в морозилку lg389 лезет . проверенно.
в морозилку lg389 лезет . проверенно.
serega, а если собрать небольшой агрегат (компрессор+обдувной конденсатор) на слив конденсатора подключить пустой баллон (типа ресивер) и перекачать, или найти знакомого со станцией эвакуации.
Последний раз редактировалось ColdSir; 03.03.2011 в 06:54. Причина: орфография
Попробуй надавить на шток крана в низ , однажды помогло . а на двух приваривали гайку ( один варили в снегу , второй после морозилки -17 г , просил сварщика ) потом дрелью немного надсверлил , не доканца и проколкой .
Эх... была така бяда, да поздно заметил! Купил как-то R-12 и поставил в уголок, что-б никто не уволок. Щаслифф! Есть полный баллончег! Простоял он так наверное год, может полтора... не трогал, не было необходимости. Когда понадобился, достал. Опа, а он пустой. Даже "целочка" не вскрыта. А нынче это потеря почти трёх сотен "Американских рублёв"!
Ja ne trus, no kak to stremanulsia by naverno varitj priam na balone hotj i ohlazdennom...Сообщение от BURKUL
ВАДИК я тоже, как собака , понимать понимаю , а сказать не могу .))))
Тоже так делали(в двоем удобней)и результат 100%.
Варить может и стремно,но запаять мне кажеться можно калпачек от шредора,а потом проколкой как и советовали
Маразм наверное у меня ((( поэтому немогу вспомнить название герметика. Одно могу сказать - он дороговат, красного цвета, застывает вступив в реакцию с фреоном. Вот он бы помог, да и потом был бы не лишним. При застывании (ну оч быстро) становится как силикон. Охладив балон, ну хоть до 0С подключиться, мазнуть, и вперёд.
PS Навеял пост от Вьюга4))
serega, Готовь большую проколку, но надо подумать, как ее сделать....
загадка: лежит груша, нельзя скушать.
разгадка: кега фреона с убитым вентелем)))
serega, Попробуй постучать аккуратно по кранику....
Да он не убитый, просто заело его от продолжительной неэксплуатации....
Случай конечно не приятный.
Я бы взял пустой баллон с нормальным вентилем и предварительно отваккумировав, охладил насколько возможно. Желательно до минус 30 градусов.
И перелил фреон в баллон с нормальным вентилем.
p.s
Неплохо еще охлаждать баллон углекислотным "огнегасом". Особенно в процессе переливания. (В который льешь)"Огнегас" не так дорого как фреон стоит.
паять побывал , не выдержала - сорвало проколкой . гайку обваривать полностью не надо , прихватить в трех местах ( вполне достаточно ) варили примерно на средине баллона , чуть выше шва . охлаждал баллон до -18 ( при этой температуре давление в баллоне 1,2 . гайка на фото с трубки высокого давления ( дизельного двигателя , резьба подходит ) её нужно обрезать и прихватить . стремного ни чего не вижу , риск конечно есть , зависит от сварщика .
P.s. сегодня знакомый коллега обещал поделится своим решением этой проблемы . вечером отпишусь .
Во страна была. У нас только сегодня коньчилось, а у его уже давно завтра ...
Притащил домой. Греется, может действительно повезет )))
serega, одень заглушку или шланг с вентилем (перекрыть) и попробуй открыть ветиль на баллоне на полную, а за тем - закрой.
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
Я бы еще в зазор WD-шкой брызнул, она как раз от скрипа и прочих проблем с резиной и пластиком
serega, Попробуй масло ХФ капни в краник и пусть постоит, вдруг откиснет, ведь долго стоял...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки