При относительно постоянной нагрузки на испаритель капилярка может работать стабильно. Если нагрузка на испаритель меняется постоянно, то ТРВ это тот прибор, который обеспечить наполняемость испарителя и работу его с перегревом.
Рессивер + кт
При относительно постоянной нагрузки на испаритель капилярка может работать стабильно. Если нагрузка на испаритель меняется постоянно, то ТРВ это тот прибор, который обеспечить наполняемость испарителя и работу его с перегревом.
а температура конденсации по барабану?Сообщение от Владимир алексеевич
При постоянной температуре конденсации имеется ввиду. Это же должно быть понятно без вопросов.
а такое бывает? или на витрины kvr, kvp, nrd ставите? :D:D:D
KVR - NRD призваны помимо всего прочего облегчить пуск х/у в зимнее время через регулирование Р конденсации и предполагают наличие РЕССИВЕРА !!! А если летом солнышко в зените? И как совместить капилярку (постоянно открытое расш.устройство) с ресивером? На мой взгляд путает что-то наш Алексеич!
В витринах и шкафах, не вижу никаких проблем с их совмещением.
Этож на какую величину у вас температура скачет зимой-летом?:eek: Ну если только на улице зимой мороженым торговать и то витрину можно выключить. Мне кажется вы батенька пи@тите, ТРВ вещь не дешовая, плюс ещё кт надо убирать и кидать трубку шестрёрку - какой идиот оплатит этот сомнительный банкет. Как я сразу эту тему не увидел, втихушку написали:D:D
Ну в этом случае зачем рессивер? Хладон так или иначе перетечёт на сторону низкой температуры и рессивером станет испаритель.А как-же компрессор? При следующем пуске?
это еще и соленоидный клапан перед трв ставить надо... золотая витрина будет
а вот совмести, долго ли компрессор протянет, после залета на капусту увидишь
В дрековских ШХ и последних "Таирах" с ВСами все прекрасно совмещалось.
Да были проблемы тоже. Достаточно вспомнить ржавый всасывающий вентиль и кожух ВС-ки около него, а стравишь - зимой испаритель не весь протягивает, ситуацию усугубляет термостат на входе КТ в испаритель. Другой раз и не раскачаешь, ИМХО ещё и масло в ресивере циркуляции мешало. Не однократно на ходу соединял жидкостную и всасывающую стороны (благо вентиля и заглушки при них присутствуют) - циркуляция восстанавливалась, как дополнение конденсатор прикрыть картонкой.
Да совмещал и не раз, самый распространённый пример привёл ded t.
Капуста вся на кармане, неодного залёта.
А вы,ксати объясните мне безтолковому , почему по-вашему "постоянно открытое расш.устройство" не совмещается с ресивером.
если следовать заветам французского кота то низя
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
И ты Брут туда же.если следовать заветам французского кота то низя
Я вот ждал, кто ж первым мне в этого котзагланианина будет тыкать.
Читал когда то давно, но уже забыл его заветы.
Вот один из предедущих ораторов, предрекал смерть компрессора в случае установки капилляра, хотелось бы услышать почему?
hammer, а я и не сказал что компрессор вот прям сразу подохнеть)) ну если без фанатизма то будет жить. но если ресивер на пару литров при заправке 80 процентов-при стоянке минут 10 и компрессор какой нить типа 2134 то может и кирдык приснится..иль считаешь нет?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Это все было и с ТРВ.
так то конешно шх-08 и 04 работали с капиллярами. но опять же объём кожуха мк был какой..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
А я и не тебе этот вопрос и задал
А с дуру, как известно можно и #уй сломать.
В нормальноподобранной системе всё будет работать.
Человек же утверждал, что ни в коем случае капиллярка с ресивером работать -не должна.
теоритически, капилярка с рессивером может работать, но дозу надо очень точно подбирать, чтобы испаритель на залив на работал. но в практике своей такого не встречал.
Ваши права
Социальные закладки