Ребятки, помогите. Шаран 2005 год, двигатель 1,9 турбодизель. Два испарителя. Была утечка, ее устранили. Завакуумировали, заправили - компрессор не включается. Предохранители на месте. Хозяин поясняет, что до утечки все работало.
Volkswagen Sharan 2005, турбодизель 1,9 - была утечка
Ребятки, помогите. Шаран 2005 год, двигатель 1,9 турбодизель. Два испарителя. Была утечка, ее устранили. Завакуумировали, заправили - компрессор не включается. Предохранители на месте. Хозяин поясняет, что до утечки все работало.
А + на муфту компрессора приходит??
Нет. Все молчит. При включении климатконтроля все табло несколько раз моргает. Как какой то глюк. Хозяин говорит, что так и раньше было, а на диагностике ему сказали, что ошибок нет.
Порылся в справочниках и вот что нашел. Шаран с одним испарителем 700-750 гр., а с двумя 1050-1100 гр. На табличке указано 700+50, хотя есть второй испаритель. Как быть? Может по низкому давлению и не запускается?
signal, Запросто. А как заправлял? На манометры не смотрел?
хозяин точно на диагностике был? или вам сказал что был? ты заправил норму и если глюк какой то даже примерная доза фреона фиг когда покажет такой глюк как вы описываете! он на вас повесить хочет свой конченый кондёр! мы таких козлов уже насмотрелись немерено! а едешь или просишь съездить с ним на то СТО и просиш подключить комп на авто оказывается он там не был или ему сказали про выход датчиков! а он промолчал!!! или на сто пацан капот открывает и говорит что с кондёром он проблем не видит и разбирайтесь где вам его заправляли- а сам сука хоть бы целостность предохранителя посмотрел!!! а ваще комп ошибку видит на раз если комп и проги у него нормальные!чёт не хорошо пахнет это дело...
Надо стереть ошибку в бортовом компьютере " недостаточное давление" . Только через сканер или компьютер. А ваш диагност - ЛОХ.Сообщение от signal
Вот и я думаю, чет не то. Заправлял по науке по низкому, газом. Давление ровненькое 0,6 МРа на высокой и на низкой. При таком давлении и мертвый запустится. Ан нет. Может у кого есть схемка по панели предохранителей. При включенном зажигании и климате на преде № 22 нет напряжения. За что он отвечает? Там же на обозначениях только снежинки нарисованы и все.
Да, скорее всего пошлю его завтра ... к диагносту.
Я в неделю этих Шаранов по минимуму - одного к диагносту отправляю . Есть ещё Т5 и А8 из той же группы с той же ошибкою, только до момента дозаправи до нормы КЛИМАТ КОНТРОЛЬ НЕ ВКЛЮЧАТЬ !
Большое спасибо за подробности. Сегодня клиент поедет на диагностику. О результате обязательно отпишусь.
Ну, не дал ума местный диагност. Клиент поедет к формачам. Машина из Белоруссии, пригнал осенью. А сейчас что-то глюкануло.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки