привет всем форумчанам .интересует такой вопрос : если запускать кондиционер без зимней опции в мороз-30 но на обогрев а не на охолождение
чем грозит такой пуск компрессору?
привет всем форумчанам .интересует такой вопрос : если запускать кондиционер без зимней опции в мороз-30 но на обогрев а не на охолождение
чем грозит такой пуск компрессору?
А эффективность кондиционера - крайне низкой, ведь кондей - насос для переноса тепла, а где его взять, если везде холод (это крайне упрощеное объяснение, на деле все сложнее).
Но не это самое страшкое для кондея, страшнее - гидроудар с разрушением механизма компрессора, заклинивание, тяжелый пуск. Свойство фреона - скапливаться там, гда холоднее...
Даже если все вроде-бы нормально, последствия могут показать себя летом. В общем, ничего хорошего в этом нет.
физика процесса требует наличие теплонагрузки на испаритель всегда -если вы эксплуатируете на тепло то для кипения фреона в конденсаторе наружнего блока который стал испарителем -необходимо наличие определенной теплонагрузки в данном случае температура должна быть не ниже заводского предела эксплуатации -обычно до -10 град. мороза -если температура на улице ниже нормы то фреон не весь переходит в пар ( мало тепла ) и жидкарем попадает в компрессор что приводит к поломке последнего. на некоторых дорогих моделях есть функции разморозки подогрева и перепуска-но все это работает только до минус 18 град.
Добрый вечер всем у меня вот такой вопрос ...Попросили меня поставить 24 MB в гараж я говорю давайте до тепла дотерпите... нет нам нужно щас Ну ладно думаю смонтировал внешний блок находится в подвале где температура гдето 0-1 в самом гараже градусов-15 включаю на тепло так как на холод бесполезно он запускает компрессор работает секунд 30-40 отрубается и загорается лампочка красная PRE-def тоесть оттайка минуты 2-3 стоит потом опять такая же история включается секунд 30 работает и опять на разморозку что подскажете мож он по давлению отрубает или по температуре?Я думаю надо тепла ждать и пробовать его запускать!!...
скорее всего вырубает по температуре наружного датчика, жди оттепели
датчик наружной температуры, можно его отключить или утеплить, но вопрос в том сколько прослужит компрессор, если будет работать в режиме non-stop, то должно быть все ОК, т.к. масло не будет успевать загустевать, а если только днем, то компрессору с утра будет туго(может заклинить)
SergeyCH, в режиме "non-stop", как раз проще всего угробить компрессор
да ребят в том то и дело что датчик грели феном нихрена на холод так и не включился может там на калачах ещё датчик есть по температуре газа что смотрит?
а работать будет всё время и днём и ночью...или может на тепло включить и подождать сколько он раз включит оттайку может повключает несколько раз и пойдёт потом нормально работать?когда на дефрост уходит то там что-то гудит в наружке может подогрев компрессора так слышен....
при дефросте компрессор переключается на холод только не включается вентилятор внутри, поэтому его и слышно. не знаю какой датчик ты грел, но в наружке на калачах внутри припаяна трубка а в нее воткнут датчик, он тоже влияет на работу
Социальные закладки