Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 59

Тема: заправка по манометру

  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС Посмотреть сообщение
    я не знаю как вы поняли, но таблица ваша неудобная, вот рекомендую только значения вставляешь. http://www.nolik.ru/pressure.htm
    удобно , спасибо .

  2. #22

    По умолчанию

    Братья мои-верите-нет сколько раз заправлял "бытовыки"по весам-смотришь по протяжке-не хватает фреона!Так что старый добрый манометр-FOREVER!!!

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Семеныч Посмотреть сообщение
    Братья мои-верите-нет сколько раз заправлял "бытовыки"по весам-смотришь по протяжке-не хватает фреона!
    А вариант что капилляр подзабит не рассматривался?

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [zmeu] Посмотреть сообщение
    А вариант что капилляр подзабит не рассматривался?
    Бывает и такое (частично), но фреончику чуть- чуть добавишь и всё окей.

  5. #25
    Шабашник
    Регистрация
    19.12.2009
    Сообщений
    1,597

    По умолчанию

    [QUOTE='[zmeu];44029'] вариант что капилляр подзабит не рассматривался?когда заправляешь по манометру сразу почуствуешь засор,для этого нужно опыт.Весы использую в редких случаях.

  6. #26
    Пользователь
    Регистрация
    17.10.2010
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Строго бытовуху запровлять по весам, манометром контролировать всас.
    это на промышленных можно и без весов.

  7. #27
    Мастер
    Регистрация
    06.10.2009
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Серега6735 Посмотреть сообщение
    это на промышленных можно и без весов.
    А в чём разница ?по твоему это на промышленных можно и стаканами ….

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BGN Посмотреть сообщение
    А в чём разница ?по твоему это на промышленных можно и стаканами ….
    На промхолоде плюс-минус 20-30 килограм погоды не сделают. Это я к той теме где я подымал вопрос о норме запрвки ФУ-40. Оказалось от 120 до 150 килограмм, а мы заправили около 90 и работает как часы. Сейчас похолодало так машина 20 минут работает и почти 2 часа стоит.

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Семеныч Посмотреть сообщение
    Братья мои-верите-нет сколько раз заправлял "бытовыки"по весам-смотришь по протяжке-не хватает фреона!Так что старый добрый манометр-FOREVER!!!
    Не так давно заправлял Атлант по весам 145г пришлось стравливать, компрессор начал замерзать Приходишь на холодильник а там метр капиляра отгрызенного или обогрев выкинут , и тому подобные вещи. Выводы делаем сами, весы хорошо но не во всех случаях они помогут.

  10. #30
    Мастер
    Регистрация
    06.10.2009
    Сообщений
    728

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС Посмотреть сообщение
    На промхолоде плюс-минус 20-30 килограм погоды не сделают. Это я к той теме где я подымал вопрос о норме запрвки ФУ-40. Оказалось от 120 до 150 килограмм, а мы заправили около 90 и работает как часы.
    Посмотреть бы ту документацию где плюс-минус 20-30 килограмм допустимо при пуско –наладочных роботах .
    С трудом верится что не изменили параметры при монтаже , иначе как бы стало 60 кг …. ?

  11. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BGN Посмотреть сообщение
    Посмотреть бы ту документацию где плюс-минус 20-30 килограмм допустимо
    При чём тут документация? :eek: Я же написал руским языком что по документации 120-150кг (зависит от числа оборотов двигателя), а мы заправили 90, какую вам ещё документацию надо?

  12. #32

    По умолчанию

    обычная промышленная хол установка имеет (кроме всего прочего) линейный ресивер для запаса ха при изменении тепловой нагрузки (норма заполнения по объему от30 до 70%, дренажный (запасной) ресивер (норма заполнения до 70,поэтому в проекте обычно указывают максимальную величину заправки, при работе она сильно колеблется - критерием точности в данный момент является перегрев пара на линии всасывания то есть твс-то. для бытовых холодильников заправка величина точная для определенного экземпляра и только средняя величина для каждой модели указывается в шильдике, но это средняя величина-раньше писали +- 5-10гр сейчас нет но от ошибок при заправке по весам ни кто не застрахован. после входа в режим бхп необходимо проверить обморозку плачки и отсутствия лишка на всасе- это как раз косвенное определение указанного перегева хол агента перед компрессором.

  13. #33
    Пользователь
    Регистрация
    18.02.2010
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Константиныч Посмотреть сообщение
    после входа в режим бхп необходимо проверить обморозку плачки и отсутствия лишка на всасе- это как раз косвенное определение указанного перегева хол агента перед компрессором.
    А переохлаждение можно определить или только перегрев меряем?

  14. #34

    По умолчанию

    aleks11111, Если будет лишок т. е. в компрессор будет поступать ж.х.а. то температура его если это не смесь-будет равна температуре кипения ,переохлаждения-нет.

  15. #35
    Пользователь
    Регистрация
    18.02.2010
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Константиныч Посмотреть сообщение
    aleks11111, Если будет лишок т. е. в компрессор будет поступать ж.х.а. то температура его если это не смесь-будет равна температуре кипения ,переохлаждения-нет.
    ПЕРЕГРЕВ паров происходит в испарителе и в рег. теплообменнике, а переохлаждение жидкости в КД!!!! Переохлажение определяют на высокой стороне, на выходе из КД!!

  16. #36

    По умолчанию

    работаю уже давно еще веса были недоступны орентируюсь по обмерзанию кондесатору давление это непоказатель.на улице+20-+35 будет разное давление .весы экономят время это беспорно но лучше подождать 30-40минут и спокоен.

  17. #37

    По умолчанию

    aleks11111, Ну ты выделился. А то Константиныч, не знает что перегрев на испарителе а переохлаждение на кондере.... Просто разговор про кап. системы, а там переохлаждением никто не заморачивается... Как спросил так и ответили.
    Цитата Сообщение от Константиныч Посмотреть сообщение
    переохлаждения-нет
    запутал только человека так что он все перепутал
    BGN,
    На больших машинах редко где есть конкретная норма заправки, причем расчетное не всегда есть правильное, так что заправляешь до полного стекла на жидкостной + энное количество сверху, на глаз ориентируясь по объему системы. Конечно 20-30 кг это для очень больших машин, а так в среднем 2-7 кг на машину...

  18. #38
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    как правило просто 80 проц. ресивера забиваю. (это при условии что машина корректно посчитана). а потом по обстоятельствам. дозаправить не поздно.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  19. #39
    Пользователь
    Регистрация
    18.02.2010
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    [QUOTE=sollex;44899]aleks11111, Ну ты выделился. А то Константиныч, не знает что перегрев на испарителе а переохлаждение на кондере.... Просто разговор про кап. системы, а там переохлаждением никто не заморачивается... Как спросил так и ответили. Если Константиныч знает пусть ответит... Вопрос был как меряют перегрев и переохлаждение. Приходится выделяться, раз перепутал))))))

  20. #40

    По умолчанию

    aleks11111, Я исключил из рассуждения регенеративный теплообменник так как- 1.не на всех хол установках он ставится . 2 величина переохлаждения в нем прямо не влияет на величину зарядки хол агентом,а в ДХ регенеративный теплообменник совмещен с дроссельным устройством и охлаждение парами из испарителя совмещено с мощным охлаждением при досселировании в кап трубки-следовательно это переохлаждение измерить и связать его с нормой заправки невозможно. А вот перегрев на всасывании и с Р.Т.О. явл. определяющим при определении н. заправки. Кстати теплообменник на 2-5% увеличивает х.производительность,увели ч. ХК,и как в случае с отд жидкости(докипателем) Х-к менее критичен к норме заправки хол агентом.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. как заправить по манометру
    от новичок20 в разделе Daikin
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 01.11.2019, 22:59
  2. как заправить по манометру
    от новичок20 в разделе Carrier
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.11.2019, 21:58
  3. Дозаправка фреона по манометру
    от foxx33 в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 103
    Последнее сообщение: 08.09.2016, 19:59
  4. Горка ариада как заправить по манометру .
    от Rosich в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 25.10.2013, 21:55

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •