Страница 49 из 59 ПерваяПервая ... 394748495051 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 961 по 980 из 1166

Тема: Ремонт автомобильных компрессоров

  1. #961

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от m.Maklay Посмотреть сообщение
    шкив снимал трехлапчатым съемником,мог ли я его погнуть?
    с дуру можно и писюн сломать

    Цитата Сообщение от m.Maklay Посмотреть сообщение
    вращаю шкив-поведен и гуляет примерно на пол мм
    в теории вполне может быть и достаточно этого, но у меня еще ранней весной после сильного лобового удара был новенький джип. Получил насос Г/У руля, шкив болтался при работе ОЧЕНЬ сильно. На днях приезжал на проверку, т.к. когда заправлял было очень холодно. Так этот насос в таком же виде и продолжает работать, меня это сильно удивило.

    Цитата Сообщение от m.Maklay Посмотреть сообщение
    после покупки авто,подшип загудел через неделю
    а после такой инфы шансов много, что не твой косяк, спрыгивай.
    p.s. Постоянно приезжают тачки с проблемными подшипниками, после вижу, что сикось-накось прессованные подшипники + уже и с кривыми шкивами.

  2. #962

    По умолчанию

    Половина мастеров тянут за шкив вместе с прижимает пластиной и стопорным кольцом.
    Откручивают болт/гайку от пластины и давай тянуть что есть мочи.
    Через одного отломаны посадочные места стопорных колец.

  3. #963
    Пользователь
    Регистрация
    11.05.2015
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    Снял сперва пластину,причем снялась рукой,без съемника,затем стопорное кольцо,шкив с подшипом.предварительно потренировавшись на двух мертвых компрессорах.да и с выпрессовкой-запрессовкой подшипников в различных узлах авто опыт имеется.а не мог подшип косячный быть?тем более биение шкива не настолько сильное,чтоб убить за 4дня подшип.у соседа на генераторе биение похлеще,да и подшипник там послабже,но ездит так уж год живой подшипник-то.

  4. #964
    Пользователь
    Регистрация
    11.05.2015
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    Зак претензии снял,грешит на полусухой подшип.извинился даже.один хрен не по-себе,че ж там произошло...

  5. #965

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeniy_E Посмотреть сообщение
    Половина мастеров тянут за шкив вместе с прижимает пластиной и стопорным кольцом.
    Евгений, не ошибся?

  6. #966

    По умолчанию

    Ну а как их ещё назвать?
    Мастер,но не хороший.
    )))))

  7. #967

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста, надо поменять переднюю крышку на компрессоре 6 seu14c т.к. старая лопнула при ДТП. Есть умерший донор. На его крышке есть вертикальные полосы с выработкой не больше 1 мм. Можно использовать эту крышку или нет. За раннее спасибо.

  8. #968

    По умолчанию

    Знать бы толщину этой крышки, может быть эти полосы никак её не ослабили. Можно попробовать после сборки испытать давлением около 15 бар, это с учётом того, что в работе и при стоянке больше 10-ти быть не должно. Выдержит такое давление, смело ставьте, проверив герметичность.

  9. #969

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от просто хол Посмотреть сообщение
    Знать бы толщину этой крышки, может быть эти полосы никак её не ослабили. Можно попробовать после сборки испытать давлением около 15 бар, это с учётом того, что в работе и при стоянке больше 10-ти быть не должно. Выдержит такое давление, смело ставьте, проверив герметичность.
    Толщина крышки 5 мм. Извиняюсь, не уточнил. Задиры внутри , я ток понимаю от хода поршней.

  10. #970

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rusmentos Посмотреть сообщение
    Толщина крышки 5 мм. Извиняюсь, не уточнил. Задиры внутри , я ток понимаю от хода поршней.
    выложи фото
    И всё будет понятно.

  11. #971
    Местный
    Регистрация
    26.08.2010
    Сообщений
    147

    По умолчанию

    Приехал знакомый на берлинго 2000 года. Дохлый сальник. Копнули глубже - болтается вал. Разобрали компрессор, а там вал на втулках. И та, что около муфты с люфтом приличным...до 1 мм, думаю, будет. Мусор бронзовый от втулки аж на упорном подшипнике.
    Особого опыта по компрессорам нету, но увиденное слегка удивило. Это такая современная тенденция вместо подшипников втулки ставить? Или это французы как всегда отличились?
    До этого опыт был только с относительно древними компрессорами и с немцев.
    И чего с ним делать? Менять на новый только из-за втулки?
    Компрессор Sanden SD6C12.

  12. #972

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeniy_E Посмотреть сообщение
    выложи фото
    И всё будет понятно.
    Безымянный.jpg вот эти полосы внутри крышки. глубина где-то 0,3 - 0,5 мм.

  13. #973
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rusmentos Посмотреть сообщение
    Безымянный.jpg вот эти полосы внутри крышки. глубина где-то 0,3 - 0,5 мм.
    Поинтересуйся почём у вас лямень в чермете (на пиво хватит...) и неси туда...

  14. #974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    Поинтересуйся почём у вас лямень в чермете (на пиво хватит...) и неси туда...
    А что это за полосы? И как они повлияют на работу компрессора?

  15. #975
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    Наш Кулибин лихо меняет втулки на подшипники, компрессор обретает вторую жизнь..

  16. #976
    Местный
    Регистрация
    26.08.2010
    Сообщений
    147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Наш Кулибин лихо меняет втулки на подшипники, компрессор обретает вторую жизнь..
    Я вот тоже больше склоняюсь к этому варианту. Подшипник уже подобрал. Слегка озадачил размер вала - что-то около 14.27 мм. Оказалось - дюймы... 9/16.

  17. #977

    По умолчанию

    Вторая жизнь после инсульта.
    Прикинь сколько за работу возьмёшь,и какую гарантию даёшь.
    Подвели итог: надо оно тебе или нет

  18. #978
    Местный
    Регистрация
    26.08.2010
    Сообщений
    147

    По умолчанию

    Ну это первый опыт (даже если он будет негативным), поэтому возьму немного.
    Гарантий никаких. Это сразу оговорили.
    Только что отдал токарю крышку на расточку под подшипник.

  19. #979

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nazgul Посмотреть сообщение
    Ну это первый опыт (даже если он будет негативным), поэтому возьму немного.
    Гарантий никаких. Это сразу оговорили.
    Только что отдал токарю крышку на расточку под подшипник.
    Дело не в том,что компрессор не будет работать.
    Дело в том,что он после себя оставит в системе.

  20. #980
    Местный
    Регистрация
    26.08.2010
    Сообщений
    147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeniy_E Посмотреть сообщение
    Дело не в том,что компрессор не будет работать.
    Дело в том,что он после себя оставит в системе.
    Ну на данном этапе к нагнетающей части претензий нет. Никаких видимых дефектов. Чистый. Что ему помешает работать дальше?

Страница 49 из 59 ПерваяПервая ... 394748495051 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. станция для заправки автомобильных кондиционеров
    от holod757 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 16.04.2019, 01:38
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.03.2014, 03:35
  3. Ремонт компрессоров
    от Алекс289 в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.06.2012, 23:33

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •