как прозванивать обмотку компрессора? Подскажите новичку.
как прозванивать обмотку компрессора? Подскажите новичку.
А поподробнее можно?
не факт что это не исправность компрессора или его обмотки. запомните: если система работала какое то время и клиент был когда то доволен её работой, то не фиг лезть в электрику сразу и разбираться с проводами, все может быть банальней. нужно знать алгоритм действий, иметь коды ошибок, базовые знания по электротехнике, а потом уже делать анализ.
что касаемо инверторных кондиционеров для выявления причин неисправности есть схема по которой собирается приборчик для симуляции обмоток компрессора кондиционера инверторного типа с помощью которого точно можно определить исправен ли компрессор или ip модуль.
и ещё вам понадобиться знать какое сопротивление должно быть на датчиках и термисторах.
а поподробнее-это как? замеряешь сопротивление между всеми тремя клеммами компрессора попарно. должно получиться простое уравнение-a+b=c. если нет-компрессор на свалку.
у 3-х фазника сопротивление обмоток должно быть одинаковое , у однофазниках есть пусковая обмотка (сопротивление больше чем у рабочей) и рабочая , и сумма этих двух обмоток .
согласен,но у каждого компрессора своё сопротивление,зависит от мощности мотора. надо конкретно знать что звонишь и сколько должно быть.в слепую можно разве обрыв или коротыш увидеть.
приведи название компрессора, попробую на конкретном примере объяснить и ещё вопрос как далеко распространяются твои знания в электричестве чтоб легче было вести разговор.каким прибором будеш производить измерения?компрессор для примера лучше взять отечественный ещё лучше советский чтобы наверняка знать расположение выводов.
Была здесь одна дама Светулек. Так весь холодос тестером вызвонила.
Последний раз редактировалось zausenets; 02.08.2010 в 00:57.
наибольшее сопротивление между рабочей и пусковой обмоткой,соответственно свободная клема общая.Прозваниваешь общую и другии клемы сравниваешь сопротивление ,наибольшее у пусковой обмотки,наименьшее у рабочей обмотки
А еще есть инвертрные компрессора, так там сопротивление везде одинаковое.
Это автомобильные (от акб) с изменяющейся скоростью вращения. Да, там тоже обмотки с одинаковым сопротивлением.
Социальные закладки