Алексей75, никто от них не отбрыкивается. весчь то она полезная. только вот ты бы стал к примеру для охоты покупать карабин с хромированным сволом, газовым регулятором, мощной оптикой, если для твоих нужд сайги простой хватает? я бы не стал. а весы, повторюсь, вещь хорошая.
По моему весы и манометр весчь не только полезная но и необходимая и не пользоваться ими, значит не береч своё время и деньги
WINDSTORу - по моему ты сыпеш в свои патроны для сайги пороху без меры
Григорий, я просто сторонний пример привел. у меня вот нет весов. жаль, но что делать. я без них обхожусь. ибо, как правило, простой перезаправкой у меня не обходится. или контур обрезать, или вместо данфоса атлант вкрячить, или испаритель медный сделать вместо алюминиевого. и боюсь, что после таких операций от весов мало проку. а, вот манометр, вакуумник, заменя фильтра, установка шредера, а не аппендицита для меня святое...
да, бытовуха для меня - это свободное от работы время. а на работе весы и подавно не нужны. ибо там пром. холод
Ну а я работаю в основном на торговом оборудовании но и работы с бытовыми холодильниками хватает, раньше пользовался заправочной станцией, сейчас работаю весами - очень удобно, ну а на счет удаления контура или замены мк - это почти не влияет на колличество хладона, так что попробуй поработать с весами - не пожалееш
Григорий, при первой возможности обзаведусь. а пока, я студент... да и заочник ко всему:D. так что знания обходятся не дешево)))
Так, так бы дословно и написал и тебя бы все поняли.Сообщение от Алексей75
А то пишите
и так
и даже
Всё в кучу наплели, вот вас и не поняли.)))
Почти не считается. Говорите прямо "влияет на количество фреона", потому как если дозу не подкоректировать будут проблемы. Вы когда-нибудь ставили компрессор мощнее по холодопроизволительности чем положено? Если заправите по весам, то в лучшем случае через годик, хозяева ждут вас у себя в гости для ремонта
Да, вы представляете объём так называемой петли обогрева от общего объёма конденсатора в процентном отношении? Если нет, то советую вам изучить этот вопрос. После удаления контура коректировка тоже необходима.
если ставить компрессор мощнее то лудше уменьшить капилярку чем увеличивать количество фреона, так как и конденсатор и испаритель расчитаны под то количество фреона каторое на шильдике,
и ваобще есть ли смысл ставить компрессор мощнее? или проблема с компрессорами? если даже нет такой мадели всегда можно подобрать по мощности, ещё раз повторюсь, нельзя смотреть только на весы, естественно надо следить и за давлением и за прогревом и за протяжкой
Сегодня нет смысла, а вот несколько лет назад, такого количества компресоров в магазинах не наблюдалось. Так что бывали случаи.... Да вам то должно быть известно, вы ж второй десяток вкалываете на этом поприще.
МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС, у нас в городе, кроме атлантов нифига нет ничего.((( а каждый раз мотаться за 80 км как то в лом.
всяко бывало, и мощнее ставил и слабее, и на другом фреоне, главное чтоб все пораметры сошлись, просто переделки занимают гораздо больше времени и сейчас проще подобрать аналог того что было
Почти каждый у каво 2 десяток опыта пошел, в начале карьеры не пользовались весами , многие за неимением средств. Но преобретая весы становится намного легче работать. Самое главное это экономия времени.
Не всегда - часть из нас работает с древней, убитой и задроченной техникой, весы там даже близко не подойдут. То хитрое засорение, то износ ШПГ, то ранее имевшиеся доработки часто уводят норму заправки далеко в сторону. Вот для новой, лет до 10 техники, это идет классно.
Ваши права
Социальные закладки