Правильная установка и обслуживание кондиционера.

[ua-west]

Добрый день.
Прошу не пинать сильно, я новичок в установке, ремонте и обслуживании кондиционеров ( сейчас в помошниках)
Просто появилось масса вопросов на которые мне никто не может и не хочет дать нормальный ответ.

- Что касается установки кондиционера, тут вопросов нет, а вот что касается запуска, дозаправки и полной заправки....

1,Может кто то рассказать по шкалам на заправочной станции?
вот фото: http://s52.radikal.ru/i138/1105/dc/7d041209b9db.jpg

Что значит чёрный сегмент (№1) RETARD в разных кондиционерах при подключении к порту стрелка становится на середину либо на начало чёрной зоны.
При вакумировании стрелка находится в зелёной зоне (№2) на отметке примерно 60
Дальше после включения кондиционера, стрелка прыгает где то от 10-до 30 ( что это за единицы я пока не знаю, я так понимаю что это давление, только давление чего это получается?) потом начинает двигаться в сторону увеличения к зоне 9№3 где то до 60-65 а иногда на некоторых кондишинах и до 70-75 доходит.
Мастер говорил мне что должно быть в пределах 60-65, так ли это.
Просто если на 45-55 показывает, то говорит что нужно немного фреона добавлять.

НУ и хотелось бы узнать там где красные шкалы, что там за градусы цельсия и на какие из цифр нужно смотреть


Ещё на заправочной станции есть такой фот манометр :
http://s42.radikal.ru/i095/1105/aa/a7e37186d2a7.jpg

про него тоже хотелось бы узнать, что он показывает и для чего он, когда его нужно подключать. Т.К. я не разу не видел что бы им пользовались.

2, Нужно ли дозаправлять кондиционер если длина трассы 7.5 м.?
Как определить что нужна дозаправка!?
Просто недавно помогал человеку по установке, так был кондиционер Gree Cozy 12ка ( 7,5 м. трассы, мастер сказал что немного надо заправить ( у нас давление показывало где то 60, после добавления фреона выходит давление до 65)
3, После установки этого Gree Cozy я замерял температуру выходящего воздуха, так она +4,5 - (+5), при температуре в комнате +24 Как мне кажеться слишком большая разница, просто у других людей по измерениям я никогда не видел ниже +7, в основном +8- (+11)

3, Ещё очень интересует вопрос заправки по температуре. Пишут что можно по температуре ПЕРЕГРЕВА и по температуре переохлаждения , как это делается, какая и где температура меряется и как рассчитывается?
Читал что температура должна быть где то от 4 до 7 К.
Что это за величина (К) Это просто разность температур.?
- Как на манометре смотреть показания температуры и я так понял что на выходе из конденсатора нужно прикладывать контактный термометр, где у нас выход получается и куда прикладывать надо?

Извините за много букв и наверное для специалистов мои вопросы будут очень глупыми, но всё же прошу постараться доступно объяснить. Литературу по кондиционерам уже начал читать, но там пока тоже много непонятного.
Но об этом немного позже, пока остановлюсь на этих трёх вопросах

[freezer41]

скачай и почитай котзаогланиана. много интересного узнаешь.

а этих трёх вопросах

да тут все 333вопроса будет.

[ua-west]

НУ да, извиняюсь, очень объёмные вопросы получились и с подвопросами

[штирлиц]

Что значит чёрный сегмент (№1) RETARD в разных кондиционерах при подключении к порту стрелка становится на середину либо на начало чёрной зоны.

Это значит, что у тебя манометр низкого давления, и производитель не нанёс шкалу после 8 очков, так как не используется эта зона

При вакумировании стрелка находится в зелёной зоне (№2) на отметке примерно 60
Дальше после включения кондиционера, стрелка прыгает где то от 10-до 30 ( что это за единицы я пока не знаю, я так понимаю что это давление, только давление чего это получается?)

Это не давление, это вакуум, точнее степень разряжёности вакуумируемого объекта-чем ниже тем лучше

потом начинает двигаться в сторону увеличения к зоне 9№3 где то до 60-65 а иногда на некоторых кондишинах и до 70-75 доходит.
Мастер говорил мне что должно быть в пределах 60-65, так ли это.
Просто если на 45-55 показывает, то говорит что нужно немного фреона добавлять.

Не совсем понял о чём речь, правильно вопрос поставь

НУ и хотелось бы узнать там где красные шкалы, что там за градусы цельсия и на какие из цифр нужно смотреть

кипение хладагента в градусах-напрямую зависит от давления, внизу под около настроечного винта увидешь марку хладагента соответствующая шкале по кругу

Ещё на заправочной станции есть такой фот манометр :
http://s42.radikal.ru/i095/1105/aa/a7e37186d2a7.jpg

манометр высокого давления, таже хрень тока шкала свыше 8 очков

про него тоже хотелось бы узнать, что он показывает и для чего он, когда его нужно подключать. Т.К. я не разу не видел что бы им пользовались.

В режиме тепла, так как давление выше

2, Нужно ли дозаправлять кондиционер если длина трассы 7.5 м.?
Как определить что нужна дозаправка!?
Просто недавно помогал человеку по установке, так был кондиционер Gree Cozy 12ка ( 7,5 м. трассы, мастер сказал что немного надо заправить ( у нас давление показывало где то 60, после добавления фреона выходит давление до 65)

Читай инструкцию к конкретной модели, в комплекте всегда есть

Читал что температура должна быть где то от 4 до 7 К.
Что это за величина (К) Это просто разность температур.?

Переохлаждение в хол агрегатах с контролируемой дроселяцией в Кельвинах- это читать Котзаогланиана

- Как на манометре смотреть показания температуры и я так понял что на выходе из конденсатора нужно прикладывать контактный термометр, где у нас выход получается и куда прикладывать надо?

Извините за много букв и наверное для специалистов мои вопросы будут очень глупыми, но всё же прошу постараться доступно объяснить. Литературу по кондиционерам уже начал читать, но там пока тоже много непонятного.
Но об этом немного позже, пока остановлюсь на этих трёх вопросах

Вот вот, почитай, только без фанатизма-фильтруй информацию, по манометру я уже писал выше

[ua-west]

штирлиц,

потом начинает двигаться в сторону увеличения к зоне 9№3 где то до 60-65 а иногда на некоторых кондишинах и до 70-75 доходит.
Мастер говорил мне что должно быть в пределах 60-65, так ли это.
Просто если на 45-55 показывает, то говорит что нужно немного фреона добавлять.

Тут я имел ввиду что когда включаем кондиционер стрелка из положения RETARD устремляется к отметке 10 и движеться к зоне №3 и останавливается примерно на отметке 55 - 65 в зависимости от заправленности системы.

На сколько кг. при нормальных условиях должна находится стрелка при включенном кондишине?

НУ и хотелось бы узнать там где красные шкалы, что там за градусы цельсия и на какие из цифр нужно смотреть

т.е получается если например стрелка остановилась на отметке 4,5 кг оно же 65 psi (паскалей как я понимаю) то температура 22 го фреона получается 2,5 градусов Цельсия? Правильно ли я понял!?

2, Нужно ли дозаправлять кондиционер если длина трассы 7.5 м.?
Как определить что нужна дозаправка!?
Просто недавно помогал человеку по установке, так был кондиционер Gree Cozy 12ка ( 7,5 м. трассы, мастер сказал что немного надо заправить ( у нас давление показывало где то 60, после добавления фреона выходит давление до 65)

В инструкции ничего по этому поводу нет, поэтому и спросил.
Может есть таблица какая то соотношения трассы свыше 5 м и кол-ва необходимого для дозаправки фреона.

- Как на манометре смотреть показания температуры и я так понял что на выходе из конденсатора нужно прикладывать контактный термометр, где у нас выход получается и куда прикладывать надо?

Куда нужно термометр прикладывать? Где у нас выход конденсатора получается?
Т.е. нужно ещё купить контактный термометр, да? А то у меня только без контактный для измерения входящего и выходящего воздуха из внутреннего блока.

[штирлиц]

На сколько кг. при нормальных условиях должна находится стрелка при включенном кондишине?

зависит от многих факторов, пока не прочитаеш элементарно Котзаогланиана хотябы-там с картинками и разжованно, долго обьяснять

то температура 22 го фреона получается 2,5 градусов Цельсия?

Да, температура кипения хладагента в данный момент

В инструкции ничего по этому поводу нет, поэтому и спросил.
Может есть таблица какая то соотношения трассы свыше 5 м и кол-ва необходимого для дозаправки фреона.

Плохо читали, это обязательная информация при инсталяции-её печатают все производители

Куда нужно термометр прикладывать? Где у нас выход конденсатора получается?

Не знаю зачем тебе это нужно, либо я чёт не пойму тебя

[ua-west]

Куда нужно термометр прикладывать? Где у нас выход конденсатора получается?

Нужно для того, что бы разобраться по заправке и дозаправке.
Так как по книге Котзаогланиана он описывает про разницу температур ( перегрева и переохлаждения). Только по какому методу лучше определять достаточно фреона или нет я так и не понял.
Просто у нас все кого я знаю заправляют тупо по давлению, по температурному методу я так понял более лучше чем по давлению, а по давлению не правильно все тут на форуме твердят.
В идеале по весам надо, но....

Вот и думаю как же быть!?

[admadcat63]

При наличии опыта можно заправить кондей по слуху)))). Не научитесь вы на форуме. Читайте литературу.

[приборист]

При наличии опыта можно заправить кондей по слуху)))). Не научитесь вы на форуме. Читайте литературу.

Это как? Инфу в студию!

[admadcat63]

Ну Вы же поняли, что это шутка. Просто пытаюсь донести человеку, что невозможно научиться на форуме чему либо. Все приходит с опытом. Да, и можно долго цитировать всякую литературу. Может лучше взять и почитать учебники?

[ua-west]

admadcat63, я понимаю что по форуму всему не научишься. Литература вещь хорошая, но тоже всего сам не разберёшь, особенно если опыта и знаний не хватает.

[admadcat63]

Так если ты пока в помощниках, есть за кем понаблюдать и подучиться. А ты здесь задаешь вопросы, ответы на которые есть у Котзаогланиана хотя бы. Так можно тебе тут всю книгу в форме ответов написать) Кстати у Кот.... вроде с картинками книга. Все понятно и доступно описано. Не институтский курс. Сделай ее настольной книгой.

[ua-west]

admadcat63, я уже начал читать книгу Котзаогланиана.
А те у кого я учусь, скажем так, сами как я понял не оч. разбираются.
Например взять вопрос дозаправки фреоном, исходя из литературы и форумов, заправлять по давлению не правильно, а они именно по давлению заправляют, и говорят что всё ок. Я почитал, и как я понял,, если уж и заправлять не по весам, то тогда хотя бы по температурному методу. Вот я и пытаюсь выяснить как это правильно делается.

Про показания манометров ( какие шкалы что показывают и для чего ) у Котзаогланиана я пока не нашёл, да вроде бы и нет такого, поэтому тоже спросил.

[admadcat63]

Да можно и по давлению дозаправлять. Например Lessar свои таблицы давлений в зависимости от температуры печатает в сервисмануалах.

[штирлиц]

Да можно и по давлению дозаправлять. Например Lessar свои таблицы давлений в зависимости от температуры печатает в сервисмануалах.

Дополню, практически все производители в сервисбуках советуют таблицы приведённые в них, и эти таблицы даже работают, если конечно аппарат используется в пределах указанных в этих сервисбуках

[Gelezis]

росто пытаюсь донести человеку, что невозможно научиться на форуме чему либо.

Не согласен. Роешь подкоп не туда. Научиться можно многому. Понятное дело что опыт не менее важен. Но желательно многому подучиться. И на форуме в этом помогут толковы специалисты. Одна голова хорошо, а много голов с опытом лучше))

[Gelezis]

а они именно по давлению заправляют, и говорят что всё ок.

Кто ОНИ? Уточни. А если говорят так, то либо хреновые специалисты. Либо если такое редко делают,то возможно вынужденная мера. Хотя я бы так не рискнул. Я бы еще понял. Если долить чуток 22 газа скажем. И то надо бы посмотреть сколько прикинуть. И какие условия вокруг. Может дозаправке нет нужды. Причина например в другом.

А те у кого я учусь, скажем так, сами как я понял не оч. разбираются.

Ну а если ты это понял.. То надо бы учителей сменить.

[ua-west]

Gelezis,

Не согласен. Роешь подкоп не туда. Научиться можно многому. Понятное дело что опыт не менее важен. Но желательно многому подучиться. И на форуме в этом помогут толковы специалисты. Одна голова хорошо, а много голов с опытом лучше))

Спасибо вам, полностью с вами тут согласен

А те у кого я учусь, скажем так, сами как я понял не оч. разбираются.
Ну а если ты это понял.. То надо бы учителей сменить.

Где же их взять, учителей хороших!? Вот и пришёл на форум, что то понять и научиться теории, а дальше на практике будем побывать, главное не навредить, поэтому и прошу поделиться знаниями.

Gelezis, а как вы дозаправляете, как определяете сколько фреона нужно то!?


---Кстати, такой вопрос ещё, есть один кондишн ЛГ, полностью пустой без фреона, весь ушёл, как правильно завакумировать трассу, не высосет ли масло из компрессора? Заправлять без весов никак не получится!?

[Gelezis]

Gelezis, а как вы дозаправляете, как определяете сколько фреона нужно то!?

Народ вы что сговорились все?)) Как Украина так ко мне в "ученики")) Два уже есть)) Покоя не дают) Скоро надо будет "школу" для вас открывать))

Gelezis, а как вы дозаправляете, как определяете сколько фреона нужно то!?

Вопрос не корректен.
Ответов много.
Смотреть надо по ситуации. Если установка с нуля, то при превышении длинны трассы высчитываю в зависемости от длинны трассы, диаметра труб и типа фреона.
Если вижу что давление низкое. Опять же зависит от температуры на улице. Косвенных признаков, типа ситуации.
Возможно полная перезаправка в этом режиме. Возможно буду потихоньку доливать. Контролируя температуру на улице, и часами сидеть возле сплита. (если конечно зак платит или оно того стоит.)
Могу тупо фреон стравить в пустой баллон. (Случай редкий, в основном не практикую)

Кстати, такой вопрос ещё, есть один кондишн ЛГ, полностью пустой без фреона, весь ушёл, как правильно завакумировать трассу, не высосет ли масло из компрессора? Заправлять без весов никак не получится!?

Дык не высосет. А вопрос ваккумирования правильного. Так это опять же смотря что ты собрался ваккумировать. Сплит или сплит с трассой.
Без весов хреново. Лучше весы. Лить по перегреву муторно. Да и не люблю я этот метод. У меня то весы есть.

[ua-west]

Gelezis, так как фреона нет совсем,значит воздух и в трассе и в сплите, поэтому вакуумировать надо всё получается.
А без весов никак по другому не получится заправить? Кстати, может кто в курсе где по нормальной цене и хорошие весы купить можно!?
Gelezis, а Вы из какого города?