пришел в ремонт весь забитый пылью, грязью, жиром и т.п. после чистки и запуска стал слышен стук компрессора. после обрезки заправочной трубки выяснилось что фреона в системе небыло. впаял клапан шредера, проверил систему на герметичность (15 бар азотом)-все цело(?). стал заправлять фреоном(r22)-давление в системе поднялось до 8 бар дальше ни как- влезло грамм 400 - это приблизительно по мех весам. на шильдике положено 560гр. стук пропал, но температура испарителя не падает ниже 17 градусов. правда кондер стоит без крышек и отводной трубы. пытался найти сервисную инструкцию на это чудо- в hansе сказали что это чудо не их а скорее всего техносилы и инстукций на него нет. может кто сталкивался- помогите!
Социальные закладки