приветствую всех!!!
поделитесь кто и как борится с забитой капиляркой после смены компрессора и замены фильтра у холодильников НОРД.
постоянно забивается капилярка, приходится продавливать её, но вот почему они забиваются???:confused:
приветствую всех!!!
поделитесь кто и как борится с забитой капиляркой после смены компрессора и замены фильтра у холодильников НОРД.
постоянно забивается капилярка, приходится продавливать её, но вот почему они забиваются???:confused:
продувайте или промывайте (внутри) конденсор, там немеряно ржавчины, ее мельчайшая пыль и вызывает скопления.
вьюга4, а чем вы моете конденсатор, можно ли для этого использовать бензин?
утечки сначала надо усранять, а потом двигло менять.
по поводу забитой капилярки на форуме полно инфы и как кто устраняет
а холодильники норд это позор украинской промышленности.
хотя отдельное спасибо им за то что они их так " добре" делают иначе нам работы меньше.
для промывки конденсатора лучше использовать химию. бензин ни в коем случае. и ещё надо смотреть какие фильтры ставите, а то бывает действительно ложками приходится выгребать.
спасибо, по поводу бензина понятно.
я все понимаю, но немогу понять одного.
откуда в холодильнике ,который неразу не подвергался ремонту, может-быть ржавчина????????
если кто не в курсе то при взаимодействии фреона+масло+влага при плохом вакуумировании или фреон изначально содержит больше влаги некондиция, образуется кислота. уверяю вас, что эта кислота разъест не только испаритель но и трубки конденсатора. этот процес идёт годами. и после этого будет и ржавчина и просто грязное масло с частицами металла. делайте выводы.
Социальные закладки