Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 21

Тема: Возврат масла на высоту

  1. #1

    По умолчанию Возврат масла на высоту

    Здравствуйте!
    Подскажите программу расчета трубы для обеспечения возврата масла допустим при размещении компрессорного агрегата на высоте 20 м.? При массовой производительности по фреону допусти 50 гр. в секунду.

  2. #2

    По умолчанию

    А нужна ли тут программа? Всё просто как апельсин. Возврат масла зависит от скорости ХА (холодильного агента), скорость от объёмной производительности КМ (компрессора), сечения трубопровода и плотности ХА, плотность от режима установки и свойств ХА.... А на перепад по высоте в 20м. нужно как минимум 4...5 МП (маслоподъёмная петля). Есть ещё программа от Данфоса Danfoss Coolselector®2, но это больше для продавцов не имеющих представления о ХТ (холодильная техника).

  3. #3

    По умолчанию

    Есть прога Solkane, она выдаст нужный диаметр трубы, даже учитывает плотность масла.
    Ну и петли обязательно. Только на такую высоту потери будут большие.

  4. #4

    По умолчанию

    За петли подумаю...
    Потери не столько важно. Сделать еще больше теплообменник для компенсации потерь.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    За петли подумаю...
    Потери не столько важно. Сделать еще больше теплообменник для компенсации потерь.
    Причем тут теплообменник, снижается производительность компрессора.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Причем тут теплообменник, снижается производительность компрессора.
    Сделаю без компрессора. Гравитационную систему. Собственный вес фреонового столба будет создавать нужное давление.
    А если будет недостаток производительности, увеличу площадь теплообмена.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    Сделаю без компрессора. Гравитационную систему. Собственный вес фреонового столба будет создавать нужное давление.
    А если будет недостаток производительности, увеличу площадь теплообмена.
    А причем тут масло?

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    А причем тут масло?
    для обеспечения возврата масла на высоту 20 м.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    для обеспечения возврата масла на высоту 20 м.
    Масло для чего, если нет компрессора.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Масло для чего, если нет компрессора.
    Понятно для чего. Для организации уплотнений зазоров прилегающих и движущихся деталей механизмов.

  11. #11

    По умолчанию

    Это твой электрогенератор из соседней темы?
    Вот только не понятно как идёт циркуляция фреона.

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Вот только не понятно как идёт циркуляция фреона.
    Из более теплой среды в относительно более холодную среду.

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    Из более теплой среды в относительно более холодную среду.
    Это одностороннее движения.
    Для перегонки фреона пользуюсь этим способом, но это очень низкая скорость.

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Это одностороннее движения.
    Для перегонки фреона пользуюсь этим способом, но это очень низкая скорость.
    При кипении +10 гр. и конденсации 0 гр., для R404, перепад давления 2 бар, могу предположить будет достаточная скорость.

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cлесарь Посмотреть сообщение
    При кипении +10 гр. и конденсации 0 гр., для R404, перепад давления 2 бар, могу предположить будет достаточная скорость.
    Наверное с теплообменниками будет побольше, чем с емкостями, а там она низкая.
    А зачем тебе жидкостной насос и электрогенератор на базе компрессора.
    Там достаточно гидротурбинки, жидкий фреон падая с высоты будет её крутить.
    Подобный эффект есть в обычных холодильных системах, например в холодный период, когда есть выносной конденсатор и жидкостная трасса сделана без гидрозатвора и нет обратного клапана.

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    жидкий фреон падая с высоты будет её крутить
    Не думаю что КПД такого мотора будет достаточным. Вроде как мотор от давления газа имеет более высокий КПД и надежность.

  17. #17
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,907

    По умолчанию

    ЗачОтная дурь в Ростове растет))
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  18. #18
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,914

    По умолчанию

    Интересно, а админа в ЧОРНЫЙ список определить можно?

  19. #19
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    9,538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SSA Посмотреть сообщение
    Интересно, а админа в ЧОРНЫЙ список определить можно?
    Взгрустнулось после Ваших слов... Вспомнились и Владимир (zausenets) и Роман (ded t)...
    Иногда думаю: как бы они разрулили темы товарища Слесаря... Роман однозначно поржал бы.)

  20. #20
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,914

    По умолчанию

    Курилка...
    Писать можно что попало.
    И тебе за это ничего не будет.
    Прям, как в анекдоте про Василия Ивановича, Петьку и гласность.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •