при измерении заметил,что давление может колебаться от 17 до 25 бар.Есть ли таблицы зависимости температуры окружающего воздуха к давлению нагнетания при обогреве ?Я заправляю по току на шильдике минус 10%.
при измерении заметил,что давление может колебаться от 17 до 25 бар.Есть ли таблицы зависимости температуры окружающего воздуха к давлению нагнетания при обогреве ?Я заправляю по току на шильдике минус 10%.
Заправлять в такое время года очень трудно по давлению! проще по весам заправлять.
а давление будет скакать,обороты вентилятора на внутреннем блоке могут меняться и надо за ними следить изо них давление и будет прыгать!!! а там дело ваше))))
vlad64
Есть таблицы для каждого фреона. В них зависимость давления от температуры каждого типа.
истина дороже.я знаю как и что делать.Интересно как это делают другие,если делают вообще.стандартная ситуация:просверлил отверстие,кое-как присоединил один блок к другому,открыл запорные вентиля,взял деньги и ушел.на вопрос:"ток,давление,маноме тр,вакуум насос ?"ответ-ЗАЧЕМ?и так работает 90% "кондиционерщиков".А потом спрашивают,почему масло черное или чего компрессор сгорел.
ДА !!! Сколько людей,столько и мнений.
и у всех свои тараканы ))))
Никогда не заправлял по току и давлению, и не буду.
Если бы не имел весов, заправлял бы по температуре перегрева с переохлаждением.
всем здрям! вот вопрос сейчас холодновато но не минус у нас , а мидеа-9 хреного греет, клиент кричит фреона мало, хотя его вроде норма по датчику давит 3бар.(в реж. на холод) хотя должен больше так вот почему не давит больше из-за температуры или его всё таки там мало,в соседней комнате sensei лупит как угарелый, и вот докажи ему что это мидеа такая((( ели бздит...кто что скажет
Страви и заправь по норме на шильдике при клиенте и посмотри....
ЗАЧЕМ ВСЁ СТРАВЛИВАТЬ ВЕДЬ ФРЕОН ЕСТЬ ,он его не поднимает выше 3 бар, даже при добавлении фреона...
возьми чудо картонку и прикрой конденсатор, а лучше поставь регулятор оборотов вентилятора
Социальные закладки