Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 62

Тема: дайкин низкое давление после полной заправки

  1. #41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ip_savchenko Посмотреть сообщение
    можно пойти от обратного, проверить работу на тепло, отрегулировать если надо, а потом запускать на холод.
    Обычно, при установке зимних комплектов, переключение сплита в теплый режим блокируется! Однако!

  2. #42
    Пользователь
    Регистрация
    05.09.2008
    Сообщений
    49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sharkovski Посмотреть сообщение
    наша фирма а именно инженеры разработали собственный поркс он регулирует обороты вентилятора. ставим его в обычные сплиты полупромы в серверных. дополнительно ставим релюху для отключения подогрева картера при запуске компрессора и подогрев дренажа! вот и всеь зимний комплект.
    а зачем так заморачиваться можно и заводской купить не дорого,зато провереный и с гарантией.

  3. #43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от --игорь-- Посмотреть сообщение
    обычно, при установке зимних комплектов, переключение сплита в теплый режим блокируется! однако!
    это где так "обычно" происходит, сколько узп не ставил, ни на одной модификации ничего подобного не случалось !!!

  4. #44
    Пользователь
    Регистрация
    05.09.2008
    Сообщений
    49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boriska Посмотреть сообщение
    это где так "обычно" происходит, сколько узп не ставил, ни на одной модификации ничего подобного не случалось !!!
    Есть разные зимнее комплекты,и у каждых есть отличие.
    Например на зимнем комплекте Фирмы Advance,стоит блокировка работы на тепло если клиент захочет его запустить когда температура за бортоом меньше чем -7 градусов.

  5. #45

    По умолчанию

    бестолковый и бесполезный комплект, а если кондиционер стоит в серверной, и его работа необходима круглый год ?
    да и вообще, какой ****** придумавыет девайсы которые функционал машины обрезают ?

  6. #46
    Мастер Аватар для rus16
    Регистрация
    02.11.2008
    Сообщений
    1,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boriska Посмотреть сообщение
    ... да и вообще, какой ****** придумавыет девайсы которые функционал машины обрезают ?
    Ты же сам знаешь, зачем спрашиваешь?:eek:

  7. #47

    По умолчанию

    ну так, интерсно ....

  8. #48
    Пользователь
    Регистрация
    02.04.2009
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юра Посмотреть сообщение
    а зачем так заморачиваться можно и заводской купить не дорого,зато провереный и с гарантией.
    хм! ну посчитай сколько идет затрат на изготовление и то за сколько его продают)!
    зарабатываем деньги ! и не какой мароки только прибыль)

  9. #49
    Пользователь
    Регистрация
    05.09.2008
    Сообщений
    49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sharkovski Посмотреть сообщение
    хм! ну посчитай сколько идет затрат на изготовление и то за сколько его продают)!
    зарабатываем деньги ! и не какой мароки только прибыль)
    Конечно можно и самим собирать,но у нас предпочтение отдают заводскому изготовлению и гарантии.
    Бывает что самодельная лутше работает,но все равно лутше заводская и есть в случае чего на кого ссылаться по проблеме работы прибора

  10. #50
    Пользователь
    Регистрация
    02.04.2009
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    у нас запатентованный поркс и с гарантией как положено) а случаев отказа поркса было один раз. и то просто вылетит семистор 7 гр делов. а так все ок работает как часы) было б не выгодно не кто б этим не занимался а так и за установку и с продаже все ок! и мороки в случае обмена нет ни какова взял новый да поменял!

  11. #51

    Счастье

    привет коллеги ,подскажите :
    канальник m/Q ,монтаж субподрядчиков (работники цирка),каналы из гибкой гофры (толком не натянуты ) испаритель обмерзает ,трубопровод тоже,подкинул монометр 2.3 ,перезаправил,причом вместо 1.5 дал 2 кг результат тотже последняя мысль сопротивление каналов мешает теплосъему .т.е.переделывать всю разводку или ставить дополнительные вентиляторы .кто что посоветует

  12. #52

    По умолчанию

    модель сплита? более точьно о характеристиках монтажа? посмотри по схеме, нет ли ТРВ в голове? 2,3 на обратке? мало! из за каналов!? мало вероятно! если только они не забиты чемто, или фильтр на входе забит, что гараздо вероятнее! вентиляторы не желательно, возрастет разряжение воздуха внутри сплита в зоне конденсатной ванночьки, будет конденсат в сплит засасывать и переливать через борт ванночьки, я сейчас именно с этим и борюсь тоже канальники m/Q. причем все 12 штук

  13. #53
    Пользователь
    Регистрация
    02.04.2009
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 38016 Посмотреть сообщение
    привет коллеги ,подскажите :
    канальник m/Q ,монтаж субподрядчиков (работники цирка),каналы из гибкой гофры (толком не натянуты ) испаритель обмерзает ,трубопровод тоже,подкинул монометр 2.3 ,перезаправил,причом вместо 1.5 дал 2 кг результат тотже последняя мысль сопротивление каналов мешает теплосъему .т.е.переделывать всю разводку или ставить дополнительные вентиляторы .кто что посоветует


    перед испарителем может быть фильтр забитым если его нет то скорее всего забился сам испаритель либо же не хватает оборотов вентилятора /( что мало вероятно) . а еще по каналам посмотри могут быть закрыты воздуховоды. ну с фреонам то ты погорячился.
    И какая труба обмерзает нагнетания или всас?

  14. #54
    Пользователь
    Регистрация
    05.09.2008
    Сообщений
    49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sharkovski Посмотреть сообщение
    у нас запатентованный поркс и с гарантией как положено) а случаев отказа поркса было один раз. и то просто вылетит семистор 7 гр делов. а так все ок работает как часы) было б не выгодно не кто б этим не занимался а так и за установку и с продаже все ок! и мороки в случае обмена нет ни какова взял новый да поменял!
    и сколько стоит Ваше оборудование и можно ли его свободно так купить?

  15. #55
    Пользователь
    Регистрация
    02.04.2009
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    у нас он стоит 110 у.е в розничной продаже плюс считай подогрев картера если нужен и подогрев дренажа. а купить можешь приехать на фирму и купить сколько влезет их!

  16. #56
    Пользователь
    Регистрация
    05.09.2008
    Сообщений
    49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sharkovski Посмотреть сообщение
    у нас он стоит 110 у.е в розничной продаже плюс считай подогрев картера если нужен и подогрев дренажа. а купить можешь приехать на фирму и купить сколько влезет их!
    Спасибо,я могу и дешевле предоставит за 90у.е и тоже в не ограниченом кол-ве.

  17. #57

    По умолчанию

    монтаж закончили этой зимой ,гарантии в общем нет .пытался запустить я сам

    M|o 25 ка ,гофра150, лежат на подвесном потолке толком не растянуты
    трв нет
    обмерзают все трубки

  18. #58

    По умолчанию

    M|o 25 ка - это что? заправлять больше нормы нет необходимости. Надо искать причину низкого давления. проще всего проследить по температуре, она всегда соответствует давлению.

  19. #59
    Мастер Аватар для rus16
    Регистрация
    02.11.2008
    Сообщений
    1,107

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 38016 Посмотреть сообщение
    монтаж закончили этой зимой ,гарантии в общем нет .пытался запустить я сам

    M|o 25 ка ,гофра150, лежат на подвесном потолке толком не растянуты
    трв нет
    обмерзают все трубки
    Какой фреон используется? Какое давление на всасе? До перезаправки и после. Мало информации...
    А воздухоприток к испарителю нормальный?
    Цитата Сообщение от Sharkovski Посмотреть сообщение
    перед испарителем может быть фильтр забитым если его нет то скорее всего забился сам испаритель либо же не хватает оборотов вентилятора /( что мало вероятно) . а еще по каналам посмотри могут быть закрыты воздуховоды. ну с фреонам то ты погорячился.
    И какая труба обмерзает нагнетания или всас?

  20. #60

    Смущение

    Цитата Сообщение от 38016 Посмотреть сообщение
    привет коллеги ,подскажите :
    канальник m/Q ,монтаж субподрядчиков (работники цирка),каналы из гибкой гофры (толком не натянуты ) испаритель обмерзает ,трубопровод тоже,подкинул монометр 2.3 ,перезаправил,причом вместо 1.5 дал 2 кг результат тотже последняя мысль сопротивление каналов мешает теплосъему .т.е.переделывать всю разводку или ставить дополнительные вентиляторы .кто что посоветует
    [FONT="Arial Black"]Какой фреон используется? Какое давление на всасе? До перезаправки и после. Мало информации...
    А воздухоприток к испарителю нормальный?]

    r22
    сопротивление гофры охрененное , еле дует

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Чиллер. Низкое давление уходит в вакуум. ТРВ?
    от iranyand в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.10.2017, 20:06
  2. AERMEC ошибка низкое давление в контуре
    от Rostik6702 в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.08.2014, 14:33
  3. Низкое давление конденсации
    от Dr. Lektor в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 12.12.2012, 03:27
  4. Низкое давление на нагнетании.
    от Вячеслав11 в разделе Линейный ремонт
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 30.12.2011, 17:34
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.10.2009, 11:34

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •