Hyundai Solaris. Климат контроль. Не дует.

[snegs]

Добрый день, гуру автокондиционирования!

Новые машины Hyundai Solaris, имеющие на борту климат контроль (именно климат, а не просто кондиционер), имеют следующий дефект (на форуме соляриса уже толпа желающих решить эту проблему, диллеры пока молчат, так как завод тоже молчит). Проблема в следующем: при длительной работе климат контроля, при езде по трассе (30 мин и более) (в городе не проявляется), происходит следующее: из сопел в салоне перестаёт дуть воздух. При попытке в ручную увеличить обороты вентилятора салона - дуть сильнее не начинает в салон, только повышенный шум вентилятора и все. Далее если отключить климат и проехать 10-15 минут - включаешь и все окей, но опять до поры до времени.
Если пользоваться ручным управлением кондиционера (не включать режим AUTO на климате) то по отзывам проблема вроде бы не возникает.
В общем пришли к выводу, что обмерзает испаритель в салоне, так, что воздух не проходит. А потом когда оттает все приходит в норму.
Вопрос:
1. Может ли такое быть вообще (замерзание испарителя до такой степени)?
2. Собственно как с этим бороться?

Машины все новые, фильтра салона новые, испаритель в априори чистый.

Заранее спасибо.

[klop-2]

...............................
1. Может ли такое быть вообще (замерзание испарителя до такой степени)?
2. Собственно как с этим бороться?

..................................

-Сразу за испарителем должен быть термистор, который и устанавливается для предотвращения подобного (Блок Управления посредством его, следит за температурой воздуха на выходе из испарителя).
Если термистор есть (а он просто обязан там быть... и не только на "климат-контролях"), смотрите не упал ли он (тоесть измеряется температура кожуха или чего-то ещё...), рабочий ли он, насчёт плохого контакта... наверно это не из разряда "детских болезней" - смотреть в самую последнюю очередь.

[Amir]

snegs, при возникновении проблемы у вас забор с улицы открыт или стоит на циркуляции внутри салона? ,испаритель так быстро не обмерзает полностью , вдобавок при обмерзании температура на выходе будет очень низкая от 0 -+1 гр. Попробуйте проехаться по трассе с внутренней циркуляцией воздуха в салоне +максимальная скорость вентилятора.

[R13a]

Может ли такое быть вообще

Может.

Собственно как с этим бороться

поставить в испаритель термостат и включить его в цепь управления компрессором. (на размыкание) Вообще это типовая схема большинства машин.

[snegs]

Вообщем надоклевать ОД по ходу. Машина то новая.

[snegs]

Блин, прошу прощения за повтор, неправильно сделал ответить.

Вообщем я так понимаю надо клевать ОД. Машина то новая.