вот столкнулся с этим кондеем. при заправке обратил внимание на то, что кипение начинается не в салоне, а после фланцевого соединения для двух трубок под капотом. после соединения(по жидкостной трассе) через 30см металлический кубик с круглой шляпой сверху(не крутится или слабо пробовал) прикручен к листу моторного отсека. через этот кубик проходит всас и жидкость.
разобрал подозрительный фланец. всас - простое соединение с уплотнительным кольцом, жидкость - в отходящей трубке внутри какая-то черная фигня, и она твердая и похожа на заводскую с отверстием посредине.
вот я и подумал, что это калиброванное отверстие. я не ошибся? может у кого есть гидравлическая схема? электрику переделали, но если у кого есть родная схема...дайте.
простите что без фото - забыл фотоаппарат. завтра постараюсь выложить
Социальные закладки