обморозка подачи фриона на Samsung

[ЮРА]

приветик всем достал меня один кондер Samsung Aq 09 на 22 фрионе,что только уже не пробывал с ним делать.
обмерзает вобщем подача и все.спускал,газ,вакумирова� �,заправлял по весам всеравно тоже самое,даже продувал систему не помогло.вот грешу на капиляр может забился?
подскажите добрым советом.
огромное спасибо.

[СПЕЦ]

ты радной по давлению его проверью а

[Boriska]

Глянь сюда и подумай, может чего додумаешь:

[СПЕЦ]

ХОРОШАЯ ФОТКА.

[Boriska]

а у меня много интересного есть ....
учиться надо ....

[ЮРА]

Глянь сюда и подумай, может чего додумаешь:

Бориска судя по фотке,температура фриана нагнетания должно быть 38 градусов давление 14 бар.,а обратка 4 и 4,6.
Надеюсь что правильно понял если не так то подскажите советом.

[Сергей67909]

бориска судя по фотке,температура фриана нагнетания должно быть 38 градусов давление 14 бар.,а обратка 4 и 4,6.
надеюсь что правильно понял если не так то подскажите советом.

может давление высокое на всасе? переизбыток фреона? так или нет?

[Boriska]

на фотографии изображёна практически идеальная холодильная машина, очень хорошо видно где и в какой стадии должен находится хладагент. дана она для размышления, что бы ты подумал: почему у тебя хладагент начинает испарятся (и судя по названию темы очень интенсивно) сразу после капилярки (а вполне может быть и капилярка обмораживается), для меня конечно почти понятна причина, но попробуй сам разобраться, подумай почему?

а температура фреона сразу после компрессора 95-105 градусов по цельсию, ну это так для спроавки и для неинверторного кондиционера ...

[Вадим Юрьевич]

Boriska, Мы не в программе "Что -Где -Когда"! Если можете дать совет-дайте! А загадки нам ни к чему!

[ЮРА]

на фотографии изображёна практически идеальная холодильная машина, очень хорошо видно где и в какой стадии должен находится хладагент. дана она для размышления, что бы ты подумал: почему у тебя хладагент начинает испарятся (и судя по названию темы очень интенсивно) сразу после капилярки (а вполне может быть и капилярка обмораживается), для меня конечно почти понятна причина, но попробуй сам разобраться, подумай почему?

а температура фреона сразу после компрессора 95-105 градусов по цельсию, ну это так для спроавки и для неинверторного кондиционера ...

а можно по потробней в чем может причина с Вашей точки зрения.
а в своем кондере нашел причину,она оказалась элементарно,прислали газ плохой с влагой,поменял фреон,продул азотом постоял на вакуме ночь,вроде работает.
а так Ваша фотка заинтересовала или я совсем болбес или не знаю.
объясните что имели в виду.

[штирлиц]

вам намекнули на недостачу хладоагенда в испарителе, а малое количество оного в системе или частичная закупорка дроселя, решать вам, скорее первое, т.к. после заправки он у вас заработал, при влагообразовании системма ведёт себя немного иначе...

[ЮРА]

вам намекнули на недостачу хладоагенда в испарителе, а малое количество оного в системе или частичная закупорка дроселя, решать вам, скорее первое, т.к. после заправки он у вас заработал, при влагообразовании системма ведёт себя немного иначе...

спасибо за ответы,а не могли бы по подробней описать как система может вести себя при влаге в системе.:confused:
а проблема моя так и не понел решена она или нет,вроде заработал но мне не нравиться как образуется конденсат на трубках,погоняю несколько дней.

[Boriska]

спасибо за ответы,а не могли бы по подробней описать как система может вести себя при влаге в системе.:confused:
а проблема моя так и не понел решена она или нет,вроде заработал но мне не нравиться как образуется конденсат на трубках,погоняю несколько дней.

Конденсат на трубках - свидетельство нормальной работы.....
Если есть анемометр с термодатчиком, то етсь смысл замереть перепады температур: входящего воздуха и выходящего воздуха на испарителе ....
Должно быть для R22 8-10 градусов, для R410a 10-15 .....
Если совсем мучают сомнения, то стоит померять перегрев и переохлаждение ...
Должно быть в районе 5 градусов ....

[штирлиц]

Должно быть в районе 5 градусов ....

Не путайте машины с ТРВ и КТ...

[Boriska]

не путайте машины с трв и кт...

а что не так ?

[штирлиц]

у аппаратов с капилярным расширительным устройством перегрев не контролируемый, и зависит не только от охлаждающего объёма, но и от окружающей среды

[Boriska]

у аппаратов с капилярным расширительным устройством перегрев не контролируемый, и зависит не только от охлаждающего объёма, но и от окружающей среды

это ты ща хочешь сказать, что замеры прегрева на машине с капилярной трубкой делать глупо ?

[штирлиц]

нет не глупо, но глупо искать перегрев 5-7 градусов, бывают предпосылы в работе (температура снаружи, внутри, влажность) когда перегрев 14 градусов считается нормой, у некоторых производителей есть свои таблици перегрева в зависимости температур, влажности...., а переохлаждение тебе вообще ничего конкретного не скажет

[Boriska]

Думаю силно ошибаешся, посмотри:

Перегрев:


Переохлаждение:


Эта норма действует во всём диапазоне температур указанном производителем. И является истинной.
Если конечно производить замеры в диапазоне температур за границами рабочих, то величины сдвинутся, но сдесь идёт обсуждение снятия замера с машины, которая работает в регламентированном диапазоне. Поэтому считаю замечание о уплыве значений неприемлимым ....

А рассуждать о том что скажет а что нет, поясню так: данные замеры по своей сути говорят о том насколько хладагент перешёл в жидкую или газообразную фазу. Что само по себе говорит о том насколько правильно работает холодильная машина в целом, что и требуется в данном случае ....

[штирлиц]

ха, заметьте, что вы сейчас приводили пример, на машинке с трв, поменяйте на капиляр и измените температуру воздуха в любой точке, показания вас удивят, потому, что капилярка вещь не регулируемая, а посему здесь всё будет приблизительно, почти на глазок изходя из своего опыта....