Устранить частичный засор КТ, а клапана в м/к сами пришлёпаются.
Устранить частичный засор КТ, а клапана в м/к сами пришлёпаются.
Далеко не всегда - такое давление уже у убитого компрессора, а есть иного случаев, когда изменение верх всего на пару делений, но плохо отключается или мало стоИт.
Насчет засора наврядле, но если "оставить на пришлепывание", то не забыть предупредить заказчика, что ожидается улучшение. Иначе, блин, задергает.
Доброго, всем. Выслушав, как говорится, все все за и против, поменял я, таки компрессор. И все, как бабка пошептала. Давление на всасе 0.2 испаритель потянуло, в холодильнике +4. Видать 22 бара ему мало.
Всем спасибо за советы.
Как проверить компрессор с бытового холодильника? Имеется ввиду его механическую часть. Выпаиваю заправочный апендикс, фильтр. Если поле фильтра впаять шредер и подинуть манометры, накачать конденсатор воздухом.. Сколько можно качать и как должен держать нагнетательный клапан? Как в этом случае должен вести себя электродвигатель?
я нагнетание пальцами зажимаю. если не в силах удержать давление, то все гуд. пока сий простой метод не подводил.
140-й накачивал 20бар. надо не менее 15. после отключения следи за давлением, на предмет перепуска клапана нагнетания
Тоже так делали.. А вот недавно случилась такая засада.Сначала вроде качал. Апендикс выпаян, компрессор включили, он в конденсатор накачал "сколько-то бар" около минуты работал. Нагрузки (по-звуку) не наблюдалось. только выключил с розетки - оттуда как "чпыхнет" воздух с масляной дымкой - все компрессор не качает! Вопрос- это я его угробил или уже ему время пришло?
туда дорога. отжил. я давлю 25 бар. зажимание пальцем имхо фуфло. припаиваешь шрёдер вместо ф/о и в путь. смотришь потом за перепуском. кстати тема была эта. там было подробно расписано.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Социальные закладки