День добрый. Вопрос такой. Собрали не правильно компрессор Sanden Trse07 с Хонда Сивик 8 поколения, стоит посторонний шум. Человек может тут присуствует на форуме, сказал что ролики что в крышке спирального компрессора могут сжирать прокладку. Вопрос такой. Какой шанс, что это все не засрало систему, при работе в течении трех часов? Было движение по трассе.
https://youtu.be/ZYZHBpW8EQ8
Парни меняли подшипник. Решили по старинке(кувалдой выбить)
CIMG6520.jpgCIMG6522.jpg
Форд Фокус
Перетерлась трубка об подкрылок и год он ездил так.
В трубку попадала вода и стекала аккурат в компрессор.
IMG_20180902_125931221.jpgIMG_20180902_125937060.jpgIMG_20180902_125946475.jpg
Я тут нашел интересную информацию от Denso. Привожу цитату:
В редких случаях, когда автомобиль стоит на стоянке в течение длительного времени, жидкий хладагент
накапливается внутри компрессора.
В таком случае при работающем компрессоре вращающийся на высокой скорости наклонный диск взбалтывает
накопившийся хладагент, а давление внутри цилиндра возрастает. Повышение давления означает, что емкость
нагнетания хладагента не может быть увеличена, и в результате производительность охлаждения не может
быть увеличена.
https://www.denso-am.ru/media/131716...ac-2019-ru.pdf
Социальные закладки