Ремонт автомобильных компрессоров

[R13a]

Сегодня была Хонда Аккорд со сгоревшей катушкой электромагнитной, но не всё просто так ...

Компрессор Хон&#10.png

Кто то уже менял подшипник шкива и не зачеканил толком подшипник , пол миллиметра в гнезде недобит был сам. Из за этого в процессе работы горел прижимной диск (синий совсем) и вот он то и спалил катушку электромагнитную , точнее термопредохранитель. Но это не вся беда , подшипник на валу компрессора (прижимного диска) тоже от перегрева развалился , а при попытке снятия шкива оторвало ту часть посадочного места подшипника , где стоит стопорное кольцо , да не по проточке , аж наискосок. За оторванной частью , за маленьким подшипником большая куча чёрной массы из стружки , масла и грязи , то есть там каша . Компрессор однозначно под замену , даже смысла крышку менять нету , после такого перегрева там поплавлено внутри всё будет к чёртовой матери.

[SerB]

Эт почему? ...всё понял... надо прокрутить 10раз (9 или 11, а тем более 12 низзя)...

первое картинко ВНИМАТЕЛЬНО смотрим и читаем буквы в центре кадра..

[R13a]

первое картинко ВНИМАТЕЛЬНО смотрим и читаем

Да ладно тебе , не всем же по Англицки читать понятно. Но и ремонтный компрессор может быть не с тем объёмом масла , что новый как в одну , так и в другую сторону. Перед смертью маслом плевался или его жрал - нам доподлино неизвестно. Сколько в системе осталось - загадка. Я из ресивера около 80 грамм слил (ауди) , а бывает , что в конденсаторе масляная засада (сегодня было) и тогда через коллектор быстренько в компрессор его гоню. В окошке хорошо виден процесс и что течёт. Так что бубен и танец у машины с заглядыванием в будущее.

[zanoza7777]

ты что за такую работу цену на тачку сбросишь

))) на ценообразование я никак не влияю
[QUOTEни в чем не повинный человек страдать будет.][/QUOTE]
чего страдать, кипит другой - заменим. повторюсь - разобрать возможности не было!!! А саморезы я на хороший клей посадил,и ужал равномерно, при работе колебаний не было. вопрос нужно было решить и я решил, сняв с себя всю ответственность.

[lovky]

да я понял что ты не продаешь извини
ну так и пусть продаван новый сейчас купит а ты поставишь чем не вариант ???

[Evgeniy_E]

У меня такой кадр был.
Говорит, сделай тачку для продажи, чтоб неделю проработало и ладно.
Был фольц, задний контур сифонил, низкая сторона.
Ну думаю давление не большое, отверстие тоже.
Замазал эту течь холодной сваркой под вакуумом.
Так этот хрен приехал через 2 месяца на этой же машине и просил вернуть деньги.
Типа сделал херово и сезон не отъездил.
Ещё и угрожал )))))

[R13a]

Ещё и угрожал

Наверное ты маленький и тщедушный , со мной такой трюк не прошел бы , вытолкал и пендаля добавил такому вот "умнику" . Возвращаю деньги лишь при свидетелях , клиентах , большом скоплении народа со словами правды и всем , что думаю с рекомендацией ни самому , ни таким же "друзьям" у меня никогда не появляться. То есть с позором.

[Evgeniy_E]

Ну деньги то я ему не отдал.
Кадр был весь синий,видать только вышел.
Больше не приезжал,наверное опять закрыли ))))

[lovky]

Ну парни начнем с того что к работе надо относится "сделай как для себя" . С этого все и начинается. Делайте и просите с заков как для себя тогда и проблем не будет . И я думаю что для себя каждый заменил-бы этот убитый компрессор потому-что себе любимому а не какому-то виртульному покупателю этого зака.

[zanoza7777]

"сделай как для себя"

я сразу просил не судить строго )))).....

[Charli]

я сразу просил не судить строго )))).....

А я если на продажу, делаю как для друзей (для себя может и попроще сойдёт). Поясню: чел продаёт машину с перебранным мной двигателем... а поскольку двигатели я делаю хорошо, даже очень и с гарантией, он в своих шкурных интересах говорит покупателю, что мотор Василичь перебирал... И представьте, если мотор сдохнет на 50-й или на 30-й тысяче... что обо мне будут трезвонить потенциальные клиенты. Поэтому: или хорошо или пошёл лесом... И никогда не интересно, дошёл-ли...

[R13a]

а я если на продажу, делаю как для друзей (для себя может и попроще сойдёт).

новые машины "качеством" не страдают... ниссан кашкай (в простонародье какашка) не даром так зовут. родной "оригинал" компрессора сделан в венгрии на неизвестном миру заводике .nissan 92600jd200 по каталогу , но на самом деле на компрессоре название из трёх неизвестных мне слов , какая то группа чего то там . чтобы снять прижимной диск нужно приложить умение , так как за пять лет он ржавчиной по шлицам полностью прикипает. снять удалось , вот уже покачивается и от руки идёт и вдруг ...
DSC06645.jpgDSC06646.jpg

всё это происходило в присутствии клиента , он почему то не удивился , в отличие от меня. кстати это первый в моей практике (а компрессоров уже много прошло) , чтоб вот так вал перекаленный оторвался.

опять же это не всё. сгоревший предохранитель на электромагнитной муфте не просто так от нагрева умер , подшипник шкива на посадочном месте компрессора так болтался , что мог вращаться внутренней обоймой легко и без шариков или если б заклинило . протёр край катушки , выпалив термопредохранитель . посадочное место восстановлению не подлежит , ибо даже торец стёрт и прижимное кольцо не фиксирует подшипник от осевого перемещения.

компрессор Нис&#10.jpg

[Evgeniy_E]

Согласен,странно.
Его нарочно не отломить,а тут сам отвалился.
Я с месяц назад вскрывал компрессор с какашки,так там поршень лопнул.
Фото выше по теме.

[R13a]

компрессора сделан в венгрии на неизвестном миру заводике .nissan 92600jd200 по каталогу

2394969.jpeg Ниссан.jpg

Это типа "оригинал"

[Evgeniy_E]

В Россию приходит китайский Qashqai.
На Московском автосалоне, который откроется 29 августа, китайская марка Dongfeng представит переднеприводный кроссовер AX7, созданный на базе Nissan Qashqai первого поколения.
Представьте какой компрессор будет установлен на нем))))

[Oleg260290]

DSC_1641.jpg
DSC_1639.jpg
Увидел вот такую картину( Похоже на шлак после сварки. Очень твердое, еле откалывается...
Когда мотор работает, все крутится, при включении кондея ремень начинает проворачиваться, по манометрам стрелки чуть чуть движутся, но похоже, что компрессор подклинивает(
Рукой я шкив свободно вращаю..... или когда он не прижат, то я компрессор не кручу?
Завтра клиент поедет в сервис в котором ему этот компрессор снимали и меняли сальник.

Чет мне кажется, что я попал.......

Что за фигня там выдавилась?
Могло ли это случиться из-за того, что компрессор заклинило и ремнем так натерло, что из-за температуры что-то расплавилось?

Что делать, кто крайний?

И забыл рассказать предысторию.
Клиенту по ошибке приговорили сальник компрессора, в итоге разобрали компрессор, сняли сальник, дело было не в нем, поставили на место уже без масла, я залил масло через сосок L магистрали (вакуумником помогал через H), и заправил фреоном, после заправки не понравилось то, что давление в H показало 20bar, в L нормальные 2 bar. И через день случилась такая бяка...

[R13a]

Полный пи@дец электромагнитной муфте.

поедет в сервис в котором ему этот компрессор снимали и меняли сальник.

дебилы. Что они там собрали - непонятно , но скорее всего трение охрененное. Муфта прижимная синяя будет.

[Oleg260290]

R13 переживаю я, верней даже очкую((((
Завтра в сервисе 90% будут на меня гнать, страшно размышлять, что это я ему помог((((

[SerB]

Завтра в сервисе 90% будут на меня гнать

нахер посылай их..Почему они после т.н. "ремонта" компрессора не заправили кондей сами?

[R13a]

Завтра в сервисе 90% будут на меня гнать,

А с какого перепуга ? Это дебилы зазор не отрегулировали и не проверили , пусть гондоноов себе возьмут пачку ... предохраняться.

нахер посылай их.

масло и хладагент не имеют к сему никакого отношения. Пластмасса расплавилась из за масла , пойду проржусь.