Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 139

Тема: Невозможно отрегулировать перегрев

  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    06.10.2010
    Сообщений
    39

    Восклицание Невозможно отрегулировать перегрев

    У меня такая проблема:

    Kомпрессор поршневой Copeland
    Фреон 22а
    Жидкостная труба 22
    Паук состоит из 32 паутинок шестерок
    Температура -20.
    Влаги нет.
    Установка новая.

    Результат: Плохо набирает t при загрузке продукцией, компрессор заливает, а испаритель обмерзает неполностью. На картинках все видно. Невозможно отрегулировать перегрев. Подскажите в чем причина может быть. Спасибо.

  2. #2
    Шабашник
    Регистрация
    19.12.2009
    Сообщений
    1,597

    По умолчанию

    Причина может быть в масле.Выброс с компрессора,произошло вскипание и масло в испарителе и фреон идет по наименьшему сопротивлению.

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    06.10.2010
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karelinikola Посмотреть сообщение
    Причина может быть в масле.Выброс с компрессора,произошло вскипание и масло в испарителе и фреон идет по наименьшему сопротивлению.
    Да, но это временное явление, а испаритель постоянно в таком состоянии

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    06.10.2010
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от соленоид22 Посмотреть сообщение
    Если я всё правильно разглядел, то похоже, что в ТРВ нет дюзы.
    Там и не должно быть дюзы ТРВ полностью под пайку, там уже все внутри.

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    06.10.2010
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Тянет почему-то только по верху. Можно было бы предположить, что паутинки, которые идут в верхнюю часть короче тех, что идут книзу, но я не думаю что в этом причина.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sysredirec Посмотреть сообщение
    Там и не должно быть дюзы ТРВ полностью под пайку, там уже все внутри.
    Sysredirec, это как? Что за ТРВ?

  7. #7

    По умолчанию

    Вентиляторы воздухоохладителя вращаются все??? Обороты нормальные??
    То есть если я правильно понял - Испаритель протянут не полностью, но жидкий тянет на всас???

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    06.10.2010
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dgeksson Посмотреть сообщение
    Вентиляторы воздухоохладителя вращаются все??? Обороты нормальные??
    То есть если я правильно понял - Испаритель протянут не полностью, но жидкий тянет на всас???
    Конечно. Там такие вентиляторы, что если бы 1 не работал то сразу было бы заметно. И обороты такие, что сносит. Да "жидкарем" заливает

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    06.10.2010
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Frigoriste Посмотреть сообщение
    Sysredirec, это как? Что за ТРВ?
    ТРВ серии "TX6"


  10. #10

    По умолчанию

    Значит дело в ТРВ! Меняйте!

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    06.10.2010
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dgeksson Посмотреть сообщение
    Значит дело в ТРВ! Меняйте!
    Дело в том, что у нас есть еще 2 такие же установки, с такими же ВОПами, и у них такая же проблема. У меня такое ощущение, что паук слишким большой. Если бы его разделить на 2 и поставить 2 ТРВ, но ВОП на гарантии и мы не можем его конструктивно менять. Мне кажется, что 32 паутины это очень много для 1й жидкостной трубы на 22, если бы было 2 по 22, то на каждую приходилось бы по 16 паутинок. ??

  12. #12

    По умолчанию

    Sysredirec, супер! Картинку ТРВ увидел... А на каких режимах оборудование эксплуатируется? Эти режимы соответствуют тем, что вы указывали в ТЗ.... Какая температура кипения, конденсации.... Какой объем продукции, с какой температурой...

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    06.10.2010
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Для заморозки рыбы, заморозка с +-0 до -20, 1500 кг. Рядом стоит установка, ВОП в 1.5 раза слабее, но замораживает 5 тонн в сутки! А этот 1500 кг маслает дольше. Давление рабочее как обычно на 22 фреоне 12-15 атм. А всас отрегулировать не получается, и перегрев соот-но. Если делать так, чтобы протягивал весь ВОП, тогда копрессор заливает по самые не хочу. А если так, чтобы не заливало, то смотрите картинку.

  14. #14

    По умолчанию

    Если ТРВ без регулировки, то чем вы регулируете протяжку???
    Установка с самого начала так работала?

  15. #15
    Шабашник
    Регистрация
    19.12.2009
    Сообщений
    1,597

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sysredirec Посмотреть сообщение
    Да, но это временное явление, а испаритель постоянно в таком состоянии
    Это не временное,похожее у меня было .Монтировал и запускал установку с 2 воздушками ,пауки были на 12 трубок.ТРВ крутил безтолку,половина протягивала полностью а остальные как забитые.Тогда поставил на нагнетание шаровые вентили и гонял по отдельности.И стали протягивать все секции.

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    06.10.2010
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karelinikola Посмотреть сообщение
    Это не временное,похожее у меня было .Монтировал и запускал установку с 2 воздушками ,пауки были на 12 трубок.ТРВ крутил безтолку,половина протягивала полностью а остальные как забитые.Тогда поставил на нагнетание шаровые вентили и гонял по отдельности.И стали протягивать все секции.
    Да, но здесь 1 компрессор, 1 кондер, 1 ВОП, 1 ТРВ. И работает в таком режиме уже 2 недели.

  17. #17
    Мастер -ломастер Аватар для Amir
    Регистрация
    03.10.2008
    Сообщений
    1,389

    По умолчанию

    Я думаю ошибка в проэкте и при подборе комплектующих , и установка ТРВ(верх ногами ) не совсем корректна ( масло потихоньку скапливается ....).

  18. #18

    По умолчанию

    С компрессором всё хорошо? Регулирование пр-ти есть? Если есть-нужно проверить работу регулирования. Если монтаж ТРВ по правилам(термобаллон,где размещён? как?,), ну и так далее. Если монтаж берём без косяков, то картинки показывают на слабый компрессор. На мой взгляд.

  19. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amir Посмотреть сообщение
    Я думаю ошибка в проэкте и при подборе комплектующих
    Я тож так думаю... Но топикстартер подробных данных не дает... Мож все-таки косяки изначально в ТЗ...

  20. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amir Посмотреть сообщение
    Я думаю ошибка в проэкте и при подборе комплектующих , и установка ТРВ(верх ногами ) не совсем корректна ( масло потихоньку скапливается ....).
    Рсположение ТРВ тоже смутило......,но ВОП серъёзный.......

Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. как отрегулировать thermostat a.t.e.a A13 0194 D217 000 NOCFC холодильник indesit rt
    от вячеслав_1 в разделе Indesit - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.05.2017, 23:10
  2. carrier zephir 30s как отрегулировать темпиратуру?
    от virus333 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.12.2012, 21:54
  3. Как отрегулировать ТРВ при помощи манометра.
    от Василий 20 в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.11.2012, 23:42
  4. Как настроить перегрев?
    от maximus999 в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.06.2012, 23:40
  5. ГУ и перегрев
    от XaPBaT в разделе Компрессоры
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 20.05.2010, 18:28

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •