привет!
может кто нибудь рассказать про давления в авторефрижераторах. на каких оборотах двигателя нужно измерять давления? сколько должно быть на нагнетании, и сколько на всасе? фреон R404a...
привет!
может кто нибудь рассказать про давления в авторефрижераторах. на каких оборотах двигателя нужно измерять давления? сколько должно быть на нагнетании, и сколько на всасе? фреон R404a...
это не так просто. зависит ещё от температуре в кузове. несколько - от температуры наружного воздуха и т.д.. сам-то кто по профессии?
професия..... ну я по кондиционерам работаю, самоучка... а может подскажешь где найти литиратуру про японсие рефки?
www.freon-info.ucoz.ru сайт про фреон
разобратся не могу... рефку заправлял R404a... на 1000 оборотах, всас 2,5 кг, на нагнетании 23 кг... вроде всё нормально, да? а температуру не набирает.... до -6 опустилась и всё... обороты пробывал добовлять, -6 и всё! два часа стояла работала... ниже не идёт....
на испаритель посмотрел... там верхняя часть слегка обмёрзла.... на контроллере вобще самый минимум -30... ну я думаю он -30 не наберёт, ну -20 то должна..... что может быть????
обратка плачет?
всас мокрый, с него капает....
При 3000 об. какой всас? Конденсатор водой поливал? LP падает? Ещё посмотри ТРВ. Может,льёт.
добавить фреон не пробовал?
неплохо бы узнать модель рефки а начинать смотреть (если конечно заправка произведена правильно) с состояния конденсатора (зачастую наглухо забит всяким хламом) а затем проверь работу ТРВ
Полностью согласен. Обычно ремонт заканчивается после мыиья керхепом конденсатора, реже - испарителя .
привет всем! у меня сегодня похожий гемор приезжал. V-300 стоит на "бычке". всас 1.5, нагнет 20. наморозил в кузове до -8 и всё тут. впринципе он приехал почти с пустой системой, я ему вдул 2л 404-го, вот теперь думаю, не мало вдул? а с другой стороны может кто знает сколько туда всего влазиет? заранее спасибо!
Социальные закладки