вода в системе
Средне температурная камера 8м куб компр аспера 9238 22 фреон воздухо охладитель на три вертушки. Лопнула труба в водяной рубашке на высокой стороне, газ вышел воду засосало в систему. Продул азотом два раза заменил фреон... работает нестабильно вода замерзает в ТРВ... подскажите плиз как убрать воду из системы???
Сушим, сушим и сушим, как завещал великий вождь. Масло нужно было поменять, меняй сейчас.
Поддерживаю, при замене масла , промой компрессор 141ым, говорят помогает.Сообщение от VMG
Ищи старые,отечественные ,фланцевые фильтры от ИФ 56.Забивай цеолитом по полной.Вместо ТРВ ставь переход и гоняй.
Переход вместо ТРВ поставил старых фильтров ненайти взял пару фильтров на гайках один на просушке надругом гоняю раз пять вчера менял эфект положительный появился трубки воздухоохладителя не прихватывает. Как вы думайте на всасывание стоит ставить фильтр и какой лучше.Спасибо за ответ
Не стоит, т.к. проскочившая через ТРВ вода в виде льда остаётся в испарителе. Поэтому технологически правильно ставить до ТРВ.
А можно было один раз отвакуумировать с прогревом всего, что там есть.
Идея с прогревом на вакуме хорошая только как её реализовать
Промышленным феном, греть всё , но аккуратно, там температура 360 и 530 градусов, не поллавь пластмассу.
грей аккуратно, через капиляр закачай метанол 2-2,5 к/см
отставить метанол ! Алкоголики , он бессмысленен с водою. Водку можно получит другим путём, сделав работу качественно.
НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ СИЮ ДРЯНЬ В СИСТЕМУ НЕ ЗАЛИВАТЬ. Метанол со временем разъедает покрытие на обмотках эл.двигателя. Уважающий себя холодильщик по предложенному ВАМИ пути не пойдёт.
заменить масло. установить разборный фильтр с сменным картриджем.долгое вакуумирование.азот хотя бы часов на 10. снова длительная ваккумировка. заправка фреоном. повозиться придётся таким образом может и не один раз но всегда менять сменный картридж. тяжеловато но другова выхода нет.УДАЧИ.
а после оттайки куда вода пойдет? считаю нужным установку фильтра на всас.
не просто нужно , а необходимо.
полностью согласен в моём случае когда в систему попала вода и вкаком количестве неясно то фильтр ос (на гайках ) на всос необходим как мера скорой помощи потому как исключит повторное попадание воды в компрессор и жидкую сторону чего я сразу не сделал поэтому два дня танцевал с фильтром установленным горизонтально перед трв(а точнее пустого корпуса) а танцевал так взял пару фильтров ос на гайках максимального размера запустил установил минимальную подачу газа вентилем на бачке конденсатора 30мин работы сменил фильтр на сухой снятый фильтр (в вертикальном положении с верху вниз) продул азотом через переходник , порядка 50 мл воды вылетает далее просушка фильтра при 80-90 градусах и снова продувка азотом вылетает ещё примерно 5 мл воды (по всей видимости впитанной силикогелем) ещё прогрев и фильтр готов к повторной установке итак 5 таких процедур (с увеличением интервала замены ) в первый день помогли собрать примерно стакан воды (ночь камера отработала со стабильной циркуляцией ) утром еще пара контрольных замен и фильты сухие!!! а далее как рекомендовал r13а вакоумировал и грел все что там есть пром феном. собрал трв заправил прошли сутки полет нормальный. спасибо всем за советы а водку как ктото здесь правильно заметил можно получить другим путем и в хорошей компании заправить ей другую систему!!!
Николай, тут вопрос почти философский.Если Серёга уже добился того, что "трубки не прихватывает",значит вода в основном удалена. Теперь меняй осушитель перед ТРВ и не создавай себе сложностей с дополнительными фильтрами, которых можно напичкать куда угодно. Сколько же воды в испарителе? Если не прихватывает, наверняка немного и в основное рабочее время она будет поглощена фильтром перед ТРВ.Рабочее время и время оттайки -это как минимум 10:1.
а как она туда попадет с испарителя, через всас, через компрессор и т.д., поэтому лечше перебз...ть чем не бдз...ть.
Ой прав, ой прав ...
C R13а и дедок, полностью согласен. Понимаю что моё мнение здесь никому на.. не нужно но ненавязчиво.
Серёга0518. Лучше ещё продолжить, повторно, с сухими фильтрами и ТРВ открой полностью, или вместо него поставь перемычку, на прямую, с минимальным количеством газа и подогревом компрессора, градусов 90. Не расслабляйся, в нижних точках испарителя вода ещё осталась, без прогрева не удалить.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки