Это релюха на включение контактора компрессора, поставь щуп на клему L, а второй щуп- поищи на плате букву N(2?), должно быть 220в, если есть, звони транс
Это релюха на включение контактора компрессора, поставь щуп на клему L, а второй щуп- поищи на плате букву N(2?), должно быть 220в, если есть, звони транс
Если на внутренний блок не приходит напруга, то вышло из строя реле высокого давления на внешнем блоке
согласен со Штирлицем.
Немного мелче "разжую", неоновой контролькой ткни в фазу(L-на колодке внутреннего), если есть,то попробуй ткнуть в нуль(N)Если вдруг и на нуле неонка загорится,то ищи обрыв нуля(вероятнее разрыв цепи по датчику выс. давления,внешний блок.(хотя с какого хрена , если кондей выключен,но проверить обязательно).
Да на внутрянку напруга идет ее нет на входе в транс!
Я могу только строить догадки, но после клеммы L идёт плавкий предохранитель дальше транс, с N "проще" она напрямую идет к трансу, звони дорожки на обрывСообщение от siski
на каких клеммах(по схеме), вы её замеряли? Чем замеряли?
Сдаётся мне, на клемной колодке внутреннего блока, между L и N
во-во, а всё потому, что каждый должен заниматься тем, чему обучен, а не тыкать во все подряд без понимания сути.
Подай питание на плату отдельно.
siski, пардон ,если написал обидное .
Я и сейчас много чего не знаю, тк тех.прогресс не стоит на месте, но постоянно ищу или стараюсь найти датшиты , мануалы на неизвестные модели и детали, прежде чем ковырять их . Благо сейчас , с инетом, это проще сделать . Касательно электроники очень вам рекомендую, прежде чем пытаться её ремонтировать, изучить работу элементов схемы и научиться читать эл/схемы. Когда я начинал ремонтировать аппаратуру ,то это(о чем выше писал), уже умел, - изучил. И даже в этом случае не всегда получалось ( получается) сразу.
Поэтому ,если хотите ремонтом электроники заниматься, а не гаданием на кофейной гуще, то только изучать мат.часть. Надеюсь , ничем сечас не обидел.
По теме вам подсказали очень подробно, имхо. Ждем отчета!
На Маквеях - трехфазках в наружных блоках стоит фазный контроллер совмещенный с датчиком температуры компрессора. Контроллер при правильном включении подает по проводу "А" нейтраль во внутренний блок. Если есть ошибка - вы увидите во внутреннем блоке фазу, но кондей работать не будет.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки