Не забивайте себе голову. Заправляйте через сервисный порт. Кондей должен быть выключенным. Не создавайте себе ненужных сложностей.Сообщение от victor314
Не забивайте себе голову. Заправляйте через сервисный порт. Кондей должен быть выключенным. Не создавайте себе ненужных сложностей.
Положительно поддерживаю.
admadcat 63 Загоняя жидкарь в газовую линию, вы при выключенном компрессоре!!! аригинально....., а включив компрессор вы всю массу жидкача вгоняете в него, чтож, успехов вам в этом деле.. Дай бог чтоб это не скрол был и не поршень
Изначально вопрос был какой? Обыкновенный сплит. Чего там придумывать что то новое. Вакуумируем все в сборе с трассой и внутрянкой. Какой к черту гидроудар может быть? Заправлять естественно на выключенном кондее жидкарем по весам. Другой методики заправки я не знаю и знать не хочу. У вас на выключенном кондее что, весь газ в жидкой фазе в одном месте скапливается? Мне почему то кажется, что он во всей системе как то присутствует.
Кондей ты будешь включать уже вместе с трассой и внутрянкой. У тебя что, при открытии кранов жидкий фреон так и останется в компрессоре и по системе не разойдется?
admadcat 63 Я думаю что в течении часа хладагент в большей масе будет находится именно там куда вы его загнали в жидкой фазе, а если на улице жарко, то и больше. Гидроудар возможно не бывает на ротационных компрессорах в силу того, что механизм там действительно не прошибаемый, поршня уже встречаются не так часто, а вот скрол это уже другое дело, вы никогда не видели как высыпаются спирали, а они такие хрупкие, жаль что жидкость не сжимаемая.....
Кстати, может я накручиваю конечно, но змеченно, что после зимы, кондёры которые усилено использовали при назких температурах начинают лязгать и увеличивается вибрация, может это и есть последствия влажного хода....?
штирлиц, все таки я уверен вы ошибаетесь. Весь жидкарь расходится по системе за пару-тройку минут. А при собранной трассе мы же не в компрессор заправляемся, а целиком в систему. Там же все в газ и переходит. Нету в системе жидкого фреона.
admadcat63 Я однажды налил в литровую банку 22 хладагента, он минут 10 испарялся, а система герметичная, пока испарится, пока по капилярке всё рассосётся, времени докуя пройдёт, а при вашем методе вы заполняете жидкарём пространство от компрессора до капилярки, при включении всё это вгоняется в компрессор, так что думайте....
А если так:
Баллон на весы, кондюк пустой. Заправляем газовой фазой. Приоткрываем вентиль, газ пошел в газовую магистраль. Жидкостной вентиль закрыт. Включаем компрессор и он потихоньку высасывает с баллона газ и конденсирует его в жыдкарь в конденсаторе. По закачке нужного веса закрываем баллон, открываем жидкостную магистраль и вуаля
Заправляй как я написал выше. Не создавай себе гемор.А если так:
Баллон на весы, кондюк пустой. Заправляем газовой фазой. Приоткрываем вентиль, газ пошел в газовую магистраль. Жидкостной вентиль закрыт. Включаем компрессор и он потихоньку высасывает с баллона газ и конденсирует его в жыдкарь в конденсаторе. По закачке нужного веса закрываем баллон, открываем жидкостную магистраль и вуаля
Я ни сколько не сомневаюсь в вашей компетенции, но все же вы не правы.
Собственно говоря в выключенном кондюке жидкаря в газовой магистрали хватает. Попадает он оттуда прямиком в компрессор и ничего не происходит.
Вот моя пошаговая методика заправки:
1. Вакуумируем систему.(курим минут надцать, смотрим, что там и как)
2. Ставим баллон на весы, продуваем.
3. Заправляем.
4. Курим)))
5. Включаем.
6. Все.
Повторяю, нет в системе жидкаря вообще при выключенном кондюке.
Господа, не понимаю вообще, как такая в общем то не сложная процедура у нас вызывает столько вопросов. Все уже давно описано, испробовано и взято на вооружение.
Штирлиц, вам больше повезло!))) Я никогда в банке жидкий 22 не видел))) А откуда вы его налили в банку? И какая температура в Краснодаре тогда была?))) Я тут в 5-литровом ваучере хранил R 141 b. Летом разорвало нафиг)))
Пронаблюдайте за состоянием компрессора на кондиционере при пуске после стоянки, пусть даже непродолжительной. ОЖ на компрессоре запотевает, а иногда даже обмерзает.Это и есть жидкий фреон.Следующее. Какой внутренний объём сплит-системы например 12-й, в которую заправляется около 1 кг. фреона? Для справки: 1кг. 22-го фреона при +20град.в парообразном состоянии занимает объём около 30литров.Не будем спорить ёмкость сплита очевидно меньше. Жидкость всё-таки есть.
Дозаправить коддиционер ЛЮБОЙ можно перекрывая жидкостную магистраль и добавляя фреон после остановки по весу , после того, как на всасовании уйдёт в вакуум ( компрессор при этом остановить, магистраль всасывания перекрыть). Дозу заправки выбирайте сами.
А как ты думаешь пропан в бензобаки льют и ездят, или на уроке химии не игрались с жидким азотом в ведре? Переверни балон с ХА, шланг в банку на самое дно, и лей скока надо, а 141 в холодильнике хранить надо, хоть с открытым верхом-ничего не будет
По весу можно только заправить с нуля, а вот дозаправить по весам...Первый вопрос- а сколько в системе? Т.е. сколько же заправлять? Дозаправлять нужно на работающем кондиционере, а режим контролировать по давлению и по перегреву.
Вообще то компрессор залить фреоном это надо постараться,и почему при заправке фреон должен собратся у компрессора а не где нибудь еще?Устройство ОЖ знаете?Фреон конденсируется в холодном месте-зимой в наружке,а летом везде.Заправляем летом!
Люди посты читайте внимательно
Да прочитал я,может не правильно выразился.
И при включении сразу в компрессор-а как же ОЖ?
А в конденсатор он разве не пойдет?При включении компрессора создается разряжение,фреон кипит,компрессор спасен!
ОЖ не резиновый и не панацея в случае влажного хода
пойдёт в виде газа, а если повезёт, то через часик какое-то количество сконденсируется в жидкий, жидкость потечёт по пути наименьшего сопротивления.
Ладно люди, я высказал своё мнение, каждый отвечает за свою работу, и делает так ка считает нужным, действительно размусолили на две страницы
Прочёл тему, у меня шоковое состояние. Эт чё так все заправляют? И чё компрессора и клапана не загибаются? А по методике, просто никогда не видел методику заправки кондиционеров, чё там пишут?
Ваши права
Социальные закладки