Замена DANFOSS на АТЛАНТ (подход к вопросу - СЦ и Частника)

[zausenets]

Кто что интересного заметил на этом фото?

Холодос только что привезли и выгрузили. )

[vlad64]

реле ртк-2 и перепутали всас с заправочником.

[aleks11111]

Меняю Danfoss R600 (TLES7.5KK.3; TLES8.5KK.3; TLES10KK.3) на ACC HQM 80 AA. А на 134 ставлю ACC GVM 57AA и ACC GVM 66AA.

ACC Индезит ставит, речь идет про Атлантовские...

[aleks11111]

Не видел ни на одном Индезите компрессора Атлант... Вывод из ответов напрашивается следующий: Мастера есть разные,не важно,где работают,одни подбирают Км по мощности,другие по "холоду",третие по размеру....., как впрочем и сами компрессора(выходят из строя все!!). Всем спасибо!!!!

[fylhtq]

Не видел ни на одном Индезите компрессора Атлант.

на Стинолы смотри

реле ртк-2 и перепутали всас с заправочником.

На Атлантых заправочная трубка паяется как на фото.

[Рефрежератор МАСТЕР]

fylhtq, это типо в сервисе поставили б/у компрессор и наклеили Асс?

[Вьюга4]

fylhtq, это типо в сервисе поставили б/у компрессор и наклеили Асс?

Ага, званию соответствуешь...
Компрессор СК или СКО и переклеена бирка под АСС. Насколько новый был - не скажу, на момент съемки ему было 1,5 года после первого ремонта, и 3,5 с момента покупки. Модель Ст-131Q

Этож надо же, в сервисе такую изаленту выдают? Я такую стороной обхожу

Да возможно и не сервис это, а "под сервис" - знаю что были случаи, когда магазин сам проплачивал гарантийный ремонт аппарата, кому-нибудь из местных. Например в досудебном решении проблемы. Очень уж корявое для сервиса. Да и аппарат из столовой был.

[Вьюга4]

Не видел ни на одном Индезите компрессора Атлант...

Да нет, не утверждаю, но КВ и СКО ставились по-моему с 2003...2004 года, Индезиты пошли в 2003-м, так что шансы высокИ, Другое дело что ставить их в заводском исполнении можно было только на те модели, где на компрессор приходит только питание компрессора, остальначя расключка пряталась в распредкоробке, что выше моторного отсека.

[fylhtq]

Другое дело что ставить их в заводском исполнении можно было только на те модели, где на компрессор приходит только питание компрессора, остальначя расключка пряталась в распредкоробке, что выше моторного отсека.

СКО ставили с распредкоробкой на штатном месте поверх РКТ. за ней крепиться конденсатор, модель NF345. Нынче засорами порадовали.

[fylhtq]

Компрессор СК или СКО и переклеена бирка под АСС. Насколько новый был - не скажу, на момент съемки ему было 1,5 года после первого ремонта, и 3,5 с момента покупки. Модель Ст-131Q

Посмотрел бы дату на РКТ, а то даёшь задания и проверить не сможешь. Мы б тебе тут и время замены может угадали Я у себя по пайке определяю кто делал, правда тусуется всего человек пять, активных было трое, сейчас один, ну себя разумеется не считаю.

[strit71]

Да возможно и не сервис это, а "под сервис" - знаю что были случаи, когда магазин сам проплачивал гарантийный ремонт аппарата, кому-нибудь из местных.

у меня по моему району таких примеров тьма!

[aleks11111]

на Стинолы смотри

Причем тут Стинолы?Стинолы и Индезиты отличаются , при одинаковом объеме камер,конструкция разная(длина капиляра,рег.теплообменник а) и соответствеенно разные КМ, т.к. км и эти вещи взаимосвязаны и подобраны (расчитаны для конкретной модели производителем...)

[fylhtq]

Причем тут Стинолы?Стинолы и Индезиты отличаются , при одинаковом объеме камер,конструкция разная(длина капиляра,рег.теплообменник а) и соответствеенно разные КМ, т.к. км и эти вещи взаимосвязаны и подобраны (расчитаны для конкретной модели производителем...)

Стинолы при том, что выпускались на том же заводе -это ответ на один вопрос. Модельный ряд у атлантовских компрессоров большой и разнообразный, так что подходящий можно подобрать под любую модель Индезита - это ответ на второй вопрос.
Ну и тебе встречный: какую такую разную конструкцию внёс завод в свой новый бренд, что на одинаковый по сравнению со Стинолом объём нужны разные КМ? Длина капилляра понятно - данные пожалуйста (на один и тот же хладагент), в чём они разнятся? Что такое рег. теплообменника?

[Вьюга4]

посмотрел бы дату на ркт, а то даёшь задания и проверить не сможешь. ... я у себя по пайке определяю кто делал, правда тусуется всего человек пять, активных было трое, сейчас один, ну себя разумеется не считаю.

дата на реле толком не скажет - оно тоже может быть б/у, и поставлено отдельно от компрессора. кстати после ск я поставил асс и вдул 134а.
да и аппарат (в фирме стоит) мог был бы взят в соседнем районе, там же и ремонтироваться... в магазине же ветеранов того года уже не было, сам жаждал деталей.

ну и тебе встречный: какую такую разную конструкцию внёс завод в свой новый бренд, что на одинаковый по сравнению со стинолом объём нужны разные км? длина капилляра понятно - данные пожалуйста (на один и тот же хладагент), в чём они разнятся? что такое рег. теплообменника?

не стоит иронизировать - в индезитах пошел алюминий шестерка в трубках (медь была восьмерка). уже это: сниженный объем в агрегате должен был изменить параметры агрегата. отдельные модели имеют алюминий только в запенке. во-вторых индезиты более экономичны, позволяют применить более слабые и дешевые компрессора.
лично проверял индезит три раза: 50 минут работает, 2 часа 10 мин. стоит. у стинола же я не раз писал в среднем это 50/50 мин.
"рег. теплообменника" = регенеративного теплообменника. Оччень даже возможно - попался распененный Candy, так у него капилляр идет метр от компрессора вдоль всаса, потом КТ свернута в кольцо и еще метридет по обратке от верхней ХК в МК, туда же и заходит, Щас нарою фото. В классике КТ овивает метр обратки.

[Вьюга4]

Вот этот рег. теплообменник:

[aleks11111]

Модельный ряд у атлантовских компрессоров большой и разнообразный, так что подходящий можно подобрать под любую модель Индезита

Так подбери на конкретном примере, обоснуй почему так, а не иначе!! Например Индезит с КМ 10кк3. на какой Атлант??

[aleks11111]

дата на реле толком не скажет - оно тоже может быть б/у, и поставлено отдельно от компрессора. кстати после ск я поставил асс и вдул 134а.
да и аппарат (в фирме стоит) мог был бы взят в соседнем районе, там же и ремонтироваться... в магазине же ветеранов того года уже не было, сам жаждал деталей.

не стоит иронизировать - в индезитах пошел алюминий шестерка в трубках (медь была восьмерка). уже это: сниженный объем в агрегате должен был изменить параметры агрегата. отдельные модели имеют алюминий только в запенке. во-вторых индезиты более экономичны, позволяют применить более слабые и дешевые компрессора.
лично проверял индезит три раза: 50 минут работает, 2 часа 10 мин. стоит. у стинола же я не раз писал в среднем это 50/50 мин.
"рег. теплообменника" = регенеративного теплообменника. Оччень даже возможно - попался распененный Candy, так у него капилляр идет метр от компрессора вдоль всаса, потом КТ свернута в кольцо и еще метридет по обратке от верхней ХК в МК, туда же и заходит, Щас нарою фото. В классике КТ овивает метр обратки.

ВЬЮГЕ комплимент - ОТЛИЧНЫЙ холодильщик!!! Помню мне подсказывал как HAIER отремонтировать))))

[fylhtq]

так подбери на конкретном примере, обоснуй почему так, а не иначе!! например индезит с км 10кк3. на какой атлант??

напиши лучше объём камер и есть ли ноу фрост. твой 10кк3 поиск не находит. а вообще живи проще 140-е на большинство катят, а которые повыше, под 2 метра и более, есть 160-е и 175-е.

не стоит иронизировать - в индезитах пошел алюминий шестерка в трубках (медь была восьмерка). уже это: сниженный объем в агрегате должен был изменить параметры агрегата.

будет изменена доза хладагента и надёжность девайса, в основном. компрессор не думаю, что сильно занизится.

индезиты более экономичны, позволяют применить более слабые и дешевые компрессора.

и что ж ты думаешь здесь заслуга "рег. теплообменника" = регенеративного теплообменника. такие теплообменники всречались и 30-ть лет назад, на чинарах например, только вот что-то экономии ощутимой не вызывали, если без умной мины, то просто " трубка в трубке".а вот действительно экономия будет в хорошей теплоизоляции.

лично проверял индезит три раза: 50 минут работает, 2 часа 10 мин. стоит. у стинола же я не раз писал в среднем это 50/50 мин.

полюс, седьмой вроде, 2 минуты работает и 10 стоит - что с ним ? да хрен знает. термостат крутнул на деление по часовой, замёрзло всё нах..
не надо судить по одному холодильнику обо всём модельном ряде.
можно предположить,что экономия будет от уменьшения толщины стенок трубки испарителя. да, холодоотдача увеличится, но тогда и хладопроизводительность компрессора надо увеличивать, чтобы сохранить температуру кипения.

в классике кт овивает метр обратки.

про какую ты классику, юрюзань-2м?. что не встречал стинолы - 3-4 витка вокруг обратки, а дальше в трубку всаса.
ну и уж если про экономию, то на 600-м описываемый объём поршня при той же мощности больше, изобутан позволяет - вот здесь может выльется экономия, хотя при переходе на 12-ый компрессор, я этого не замечал.(но не исключаю)
подведу краткий итог. снижение мощности компрессора при одном и том же объёме можно допустить:
1) улучшая теплоизоляцию шкафа,
2) пререходя на другие хладагенты.
изменение параметров кт и теплообменника ведёт к улучшению работы агрегата на одних режимах и ухудшению на других.

[aleks11111]

напиши лучше объём камер и есть ли ноу фрост. твой 10кк3 поиск не находит. а вообще живи проще 140-е на большинство катят, а которые повыше, под 2 метра и более, есть 160-е и 175-е.

10КК3 - мощность по холоду 172. Представляю ситуацию: приходит человек учиться холод. делу и на вопрос :" как подобрать компрессор?", препод. отвечает:: возьми рулетку, померяй высоту шкафа, если меньше 2м покатит вот этот КМ, если больше то вот этот.. А на вопрос "почему именно так?" ему отвечают:" НЕ забивай голову, живи проще!!!". Студент и думает: а действительно, буду проще, поставлю,точно такой же КМ, да и все. Куда уж ПРОЩЕ!!

[МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС]

Я компрессора подбираю по количеству фреона.