Показано с 1 по 17 из 17

Тема: как перейти с R22 на R410

  1. #1

    По умолчанию как перейти с R22 на R410

    Подскажите,плиз,кто в теме.Клиент хочет поменять аппараты(рабочие,R22)на новые(R410),не меняя трассы.Вопрос-как и чем мыть трассы?

  2. #2

    По умолчанию

    заполняешь R141b и продуваеш азотом. или R410.

  3. #3
    мастер Кулибин Аватар для windstor
    Регистрация
    27.06.2010
    Сообщений
    2,964

    По умолчанию

    geo-г, дросселирующие устройства менять придется

  4. #4
    да здравствует лето
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,932

    По умолчанию

    ты расскажи что за аппараты. прийдется компрессора менять однозначно, прийдется переопресовать до 42-х бар и посмотреть, перестраивать дросселирующие устроуства, перестраивать защитную автоматику, пересчитывать конденсатор

  5. #5
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от geo-г Посмотреть сообщение
    Подскажите,плиз,кто в теме.Клиент хочет поменять аппараты(рабочие,R22)на новые(R410),не меняя трассы....
    Неужели такой большой выигрыш? нужно сократить... :rolleyes:

  6. #6

    По умолчанию

    скорее всего , как мне показалось замена и наружки и внутрянки. тока трасса и остается.

  7. #7

    По умолчанию

    тока трасса и остается.вопрос,как и чем ие почистить

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от geo-г Посмотреть сообщение
    тока трасса и остается.вопрос,как и чем ие почистить
    Сказал же тебе человек.

    Цитата Сообщение от freezer41 Посмотреть сообщение
    заполняешь R141b и продуваеш азотом. или R410.
    Что неясного?

  9. #9
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    насколько помню (могу и ошибится) мицубиси заявляло что её некоторые модели допускают установку без замены трасс и промывки. и именно 22 на 410.. там стоят хитрые угольные фильтра и ещё какая то херь.))
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  10. #10

    По умолчанию

    Разобрал я год назад MXZ-8A140VA - там не было. Хоть в "букваре" написали о угольном фильтре... Вообщем 141 и вперёд. В конце азотом и вакуумом.

  11. #11

    По умолчанию

    Так если бабло у заказчика есть на аппараты, то трубы можно не менять, если конечно они сделаны не из тонкостенной меди. А при ретрофите допускается остаток минерального масла в системе до 5 %

  12. #12

    По умолчанию

    А почему бы просто не дунуть в трассу жидкарем 22 или 410, что дешевле? Неужели они масло не смоют? Смоют. Хотя после 22 лучше мыть 22-м же

  13. #13

    По умолчанию

    Там понимаешь вопрос вымыть трассу))
    Я бы не стал мыть трассу после 22 фреона 410.
    Масло то разное. 22 минералка, а 410 синтетика полиэфирная.
    Так что при переходе на другие агрегаты. С 22 на 410. Нужно мыть промывочным. Сушить и потом вакуумом окончательно высушивать.

  14. #14
    да здравствует лето
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,932

    По умолчанию

    и "мистера мускула" для блеска)))

  15. #15
    Заблокирован
    Регистрация
    13.06.2010
    Сообщений
    2,902

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gelezis Посмотреть сообщение
    Масло то разное. 22 минералка, а 410 синтетика полиэфирная.
    а что в баллоне тоже масло ? )))

  16. #16

    По умолчанию

    Если трасса длинная, жидкарь "вскипит" вначале трассы, затем конденсат обеспечен. Никогда не мойте "жидкарём".

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от леонид1014 Посмотреть сообщение
    а что в баллоне тоже масло ? )))
    Масло остатки могут быть в магистралях после 22 фреона. Потому я бы и не рисковал. Баллон тут не причем это раз. А вобще то если я правильно помню. 22 на основе минералки сделан. Растворен в минеральном масле. 410 в полиэфире.

Похожие темы

  1. Замена r22 на r410
    от Dinskoy в разделе Ремонт кондиционеров
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 06.06.2021, 21:01
  2. продам r407,r22,r410
    от vadoss в разделе Барахолка
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.05.2016, 20:59
  3. Фреон R410 Спб.
    от fagot в разделе Продажа расходки
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.08.2014, 07:27
  4. R410
    от Brig65 в разделе Расходные материалы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 06.08.2012, 09:41
  5. Переход с R22 на R410
    от Дядя Сереж в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.04.2011, 00:50

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •