Пнл. А труба - где такая используется? (не знай, как у вас, у нас - металл - только покупать).
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
самое главное всё легко сделать и по весу приемлемо ,а то я кучу манометров передавил !
Valdemar
Согласен!!!
На выезде раздельно и легче и проще...
BURKUL
Заправочной пользуюсь в цеху.
Остальное в машине.
BURKUL
Наоборот. Чаще носить всё по отдельности, чем станцию.
Это для меня так. сколько людей, столько мнений.
Владимир алексеевич, может тогда за каждой отвёрткой в машину бегать?))) Я вот тоже стремлюсь к большей компактности. Сперва иду на диагностику с основным чумаданом, если заправка, то иду за станцией и гарелкой, а если знаю, что заправка, то сразу всё беру. где-то 15кг всё выходит. Иногда умудряюсь и компрессор тащить.
Поздно, такое и десять лет назад делали, да и раньше, с заправочной колбой и т.д.
Но если своим умом дошел, а не подглядел - молодец. Всю картинку портит огородный шланг. Доработай - розетка, амперметр, тумблера по желанию ну и естественно кабелёк для подачи питания на станцию. Для бытовиков хватит.
всем большое спасибо за советы !!!! еще вопрос , как с зарядным целиндром быть? нужен он ?
Коль,пластину нижнию как крепил?Понятно,что на клепки,что в трубе?Алюминевая вставка?Дереяный чёпик)))????????
Всё верно, я такое 10-15 лет назад и делал, станции кроме двух первых самодельные, чертежи цилиндра до сих пор где-то лежат.http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=3183
Коль, а че так стиралок докуя, или ты по ним тоже ферштейнишь?
Социальные закладки