здраствуйте уважаемые дедушки морозы!!!
подскажите пожалуйста как понять,что фрион закачен в наружний блок(допустим замена могистрали,залом трубы,...и тд фрион нужно собрать,чтобы не эвакуировать) пора перекрывать жидкостную линию?газовую уже перекрыл.компресор покраснел,загудел,закипел?или есть кокие то показатели или так на глазок?
Социальные закладки