х
з
ну эту я читал. я по ней транспортное масло сливал и заливал рабочее в картер.
я только не до конца чото пойму - есть масло в той части где привод поршней (назовем его картер) и немного масла в той части где фреон крутится. получается масло вылетает из картера в систему чтоль в больших количествах?
Механика тут простая. При больших оборотах коэфф. подачи снижается из-за бОльшей разности давлений и унос масла увеличивается, т.к. "плевать" он будет чаще, а циркуляция будет отставать, соответственно с возвратом масла будут проблемы.Сообщение от индюк
то есть если у меня щас там 130 грамм по моему, потом при высоких обортах масло унесет и всё, пипец? или оно постепенно вернется?
прошу не пинать. практики не имею еще. а теория не практика
Так вот на практике из-за этого рысачества компрессора частенько клинят. Процесс вероятностный, посему математическую модель тут не построишь.
индюк, земляк а где в наших краях по холоду работаешь? Ну в смысле контора?
да я не по холоду. холод это небольшая часть моей сферы ответственности. я типа главный инженер в многопрофильной канторе. у нас рестораны магазины гостиница стройки. ресторан сударь, азс красные ворота и другие, магазин гастроном+кафе час пик на революции/советская и еще куча замут всяких в городе и в области немного. а я по всем делам кроме кладки кирпичей. ну и по холодам всяким тоже.
да и сам по себе тоже иногда людям помогаю по любым инженерным вопросам если силы есть и время
вобщем все что я изучаю по ходу жизни то я и проектирую, обслуживаю делаю и строю
обычно окалачиваюсь в спс холоде на руднева - ну там купить чонить, проконсультироваться. там андрей отзывчивый чувак.
вот за такую хрень (в мою бытность работы в конторе) ты бы не только денех не получил, а ваще вопрос профпригодности был бы...
не говори никому этого больше... ну можешь хотя Тазоводам втереть-им пох-они доверчивыя))
я это переделал на алюминий давно уже
а что именно плохо? медь к алюминию?
Как зовут?
Индюк. А вот это есть неуважение к собеседникам и к форуму в целом. За это можно и ... с пляжу попросить. Профиль здесь принято заполнять, а так можно и в суп с"играть... Тоже мне "мистер Х"
Последний раз редактировалось Charli; 05.11.2015 в 02:17.
Ну извините не думал что ссылки нельзя давать
Скромнее надо быть и просто попросить товарища посмотреть заполненный профиль... всё очень просто. К тому-же отсылка к другим ресурсам тоже не приветствуется особенно...
понял извините
А как оные будут вести расчёт диаметра шкива компрессора , я уже не говорю про подбор мощности оного.
Да ладно тебе усложнять-то. На авто-тракторной технике и комбайнах компрессоры встречаются со шкивами, отличающимися по диаметру ручья процентов на 20 (если хочешь, замерю, у меня есть двух диаметров). И всё работает (просто ремень другой ставится и всё...)
Ты это за чистую монету принял?
У нас тоже новости, готов конденсор, и вообще система закрыта.
2015-10-31 14-05-31.jpg2015-10-31 14-05-38.jpg2015-10-31 14-05-45.jpg
индюк, вот погляди как у СлепойПью человек делает.
Вот тебе и ответ про фильтр-ресивер.
Да не совсем... любые механические замкнутые системы (впрочем не только механические, даже биологические, электронные и т.п.) работоспособны, если имеют петли обратной связи (в противном случае они просто могут войти в автоколебательный режим или пойти в "разнос"). В кондеях функции обратки выполняются ЭБУ посредством слежения за давлениями, температурой и т.д. и регулированием частой включения вентиляторов клапанами перепуска и др.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки