А как насчет R427A, не взрывоопасен, и если маслоотделитель в системе, то и масло менять не надо?
R427A
А как насчет R427A, не взрывоопасен, и если маслоотделитель в системе, то и масло менять не надо?
Forane 427A 32- 15%,125 -25%,134-50%. Так , что масло однозначно под замену.Сообщение от oleg65
Холодон пишет: Ретрофит на FORANE® 427A не требует замены каких-либо компонентов или элементов системы. Замена фильтра-осушителя производится как стандартная процедура. Потребуется замена минерального масла на РОЕ. Но, если система имеет отделитель масла и скорость циркуляции масла приемлемая, то замена на масло РОЕ при переходе на FORANE® 427A не требуется. Если система не оборудована отделителем масла, то может потребоваться замена части минерального масла на РОЕ.
Ты когданибудь синтетику с минералкой мешал, хотябы в стакане?
Сделай сей ретрофит, потом отпишешся сколько гавна выгреб из картера погибшего компрессора. и претензии будешь к холодону предъявлять....
Sollex прав, я как-то менял минералку на синтетику, промыл все масляную систему от минералки, залил синтетики па минимому, погонял машину 6 часов, слил эту смесь синтетики с менералкой, потом пришлось заново все промыть поменять масляные фильтры тонкой очистки, дерьма было полно, процедуру повторил через месяц
sollex, я не собираюсь ничего смешивать.Меня как раз интересует фреон для замены R22, без замены масла.Всетаки наверное проще поставить на холод. установках маслоотделитель ,где его нет и поменять фильтр,чем промывать систему и менять масло, ТРВ.Через год-другой все равно в баллонах из под 22-го будет бодяга...имхо.
Чушь какая-то. При чём тут отделитель масла. Когда систему засеришь, тогда тебе скажут что скорость не та и надо всё-таки промывать и потратите вы денежек.....
oleg65, Знаешь, меня тоже неменьше многих волнуют проблеммы ретрофита оборудования на R22, Как правило масла в агрегатах с 22 минеральные или полусинтетические. Но бывают и машины на ситетике, вот как раз в этом случае можно слить только отделитель, и залить такую же синтетику под нужный газ. Пока заменить 22 без замены масла можно только 22
как раз то собираешься! Я тебе дело говорю, а ты кичишься! Просто лучше провести сей экскримент в стакане чем на живой машине. Или есть желание 5 раз делать ту работу которую можно сделать за один раз? Кстати еще есть неплохая возможность попасть на оборудование которое угробишь...
Без замены масла можно использовать R32 или R433. Испытания по определению технических характеристик идёт по всему миру.
Администрация форума предуреждает об опасности использования огне- и взрывоопасных веществ, не имеющих сертификата соответствия !
Последний раз редактировалось zausenets; 12.11.2010 в 02:20.
http://alldc.ru/article803 Ню-ню. Пожарников на тебя не напасёшся... Ты хоть спросил в каких агрегатах то применяется?! Юный пиротехник блин...
Владимир алексеевич, зачем Вы рекомендуете вещества, не прошедшие испытаний и не имеющие сертификатов?
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
обидно что не юный... павлика морозова то при известном человеколюбии можно и простить. идея блин красивая была... но вот тут то авотх@ууй....
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
zausenets, Автоматическая подпись ко всем сообщениям
Владимир алексеевич, Администрация форума предуреждает об опасности использования огне- и взрывоопасных веществ, не имеющих сертификата соответствия !
sollex, мы с ним мило пообщались, он больше писать не будет.
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
zausenets, кто писать не будет? в.а.???
владимир, да пусть пишет. только пургу не гонит....
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
может ультиматум ему: запрет на сообщения и темы о хладагентах состоящих из углеводородов на более чем 4% ? и до первого нарушения...
приблизительно так.)
Носить зло - все равно, что пить яд и думать, что умрет кто-то другой. )
Ответить с цитированием
Социальные закладки