На внутреннем блоке мигает светодиод и ничего не работает

[bezlogin@]

Выручайте, никогда не сталкивался с инверторными кондеями и с дайкинами вчастности. Попросил друг посмотреть. Кондиционер Дайкин rx25jv1nb 9, год 2001.
Включаю пультом, загорается зелёный светодиод, через пару секунд начинает постоянно мигать, ничего не включается, ни шторки, ни вентилятор, ни компрессор. Такое ощущение, что он продиагностировал себя и показывает ошибку, типа вызывай мастера. Выключаю автомат, потом включаю : шторка опускается полностью, потом обратно поднимается - светодиод моргает и опять же ничего не происходит. Разобрал полностью внутренний блок, проверил всё что знаю, все соединения, фишки, предохранители, плата визуально не гарелая. Потом всё тоже самое с наружним блоком, фреона кстати в норме (там R22, около 7 очков было). Никаких неисправностей не нашёл. На крышке нашел наклеёку с описанием самодиагностики:на плате впаяны 4 лампочки и как я понял по таблице можно определить какая неисправность в зависимости от того какая лампа светит. Ни одна из них не горела. Также есть на наружнем блоке одна зеленая лампа, на крышке про неё тоже чего то написано тоже на английском, типа если мигает всё ок, горит ещё чтото и если не светит то outdoor is a fault или типа того. Идём дальше, скинул фишку с компрессора, три конца обмоток, прозвонил концы 1-2, 2-3, 3-1 и тестер показал одинаковые значения 1,8 Ом, есть ещё два провода, как я понимаю чтото типа INTа или реле защиты от перегрева, так вот они между собой звонятся. На однофазных движках, если не ошибаюсь сумма двух сопротивлений концов обмоток с наименьшим числом должна равняться наибольшему сопротивлению (к примеру "1-2" +"2-3" = "1-3"), А на трёхфазных все три сопротивления равны. Получается компрессор сгорел? но почему они все одинаковое сопротивление кажут, дело в том что он инверторный?? Между собой все три конца звонятся, на корпус не звонятся.
В описании нашёл таблицу просмотра кода неисправности с помощью пульта, но не знаю как это сделать, может эта функция не по этой модели?
Вобщем расчитываю на вашу помощь, кто знает выручайте, а то сам холодильщик, а кондей починить не могу. И если есть инфа по поводу вышеописаных лампочек отпишите, так чисто для себя, для общего кругозора, авось пригодится.
Заранее спасибо!

[admadcat63]

1. Отключаете электропитание на 5 минут, тем самым обнуляя CPU.
2. Отключаете компрессор от платы (провода красный, желтый, голубой)
3. На пульте управления устанавливаете режим вентиляции FAN
4. Подаете электропитание
5. Нажимаете одновременно три кнопки на пульте (температура и режим)
6. Дважды нажимаете кнопку режима (mode)
7. Появляется индикация тест (Т) и режим FAN
8. Нажимаете кнопку ON/OFF на пульте (запуск тестового режима)
Инверторный модуль запускается, формируя на выходе напряжение частотой 68 герц в течение двух минут. Если стрелочным тестером мерять на выходе модуля(провода красный, желтый, голубой) стрелочка будет подрагивать с данной частотой и будет какое-то напряжение(частота не 50герц, поэтому точно не померять).
Если мерять цифровым тестером он просто должен показать некое напряжение на всех трех фазах одинаковое.
Если модуль исправен, проверить компрессор мегомметром.

[R13a]

Всё верно. В режиме вентиляции блок обязан работать.

[Amir]

В описании нашёл таблицу просмотра кода неисправности с помощью пульта, но не знаю как это сделать, может эта функция не по этой модели?

Нажмите на пульте кнопку *CANSEL* и дождитесь на дисплее*00* ,далее подносите к внутренему блоку и нажимая кнопку кенсел листаете коды (звук пип короткий -все норма) , когда на определенную аварию раздастся длинный сигнал * пииииип*- это и есть ваша авария ,по таблице определяется авария и устраняется. По окончании нажмите и держите кнопку кенсел и выйдете из режима диагностики в обычный.:cool:

[bezlogin@]

Нажмите на пульте кнопку *CANSEL* и дождитесь на дисплее*00* ,далее подносите к внутренему блоку и нажимая кнопку кенсел листаете коды (звук пип короткий -все норма) , когда на определенную аварию раздастся длинный сигнал * пииииип*- это и есть ваша авария ,по таблице определяется авария и устраняется. По окончании нажмите и держите кнопку кенсел и выйдете из режима диагностики в обычный.:cool:

Спасибо, хозяин кондея попробовал, длинный пип у него раздавался на "неправильная комутация между блоками" как-то так.

Что-то мне подсказывает будет ошибка U 4. Если межблочка в норме, плата наружки умерла. Скорее всего драйвер компрессора.

Я не помню какой именно код, но вроде он. Что такое "межблочка", как убедиться что плата снаружи умерла, что такое и как выглядит "драйвер компрессора". Где это всё можно купить и что почём приблизительно, да и есть ли смысл реанимировать этот кондей, не окажется ли дороже ремонт.
На всех кодах издавался одинарный пип, на двух кодах (я запомнил тока один - низкое давление) двойной пип и только на "неправильную коммутацию" длинный. Что значит двойной?

[ялта]

всем здрасти.дайкин инвертер на холод выдает +18 градусов.на тепло +38 и блокируется ошибок не выдает что может быть может 4рех ходовик.с фреоном порядок перезаправлен.значить вкл на холод через 2-3 минуты покрывается 6тая гайка инием оттаивает где-то через 5 минут что может быть подскажите спс.ААААААААААААА еще внутренний радиатор холодный только верх как будто нет круга

[AleksScrew]

+18 градусов.на тепло +38 и блокируется ошибок не выдает

Может мастера вызовешь. Он знает как запустить режим диагностики и вывести коды ошибок.

[ялта]

диагностику я запускал ошибок не выкидывает.был бы мастер вызвал а так одни кулибины.

[ялта]

Может мастера вызовешь. Он знает как запустить режим диагностики и вывести коды ошибок.

всем здрасти.дайкин инвертер на холод выдает +18 градусов.на тепло +38 и блокируется ошибок не выдает что может быть может 4рех ходовик.с фреоном порядок перезаправлен.значить вкл на холод через 2-3 минуты покрывается 6тая гайка инием оттаивает где-то через 5 минут что может быть подскажите спс.ААААААААААААА еще внутренний радиатор холодный только верх как будто нет круга
ТАК ЧТО НИ КТО НЕ ПОДСКАЖЕТ?

[admadcat63]

Что-то мне подсказывает будет ошибка U 4. Если межблочка в норме, плата наружки умерла. Скорее всего драйвер компрессора.

[bezlogin@]

Никому не нужен на запчасти ? Получается все в рабочем состоянии, кроме платы наружнего блока. Демонтировал сам - всё на месте.

[bezlogin@]

А про компрессор так и не ответили, сопротивление обмоток у него одинаковое, что это значит?

[Amir]

А про компрессор так и не ответили, сопротивление обмоток у него одинаковое, что это значит?

Все с обмотками нормально , 2-ой пип означает авария присутствует ,но приоритет низкий (возможно она устранится при устранении основной), просто отключи все блоки (внутрение и наружные) и сначала подай питание на внутрение блоки ,затем на наружные и запусти на *холод* один из внутрених блоков ,в 90% авария пропадет.

[bezlogin@]

Всего один внутренний и один наружний блок, причём запитывается наружний, а уже с него внутренний. Кстати заметил что только на Daikinах питание заводится на наружний блок, на всех остальных кондюках на внутренний, это у дайкинов фишка такая? А то что с обмотками все нормально можно поподробнее - компрессор там обычный? есть рабочая и пусковая обмотки? ...?

[AleksScrew]

Как ты ее запускал? Есть два способа.

[ялта]

Как ты ее запускал? Есть два способа.

я сам продаю и монтирую кондеры 12 лет понятия имею.диагностику делал черес пульт cancel

[ялта]

только короткие пик

[Amir]

Компрессор сами пишите инвертор( у них сопротивление одинаковое ) , а питание на внутренний может быть подключено и отдельно с другого автомата -проверьте.

[ozon22]

Двойной "пип" означает, что в данной модели кондиционера такой ошибки быть не может никогда. Обмотки одинаковые т.к. компрессор трехфазный. Питание подается на наружный блок т.к. он потребляет основную мощность. Во всех Дайкинах запитывается наружный блок. Приоритеты кодов ошибок - это у Самсунгов. У Дайкинов указывается только один код неисправности. Никаких драйверов компрессора нет. Есть плата инвертора - преобразователь управляющего сигнала в частоту напряжения питания компрессора. На платах CPU (контроллера) есть зелёный светодиод, мигание которого около 1 гц говорит о нормальной работе. Плата CPU есть на внутреннем и наружном блоке.

[bezlogin@]

Двойной "пип" означает, что в данной модели кондиционера такой ошибки быть не может никогда. Обмотки одинаковые т.к. компрессор трехфазный. Питание подается на наружный блок т.к. он потребляет основную мощность. Во всех Дайкинах запитывается наружный блок. Приоритеты кодов ошибок - это у Самсунгов. У Дайкинов указывается только один код неисправности. Никаких драйверов компрессора нет. Есть плата инвертора - преобразователь управляющего сигнала в частоту напряжения питания компрессора. На платах CPU (контроллера) есть зелёный светодиод, мигание которого около 1 гц говорит о нормальной работе. Плата CPU есть на внутреннем и наружном блоке.

Спасиб. Получается инвертор из одной фазы делает три и регулирует частоту?
А по поводу моей проблемы как я понимаю либо плата наружнего либо внутреннего блока сгорела? Как их проверить?