...а теперь давай "адаптируем" эксперимент для нашего случая. Есть такое трение покоя, и оно максимально, надеюсь это оспаривать никто не будет. А Нас интересует коэффициент сцепления, точнее зависимость значения кинетической энергии и этого сцепления в зависимости от массы.
По этому вы "растолкаем" мешок и замеряем расстояние до полной остановки, а затем положим сверху ещё один, и, повторим эксперимент. Он будет правильнее отражать суть.
Другой вопрос, что большая машина значительно позже реагирует на тормоз...
...и вот опять же анекдот вспомнил:
Мужик, на "Кразе", прёт, как обычно: сигарета, нихера не слышит, весь в солярке и своих мыслях. Тут бабах, красный светофор застаёт "врасплох". Мужик машинально по тормозам. Если кто-то видел, как тормозит "Краз", тот понимает всю прелесть ситуации для тех, кто сзади.
Само-собой удар сзади, звон стёкол....Мужик-кразист медленно выползает из кабины, ковыляет к корме, там - ещё весь блестящий Мерс пристроился.
Кразист дождался, пока водила выпутается из подушек безопасности, и с наездом:
..."ты чё, братан, давай разбираться!...Ябля тока вчера новое ведро повесил, и чётеперь?"...
...Я первый раз смеялся....
ну,мешок вряд ли кто будет толкать - это трудно физически,это трудно технически,например соблюсти одинаковую скорость в двух экспериментах и это смешно*jokingly*
зависимость кинетической энергии от массы прямопропорциональная - это даже не надо проверять(проверили до нас:-d).
зависимость коэфф.трения от массы? по моему уже все объяснено : у резины имеется предел износа,а это означает,что при определенном весе(массы) транспорта эта резина начинает интенсивно разрушаться. следы разрушения - это типа цилиндрических полосок от резины. аналогия примерно с трубами,по которым перекатывают какой-нибудь тяжелый агрегат.
хочешь провести эксперимент? тогда тебе надо на своих машинах разогнаться до определенной скорости ,тормознуть и по следу замерить тормоз.путь. скорость и резина должны быть одинаковы,тормозная система без абс. дерзай! у меня асфальта нет
Предлагаю другой ребус,теперь просто для "холодильщика" : прочитал где-то,мол если к вам пришел холодильщик с быт.компрессором,сделанный под вакуумный насос,то гоните его "в шею". Интересно,как узнать сколько же качает этот псевдовакуумник с точностью до 2 мм.рт.ст,не имея электронного мановакууметра,который тоже не мешало бы проверить. В наличии обыкновенный инструмент холодильщика. Справочные данные не предлагать.
Средний расход топлива
Битый час объяснял человеку , что средний расход топлива от бортового компьютера на авто , показывающий увеличение расхода топлива при стоянке автомобиля всё верно считает ! Или я не смог донести светочь мысли , или оппонент полный дурак . Как можно не понимать , что средний расход топлива всегда увеличивается при остановке и уменьшается при езде ?
Ну в 21 веке это действительно каменный век.. Значит у него нет 2-5 тыс( в идеале 10 тыс) на вакуумник=значит у него не очень хорошо идут дела=значит он не очень хороший спец.Время 90- годов не берем, когда ничего нельзя было купить..Теоретик, а самому проверить не судьба. ПРоверил бы сам, мож и вопросов меньше стал задавать..Кстати, не знаешь почему паровоз всегда впереди вагонов ставят, а не наоборот..???
...что и делали раньше менты при ДТП, без "скидок" на массу автомобиля. Раньше просто АБСов не.было.
Найди мне хоть одну ссыль на то, что у грузовика торм. след будет короче.
...вот это правильно! Отсюда и многоосные грузовики, ну а с увеличением числа колёсных пар увеличивается и коэффициент сцепления. Или я опять что то перепутал?...
При одинаковой (в приемлемом диапазоне) скорости, при одновременном нажатии педали машины остановятся примерно одинаково...
Практик,ты глянь в какой теме находишься - РЕБУСЫ! Я задал вопрос в виде ребуса не потому,что не знаю,а потому что считаю интересным его. Главное в моем ребусе - как найти эти цифры,а сами цифры - это уже потом. Я могу быть субъективным конечно,но я стараюсь интересные ребусы давать на отгадывание.
МихаилЮр,а ты сможешь решить этот ребус? Что ты знаешь про свой вакуумник - только паспортные данные или реальные? И не будем особо суровы к бедным начинающим холодильщикам - из них тоже получаются хорошие спецы.
Многие форумчане знают как определить высоту дерева,не спиливая его и не взбираясь на него,как определить ширину реки,не попадая на др.берег,как найти объем замысловатой фигуры с помощью...весов. Примерно таким способом можно найти вакуум собственного вакуумника в мм.рт.ст. без электронного манометра.
Какой в системе газ?
Социальные закладки