скорее всего что-то типа КТА1-3,15 с ФУБС9...или 12...На второй фотке сверху открой с противоположной стороны лючок,увидишь ТРВ,на нём алюминиевая полоска с маркой ,по ней можно определить фреон,хотя вроде там 12-й. затем по-порядку:
1) Проверь подачу воды на конденсатор. Есть-хорошо,оставь пока.
2) Закрой вентиль на выходе из ресивера
3) Открой крышку РД и в том месте,где подходит нижняя трубка,только изнутри... можно обычной отверткой отжать рычаг исполнительного мех-ма низкой стороны (а можешь просто на вакуум его настройку по-низкому выкрутить с пом. винта сверху не открывая...)
4) Включи кондиционер (по-барабану,с вентилятором или нет,без разницы...можешь просто принудительно замкнуть контактор компрессора..)
5) Дождись пока на всасе давление не упадёт ниже нуля...Подожди минуту.другую. если давление не будет расти.можно продолжить.
6) Закрой вентиль на нагнетании
7) Закрой подачу воды,пометь,как стояли крышки конденсатора и сними их. Посте чистки самих крышек ,осмотра состояния перегородок и прокладок приступай к прочистке самого конденсатора. Самый лучший эффект от кусочка стального слегка расплетённого троса, зажатого в ст. трубку подходящего диаметра. Если забит так сильно,что даже трубка не лезет то пруток в руки или даже сверло (бывало и такое) Только без фанатизма! Трубки хоть там и толстые,но сдуру... Кстати,там они медные (мы их столько распилили на сдачу!!!)
8) Затем прочистка ,проливка водой со шланга и сборка (не перепутай положение крышек)
9) Разбираешь фильтры на жидкостной и на всасе (на первом фото квадратный фланец) ,тщательно моешь сетки в бензине,собираешь, меняя прокладки.
10) Если всё хоккей.ВСЁ СОБИРАЕШЬ,откручиваешь одну из гаек на нагнетательном вентиле и принудительно включаешь компрессор на несколько минут для вакуумирования (в раньшее время вакуумников не было...)
11) Если всё нормально с вакуумированием,т.е. прекращается через пару-тройку минут выделение воздуха со штуцера на нагн. вентиле,закручиваешь гайку на место и выкручиваешь шток полностью а потом на пол оборота закрываешь для открытия прохода на манометр и РД.
12) Открываешь подачу воды,открываешь жидкостной вентиль,все соединения тщательным образом обмыливаешь и .если нет утечек-включаешь...
13) Далее по обстоятельствам...надо будет добавлять фреон или нет...
14) Главное забыл! Самым тщательным образом надо промыть испаритель и барабан вентилятора! Судя по кол-ву дерьма вокруг-там полная жопа...
SerB,вот это супер помощь,осталось только руки приложить. Пункты 1 и 3 делал. Времени на эту железяку нет, а как появится хотя-бы часа 3 свободного времени, сразу по твоему списку и начну. А вообще большое человеческое спасибо за помощь и понимание всему форуму.
SerB, спасибо. тоже было интересно почитать.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки