на трех объектах у нас мтшки стоят проблемные. у них масло грязное и фильтра забиваются с переодичностью раз в два месяца. собственно два вопроса:
1. имеет ли смысл промыть компрессор и залить в него хф-22?
2. что послужило причиной порчи масла? воздух при монтаже, неплотность закрывания клапанов или еще что ?
просто не получится так, что я поменяю масло, а оно снова почернеет. может проще в утиль компрессора?
Социальные закладки