замена 404 фреона 134,12 или 22

[Iron]

меня интересуют именно конструктивные отличия компрессоров. скажем, мт40 на R22 и мт40 на R404 - это совершенно разные компрессора. мт40 на R404 имеет обмотку от мт28 на R22, другой шатун и коленвал.

Я ещё когда был студентом делал курсовую по холодильным машинам рассчитывал компрессор, не хочу углубляется в расчеты но скажу что любой компрессор проектируется исходя из необходимой объемной производительности и максимальных давлений которые будут действовать на кривошип(поршневой КМ), по другому говоря для фреонов и ХУ с разными степенями сжатия будут различные компрессора. Кому интересно всегда можно найти книжечку по расчету и проектированию компрессоров глянуть и сразу всё станет на свои места.

[виктор]

Я ещё когда был студентом делал курсовую по холодильным машинам рассчитывал компрессор, не хочу углубляется в расчеты но скажу что любой компрессор проектируется исходя из необходимой объемной производительности и максимальных давлений которые будут действовать на кривошип(поршневой КМ), по другому говоря для фреонов и ХУ с разными степенями сжатия будут различные компрессора. Кому интересно всегда можно найти книжечку по расчету и проектированию компрессоров глянуть и сразу всё станет на свои места.

Предположим мне интересно! Я нашел книжечку по расчёту и проектированию компрессоров. Вникнул на 100% и всё умно и правильно расчитал. Дальше мне что, к результатам расчёта подбирать из существующих компрессоров то, что ближе и мне нравится(пошлёт заказчик) или то, что ближе к смете "заказчика" (вспотею по гарантии)?

[Iron]

предположим мне интересно! я нашел книжечку по расчёту и проектированию компрессоров. вникнул на 100% и всё умно и правильно расчитал. дальше мне что, к результатам расчёта подбирать из существующих компрессоров то, что ближе и мне нравится(пошлёт заказчик) или то, что ближе к смете "заказчика" (вспотею по гарантии)?

вопрос не стоит о заказах или ещё что-то, и не о том что надо рассчитывать (конструктивно) каждый компрессор, вопрос стоит о разности нагрузок на детали компрессора при работе на разных фреонах и при различных степенях сжатия.понятно что проектировщик который рассчитывает холодильную установку не будет проектировать отдельно каждую ее составляющую, а просто выберет ее из имеющихся которая подходит ему, заказчику и т.д. но он должен уметь сделать правильный выбор.

[Вьюга4]

....понятно что проектировщик который рассчитывает холодильную установку не будет проектировать отдельно каждую ее составляющую, а просто выберет ее из имеющихся которая подходит ему, заказчику и т.д. но он должен уметь сделать правильный выбор.

Я конечно не проектировщик, но в моем понимании все детали возможно рассчитывать не придется, но пересматривать всю конструкцию - как ни крути: не интересовался, но скорее всего вес и сопротивление компрессора например на 22-м и 404а должно быть разное. При тиражах в миллионы штук экономия той же меди составит тонны в случае облегчения режима на несколько процентов (и наоборот).

[Iron]

Я конечно не проектировщик, но в моем понимании все детали возможно рассчитывать не придется, но пересматривать всю конструкцию - как ни крути: не интересовался, но скорее всего вес и сопротивление компрессора например на 22-м и 404а должно быть разное. При тиражах в миллионы штук экономия той же меди составит тонны в случае облегчения режима на несколько процентов (и наоборот).

Согласен, но делают несколько вариантов так скажем унифицируют по фреонам с высокими давлениями и с низкими, к примеру даже сальниковые компрессора на установке Termoking которые работали на 12 шли с тонким коленчатым валом, более новые на 404 все с толстым волом соответственно и более прочными шатунами и т.д.