Возможна ли такая замена компрессора?

[Kot]

Здравствуйте! Есть двухкамерный Донбасс 214-1, КДШ 280, хладон 12, 150 Вт, (по паспорту или ХКВ 8 или ХКВ 6-1М), компрессор сгорел. Есть Минск 15Е, КШ 240, тоже хладон 12, 155Вт, рабочий.
Оба компрессора вертикальные, внешне похожи, нижние крепления подходят.
У Донбасса 214-1 компрессор имеет два входа и два выхода, с одного выхода трубка соединена с одной секцией конденсатора, самой левой, а от неё снова на вход компрессора. Другой контур соединен по стандартной схеме. Думаю эту секцию конденсатора последовательно соединить с другими секциями, а оставшиеся две трубки соответственно на вход и выход компрессора от Минска.
Подскажите пожалуйста, возможна ли такая замена компрессора? Заранее спасибо!

[Vovche]

Возможно всё, фото выложи.

[Валера72]

Возми от Минска компрессор вместе с конденсатором и припаяй к Донбассу (паек меньше)все равно фильтр менять.

[LEO351]

компрессор имеет два входа и два выхода, с одного выхода трубка соединена с одной секцией конденсатора самой левой, а от неё снова на вход компрессора

Компрессор у Донбасса с охлаждением масла, можно просто не использовать эту секцию конденсатора, либо

последовательно соединить с другими секциями

чуток увеличится проиводительность конденсатора что в плюс.

[zausenets]

Была тема по этим компрессорам.

[МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС]

Компрессор у Донбасса с охлаждением масла

А я думал с подогревом. (

[freezer41]

тоже всегда думал что не охлаждение масла(че б его охлождать)а подогрев конденсатора. охлождение идет парами всасываемого газа. вернее всегда так думал.

[МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС]

а подогрев конденсатора

Да нет, подогрев масла нагнетаемыми парами. А для чеего - для лучшей смазываемости, у подогретого масла текучесть лучше. ))))

[zausenets]

Для тех, кто не в курсе: 11,12-патрубок маслоохладителя

[LEO351]

Ммм, забавно, а зачем греть конденсатор

что не охлаждение масла(че б его охлождать)а подогрев конденсатора.

типа при длительной работе, особенно в жару, без отключения, компрессор сильно нагревается, соответственно и масло, вот его и охлаждают. Впервые столкнулся с таким в болгарских лицензионных компрессорах в 1999 г., затем попадался такой зверь в 2004 в шкафу типа Derby. Немного ступор, т.к. найти компрессор с охаждением масла быстро просто нереально а ждать никто не хочет. Так что именно так и делал.

эту секцию конденсатора последовательно соединить с другими секциями

[Kot]

Большое спасибо за ответы! Постараюсь фото выложить.

[МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС]

zausenets, LEO351, спасибо за исчерпывающий ответ!!! Но неужели бывает такое, что нагнетаемые пары фреона холодней масла в компрессоре? конечно градусником не мерил, но сколько не трогал перегревающийся компрессор и нагнетательную трубку, мне всегда казалось что нагнетающая всегда горячей. Хотя может в одном калаче фреон успевает немного остыть?

[Вьюга4]

.., но сколько не трогал перегревающийся компрессор и нагнетательную трубку, мне всегда казалось что нагнетающая всегда горячей. Хотя может в одном калаче фреон успевает немного остыть?

По-любому температура нагнетательного патрубка не превышает 100 град, а внутри компрессора температура может быть и повыше: даже для древних ХКВ верхний рабочий предел температуры назван в 120-130 град