так объясни что же тебе даёт сезонная перестройка высокого??
так объясни что же тебе даёт сезонная перестройка высокого??
Если в двух словах , то температура конденсации на этой машине поддерживается в зависимости от температуры окр.воздуха, т.е.Сообщение от muravei77
автоматика поддерживает минимально возможное давление конденсации.
На обычных машинах я как правило ставлю 30ºС-минимальную конденсацию.
так а суть то в чём кроме уменьшения расхода энергии? отрицательные моменты тоже нехилые..
Это в России при упоминании экономии электричества , холодильщики в основном скептически ухмыляются(сейчас правда всё меньше), а для буржуев это давно не маловажный фактор.
Почитай у CAREL`a последние разработки, много интересного.
Если ты о циркуляции масла и преждевременном дросселировании, то как говорил Николаевич:"Cчитайте грамотно диаметр жидкостного трубопровода"-золотые слова.отрицательные моменты тоже нехилые..
Ксатати ко всасывающему это тоже относится.
расчет трубопроводов - начало начал!
если вся машина посчитана на -10то - 45тк, то все другие настройки некоректны... скорости могут достигнуть критических значений...
по мне если среднетемпературка то 17-18, низкотемпературка 16-15, минимум 14. и экономия энергии тут не причем. при таких перепадах 45-20 градусов на конденсации имеем потерю производительности трв из-за потери давления. соответственно расчеттный проект идет нах! начинаем крутить не глядя...
есть расчет машины на 45, так и делай 45! нехрен искать себе лишний гемор. хочешь считай на 20 и монтируй, толко как летом жить будешь, когда на улице 41, и до ближайшего шланга с водой метров700? ведерком тоскать будешь?
Проект никуда не идёт стоит на месте-работает и заку электричество экономит, с механическими ТРВ есть небольшие проблемы , а с электронными вообще никаких.
А на счет жары, ставьте кодёры с дельтой 8 и будет вам счастье.
А насчет плавающего давления конденсации, у Муравья спроси, ему на соседнем форуме всё разжевали.
Мы говорим о настройках действующего агрегата, смонтированого по верному техзаданию и с правильным проектным расчетом. К примеру камера охлаждения продукции. Расчет делался на 45 конденсации и - 15 кипения. Имеем качественное оборудование, грамотно смонтированное и настроенное. Работающее на постоянном температурном режиме и не имеющее колебаний более 3 градусов от уставки. перегрев на испарителе 4 градуса. имеем оборудование в виде компрессора 8GC-60.2Y и испарителя на 65.4 kW Оснащена установка эрв. Вложение 1525 При несложном расчете имеем диаметры - скорости - расход 76\9,9\144,6 нагн 28\14,3\26,51 жидк 35\0,98\2,82.
Тот же компрессор считаем на 30 конденсации и -15 кипения:Вложение 1526
Имеем Произв-сть испарителя 90.7 kW д\с\р в 76\11\160,6 н35\14,6\42,4 ж35\0,96\2,77
Имеем вывод хочешь сделать хорошо - сделай это сам! И с самого начала.
Ведь да, допустим температура тебе позволяет сделать конд. 30, а все остальное? тот же эрв не даст залить компрессор, только как быть с испарителем выше головы не прыгнешь 60 квт и 90 разница огромная. но больше 60 не даст ... ну да кипение ниже. А везде ли это надо? та же клим. установка допустим камера созревания колбас- имеет плюсовое кипение, безоттаечный испаритель, а ты ее на минуса загонишь... замерзнет нах. и вся колбаса стухнет.
А если мех. трв? поправочные коэф. на расчет помнишь? Все менять?...
И еще вопрос, что делать с выходом на режим и после оттайки?
В итоге меняя конденсацию на машине под 45 градусов на 30 ты врядли получишь столь желаемую экономию, быстрее обмерзает воп, постоянно работают вентиляторы конденсатора, падение скорости потока и массовых расходов....
Да и тот же кондер расчитаный под 104 кВт потянет ли он 125 кВт при выходе на режим или все по высокому встанет?
Если так, то проще махнуть компрессор и потом ставить 30 конденсациюВложение 1527 и кондер должен потянуть... А клиент оценит как считаешь?
ИМХО резюме, на что расчитано, то и нужно! а у нас все расчитано минимум на 40... ниже по особым запросам.
было такоевроде тема была про карел...
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
кстати вот вопрос.)) а до какого самого низкого значения (скажем так пренебрегая рекомендациями от битцера и иже с ними) кто делал высокое? при котором всё функционировало нормально?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
могу сказать так, в конце октября у меня на 2х ступенчатой централи из 2 6 цил. битцеров на -41 кипения. сдох блок управления конденсацией, поставил рд на нагнетание ниже уровня установки точки забора давления. через 2 дня забило сильфон маслом и рд отказалось работать совсем... выкинул и воткнул один(из 2) вент. на прямую в постоянку (не до нее было). тутже пошли проблемы с маслом, хотя стоит регулятор уровня. вставали по 2 раза на дню... трв механика. конденсация была при этом ниже 9... через 2 дня переделал рд на жидкостную. все пашет.конденсация 16-14.
видел 5 бар на 22. с.т камера.что примерно 6 градусов. компрессор 1пб10.. совейский металлолом)) не должно работать но работало-камера полуфабрикатов на забытом богом мясокомбинате. там просто холодно и вентилятор постоянно пашет)). но из истории выяснилось что за полтора года это уже третий компрессор.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Дак чтож на всасе то было?)) пб1о "завалов" не любили, три компрессора еще мало,скромничают.
Вот поэтому и третий, два раза включился, два раза и умер
роман да вот что интересно-не работало оно в минусах!)) если интересно узнаю что испарение было. а вот как "казнь" происходила помню. два сдохло -битые клапана-один обмотка. это то сам видел))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
А где пацаны с картонками были?
А, понял, так было нужно. :cool:
это дерьмо висит на высоте 4метра)) на расстоянии километров 50 от нас.. да хрен с ними. предлагал мтэшку воткнуть. да и рд тож. не хотят дак пусть меняют
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
100% технически верно.
И не надо нам про заграницу рассказывать, на самом деле вот как там все происходит. А там, между прочим, самые продуманные пацаны на планете живут.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки