Аналогично...Сообщение от RusBuka
По первости устроил танцы с бубнами, а потом понял, что это особенности конкретной модели и "забил"))
Аналогично...
По первости устроил танцы с бубнами, а потом понял, что это особенности конкретной модели и "забил"))
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
Всем привет!Нужна консультация.Тока што попытался заправить свой кондиционер домашний,LG 12 по перегреву.
Поставил на весы баллон,начал заправлять.Сначала всё нормально,но ближе к окончанию дозы заправки,началась какая то херня.
Значение перегрева плавно уменьшалось,затем когда осталось залить 150 грамм из 850-ти,перегрев ушел в нули,и потом вообще вместо цифирь появился пунктир,чё за фигня -не понятно.
Фреон 22-й.Зонд цеплял сразу над гайкой.20140715_114037.jpg20140715_114044.jpg
Внутренний блок грязный, нет нагрузки на испаритель.
Да ладно,Мих это ж моё, родное,нормально всё там.Так то работает нормально,и охлаждает тоже.
И почему при заправке, только в окончании начала фигня твориться,снала всё путём было.
что не совсем понял перегрев? ты его заправляешь но режиме охлаждения ?
а пропелек хорошо крутит ? у лж это болячка частая севшего конденсатора.
Ты должен сказать это, даже если тебя ночью разбудят: Перегрев пара, т. е. разность между температурой пара, поступающего в компрессор, и температурой кипения.
а мы не училисяТы должен сказать это, даже если тебя ночью разбудят: Перегрев пара, т. е. разность между температурой пара, поступающего в компрессор, и температурой кипения.таких умных слов не знаем ..
Да я встречал людей, которые учились, но всё равно называли перегревом - температуру фильтра-осушителя.
Да таких полно,от солнца тож например перегрев бывает,а от купания в воде холодной ,переохлаждение!
Миш кстати тока шо не поленился помыл испарюгу,вместе с крыльчаткой,грязи не особо много.Перегрев появился,около 2-х к пляшет,всё равно не то чё то.По весам залил ровно.Карочи нипонятно...
Теперь наружку мой. И, в самом деле, может скорость "белки" снижена??
Не,белка работает в норме.Да и охлаждает нормально,я ж его суку с новья помню,что щас,что раньше-разницы никакой.
Думаю не стОит,она насквозь просвечивается.Ди мыл я её,не так давно.Шайтан короче...
а злые чиллеристы ещё перегрев нагнетания меряют...))
зы: я правда теперь тож иногда этим страдаю..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Это значит, что перегрев отрицательный, т.е. его тупо льет. Но отделитель жидкости так просто этого сделать не даст)
А лить может из за перезаправки, из за низкой температуры в комнате(22 и ниже), и за за низкой температуры на улице(18-25*С)+отсутсвия всяких регулировок по оборотам у вентилятора конденсатора(переохлажден� �е большое). Как вариант датчик звездит или весы звездят и ты перезаправил. Если нет доверия Тесте, проверь термометром контактным или термопарой и с давлением сравни, получится такой же перегрев или нет.
А еще есть вариант, что трасса слишком маленькая. Меньше 5ти метров) По шильде заправка идет на объем внутреннего блока внешнего и 5ти метровой трассы.
Это как и зачем?)
Исключено,заправляю не первый раз по этим весам(переставлял со старого дома,в новый после стройки).
egoiste,я же не мудак,из конца то в конец.На хрена мне кондюк при +22 в комнате?+30 в ней,однако.Второй этаж.
+28 за окном,не думаю что очень низко.
Это больше похоже на истину,трасса метра три.И при заправке до где-то 650-ти грамм,перегрев плавно уменьшался.Потом херак-ушёл в нули.
А про пятиметровку есть где поглядеть?
Вызывай сплитчика, они все быстро сделают
Интересно, не знал. Получается, у меня домашний кондиционер Самсунг, там трасса всего метра полтора - два, заправлял по норме на шильде. На сколько меньше нужно фреона заправлять тогда, соотношение есть какое то, и чем грозит перезаправка небольшая? Всё работает отлично вроде, второй год.
А по теме - в Testo 550 нравится режим опрессовки - показывает давление, время теста и дельту падения или повышения давления.
20140703_123339.jpg
sne,
Если ты ставил зонды на трубы у фитингов - это неправильно. Неверная метода измерения. Один зонд на паровой верно, а вот первый нужно ставить сразу на трубу испарителя после паука. Он на сплитах хоть и примитивный, но есть. Если при всем этом кондиционер работает с такой заправкой нормально, все в методе проведения замеров. Сечение жидкостной трубы гораздо меньше чем суммарное сечение трубок испарителя. Именно поэтому сам принцип заправки по перегреву на бытовых сплитах как правило не применяется - крайне затруднен доступ к точке замера.
Блин, неа) Книжку по вентиляшке и кондиционированию малому отдал почитать.
А так в целом отсылки в инете есть на эту тему, первое что нашел:
http://www.projectclimat.ru/info/art...tsioner_freon/
http://mikroklimat.su/stati/vysota-konditsionera
Если только мануалки порыть или в инете пошарить. Но лениво если честно)
ПОнятие "отлично" оно такое, обстрактное и у каждого человека замимающегося холодильным оборудованием свое)
Знаю людей для которых когда уже хоть чуть чуть холодит уже отлично)
Соотношение есть, но я его точно не помню, потому что для разных кондиционеров оно разное. Я имею в виду сейчас устройство и производительность. Так например для обычного сплита(7-9) с капиляркой в наружке дозаправка свыше 7ми метров грамм 25 на метр, а для каких-нибудь 36 и выше у
которых газ начинает дросселироваться только в внутреннем блоке уже 100гр на метр. Как то так.
То, что трасса 1.5 метра по идее уже не очень) Но отделитель жидкости всеравно заберет на себя излишки. То ли дело трасса пол метра, вот где у меня по первой были танцы с бубном... льет компрессор и все, раза 3 перезаправлял и всю голову себе сломал, что за фигня. Но я тогда был молод и горяч)
Небольшая перезаправка ничем не грозит кроме снижения холодопроизводительности при жаре на улице и повышению нагрузки на МК. )
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки