Есть конечно там штуцера, но... наверное точно через бухло решать вопрос надо!)))
Профессионалы научите. Когда лучше отстыковывать шланг коллектора по низкому от сервисного порта. После того как открыты краны по газу и по жидкости, запустили кондей и проконтролировали нужные 7 bar на всасе и выключили кондей? Или чуть приоткрыть на короткое время и закрыть кран по жидкости, набрав 1-1,5 bar в контуре и только потом отстыковывать от коллектора при низком давленн, чтобы меньше потерялось фреона?
Gelezis,
нифига непонял шо нужно зделать?
victor314
Профессионалы научите. Когда лучше отстыковывать шланг коллектора по низкому от сервисного порта.
когда угодно лиш бы сплит работал на холод. в остановленом состоянии при температуре до +5 останешся без пальцев.
Че че??)) А ну ка поподробнее)) С какого перепуга после работы на холод останешься без пальцев.))
Просто. При перекрытом нагнетании в сплите компрессор работает как вакуумный.
Потому перекрыл нагнетание. На манометре стрелка пойдет вниз. Как только ниже нуля опустилась, выключил сплит. Потихоньку начнет расти давление. То есть стрелка пойдет вверх. Как прошла отметку 1 бар. Быстренько окрутил шланг от сервисного порта. Ну а потом уже вентиль нагнетания открываешь. Так понятно?
Нафига усложнять процесс, по первому пунуту согласен-нагнетающую перекрываем, стрелка пошла вниз и где-то на 1-1,5 бара выкручиваем шланг, если шланги товарищь затягивает не плоскогубцами, то достаточно одного движения, чтобы шток на шланге отошёл от нипеля-этот способ эфективнее, так как не приходится прерывать процесс работы, или допустим нет возможности выключить кондюк. Есть другой способ, знаю им ползуются многие гуру- придавливаешь шланг к сервисному порту, откручиваешь и убираешь, правда к этому способу надо приловчиться
палец отморозил, кожа слезла, рана месяц заживала, и надолго пропала чуствительность,
а всё потому что пытался заправить в холод маквэй 24 включил на охлаждение блок поработал 5 мин и выключился, как мы только не пытались его завесли на холод нехотел, на тепло пожалуста на холод нехочет, короче выключил и попытался снять штуцер струя фреона вперемешку с маслом обморозила палец очень сильно.
после этого случая купил 2 вот такие фигни на 22 и 410 штуцер
неа, вентель розового цвета выжимает и отпускает нипель сервисного порта,
накрутил нипель не нажат, потом розовым вентелем ты выжимаеш нипель, появилось давление на коллекторе, поработал, розовым вентелем отжал нипель, давление осталость только в пространстве между нипелем и розовым вентелем, тоесть там его вобше нет спокойно скрутил его и всё ниграма фреона неушло и пальы целы.
malets75, И я такой хочу!!! В интернете заказывал или так покупал?
в у нас магазин Apex-odessa холодильное оборудование там взял по 140 гривасей за штуку.
Социальные закладки