Можно ли переделать испаритель

[gep]

трубки не глухие.посмотри на торец противоположный бачку.должны быть повороты

Вот фоты обратной стороны. На выделенном фрагменте вообще эти канальчики наружу выходят

принцип работы не совсем верный.при нормальной работе системы компрессор включает и выключает термостат.датчик давления срабатывает в аварийных случаях.

Подумал получается что испаритель должен либо гарантировать перегрев фреона, либо будет срабатывание "аварийного" датчика давления. Термостат управляется пользователем, т.е. установил человек полный холод и все... гарантированное срабатывание. Применительно к моей идее то же самое. Т.е. может не хватить хладопроизводительности испарителя для салона, и тогда я выкручиваю ручку термостата на максимум. И тогда будет работа как я описал, а иначе выключение компрессора по термостату. В общем на мой взгляд неплохо бы посчитать, но я не умею
А установка расивера большего объема не решит проблему?

[muravei77]

принцип принцип... ну почитай немного то хотя бы..http://www.holodforum.ru/downloads.php?do=file&id=165

[siski]

gep, Я бы на твоем месте вообще бы не портил КАНДИЦИОНЕР, такой машиной!

[gep]

gep, Я бы на твоем месте вообще бы не портил КАНДИЦИОНЕР, такой машиной!

Спасибо тебе за столь ценное во всех смыслах сообщение. Т.е. мне нужно сначала заменить машину, а уже потом ... ? На какую менять не подскажешь. Только что б без кандера, а то тему закрыть придется. :D
Вообще мне на форумах такие умные и интеллигентные пользователи всегда так нравятся. Самый лучший совет - заработай пол-лямки и купи .... мерс, например. Зато там не только кондер, но и ABS, ESP, CC .... да просто сидя в мерене чувствуешь себя человеком. Позитивняк
А по теме то есть что сказать?

[Сергей Дед Мороз]

приобрети подвесной универсальный испаритель и рессивер.выйдет дешевле,быстрее и эффективнее.рессивер менять по любому надо а испаритель-вместо полки,под бардачек

[gep]

приобрети подвесной универсальный испаритель и рессивер.выйдет дешевле,быстрее и эффективнее.рессивер менять по любому надо а испаритель-вместо полки,под бардачек

Быстрее да, но работать плохо будет. В смысле коленки пассажира уже отмерзли, а водитель еще не умер от жары и теплового удара. Так делать не хочу. У меня цель сделать это не для галочки, а для себя. К тому же я не тороплюсь.
А если все же разрезать, то как потом проверить что Вы все правы, а я не прав - испортил испаритель?

[Валера72]

а если все же разрезать, то как потом проверить что вы все правы, а я не прав - испортил испаритель?

поверь на слово,только испортишь,сходи в автосервис возьми плохой и попробуй если неимётся !

[freezer41]

gep, реж конечно, все равно порежешь вопреки советам.тут ведь тока зла желают, а тебе , как видно поспорить охота. ты имеешь представление о перегреве и переохлождении, у тебя есть опыт пайки аллюминия...чего еще то не хватает?порежь, сделай, а после в тему фотку скинь...вот какой был и какой стал, а вы мол не верили...вот и докажешь.

[МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС]

И ещё фото на машине.

[vetalholod]

резал таврийский радиатор - потом выбросил. Герметичность ето не позволила сделать.
Все методи устранения етечки результату не дали. НЕ РЕЖ!!!!!!!!!!!

[strit71]

пипец,по какой тебе теме ещё ответить должны?!?кондей это сложная высокотехнологичная машина,нечего тебе там вообще делать,а ты я разрежу,заклею,и всех уделаю.,и материш форумчан.я тебе одно скажу сдель парни не одну собаку сжевали сырьём на пайке алюминия,и вообще капремонтах,сказали русским языком.Дело безперспективное,а ты спорить.типа я крутой перец,а вы подомнившие мастерки.Нее,не прокатит.лучше мой совет не флудеравствуй сдесь,поищи другой форум.я думаю мастера со мной согласятся.P.S.не кого не хотел обидеть,забесило.