Моё имхо - таймер китаёзный установлен а он заточен на корейцев. Надо ногу сопротивления перекидывать.
А дренаж обязательно продуй.
Хотя если проблема 1раз в год то скорей всего зак на ночь мк не доконца закрыл:rolleyes:
Моё имхо - таймер китаёзный установлен а он заточен на корейцев. Надо ногу сопротивления перекидывать.
А дренаж обязательно продуй.
Хотя если проблема 1раз в год то скорей всего зак на ночь мк не доконца закрыл:rolleyes:
поддончик на моторе. без влаги. был.
Таймер хороший был.Американский или Мехико вроде. скорей всего зак на ночь мк не доконца закрыл- эээ,а по русски тоже самое,имею трудности с переводом.
Кстати,как китайца переделать под родной таймер.Где то я видел ссылки,но почему то разные. советы.Не подскажешь??
Сходил сегодня водосток окончательно промыл-продул.Все остальное вроде тоже в порядке. Ждем-с!!
Насчет дренажа - согласен 100%.
Во-первых (это можно сделать перед детальной прозвонкой) стОит вначале проверить само наличие оттайки. Если она есть, это одно, если ее нет, это сложнее...
Во-вторых посмотри включение аппарата: "вымораживать" таймеры может переноска, холодос должен включаться в розетку, а не в дешевые ее заменители.
МихаилЮр, когда компрессор работает, на таймер должно приходить питание 220. проверь его. кажется контакты 1 и 3. питание идет через предохранитель и тены на кл.1 и через термостат на кл.3. если питание есть, то значит тены и предохранитель живы. в момент оттайки контакт кл3 переключается кажется с кл2 на кл4, температура низкая на испарителе и биметал показывает цепь. таймер "зависает, а через биметалл идет питание с термостата на тены и они греются, а таймер стоит, не тикает. как тока произойдет оттайка, биметал разорвет цепь и тен снова становится не нагревателем а проводником, подается питание на кл1, таймер запускается и через несколько мин(смотря какой таймер) запускается мотор-компрессор.
как то так работает система.
Думаю,что все таки водосток был засорен ,потому что при повторной проверке чере 3 дня он был так же сух!!
Повторяю вопрос.как китайский таймер переделать под родной Стиноловский.!!!!!!!!
МихаилЮр, смотри куда какая клемма идет. 1ая сидит на катушке таймера, 3я тоже на катушке но с другой стороны и на коммутации. 2ая идет на компрессор, 4ая -на оттайку. там схемки должны быть.
Попроще бы.Где то на форуме уже видел обсуждение..Да найти не могу. Что то типа на 2. перепаять сопротивление..Кто делал помогите!!
Посмотрел.Отттайка работает.Холодильник включен в разетку.
МихаилЮр, ну хоть немного включи мозги. разбери, посмотри. не век же будут подсказывать. один раз сам разберешся, уже никогда не забудешь.
Перекинь левую ногу сопротивления левее на следующий контакт .Там обычное перекидывание сопротивления. на следующий контакт.Здесь не надо думать,это механическая работа.
Клялись,что дверь закрыта. 6-ой день полет нормальный!! Пластмассовый поддон,под испарителем,на который крепится каплепад,в трещинах.Не может ли это быть причиной нарастания льда?? Мне показалось,что на пайках компрессора(холодильник был в ремонте) были следы маслица.Для надежности я перепаял и заправил по новой!!
По моему здесь не работает слив. проверить легко,нужно пролить с поллитра воды на поддон каплепадения и посмотреть, не закапает ли вода через отверстия в нише таймера. У меня месяца два назад был подобный случай, был слишком короткий желоб аллюминиевой пластины (к которой клеится ТЭН) и часть воды при оттайке уходило под пластик поддона. Да и при плохой оттайке (при обмерзании испарителя) вода просто не может попасть в таймер, так что неисправность таймера скорее всего не причина а следствие. Нарастил желоб жестянкой приклеив её со внутренней стороны --работает нормально. Со слов клиента таймер ему меняли несколько раз
Конечно может - за последние полгода три раза менял пластмассовые поддоны - обмерзание допускали до такого, что выгибало сантиметра на три вниз сам поддон, и в алюминиевом поддоне повыдавливало алюминий до глубоких воронок с рваными дырками внизу. Вот скорее всего через эти дыры вода при оттайке попадает на поддон, потом в отсек таймера.
Т.е. Первый отказ по оттайке (по крайней мере - избыточного обмерзания) имелся уже до этого ремонта.
Социальные закладки