Встречный вопрос. На хрена писать на шланге давление макс 50 бар? Давление на разрыв 200 бар? Что для мебели что ли? И вчера Sps шланг в руках вертел на 410 с штуцерами на 1/2 . На шланге написанно макс 55 бар. Что большущая разница? А прессовать при необходимости сплит азотом через что??? Пусть и да же на 22 фреоне? Качать то приходиться как минимум под 20-30 очков (проверяя трассу). И что тогда? Шланг ДОЛЖЕН сответствовать заявленым параметрам!! А фирменный так и подавно!! Или не согласен со мной?
Социальные закладки